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westygont1

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Tout ce qui a été posté par westygont1

  1. Toujours dispo Faites vos offres, faut que ça parte ( raisonnables biensur )
  2. Bonjour, Je vends une barre anti drib EMPI Prix 35€ + FDP Contact par MP Photos à suivre
  3. Normalement la ligne d'essence d'origine convient très bien jusqu'a des puissances déja assez importante Après le top c'est de passé en tuyau rigide alu de 3/8" (type Russel) sous le chassis et le reste en souple inox blindé (goodbridge ou Russel), mais c'est sur que tu en a vite pour un bras
  4. C'est pas porter la pouas, c'est juste un très bon conseil, il y en a encore beaucoup qui n'y pense pas mais dans un véhicule ancien c'est plus prudent d'en avoir 1, voir 2
  5. Si c'est bien les light prévu pour la piste, bein il faut simplement faire attention à prendre les trottoirs et les ralentisseurs avec "amour" et comme la dit plus haut Freddy, faire très attention au nid de poule surtout pour les 3 ou 3.5" que tu as à l'avant...... Sinon c'est du combien que tu as à l'arrière, c'est au moins du 7", elles sont émormes
  6. Bonjour, Je vends un compte tours Autometer ( 8000 T/min) diamètre 125 avec shift-light, complet, fonctionnel, état impeccable, pas de griffe ou de coup, monté moins de 6 mois dans le bus, valeur neuf: 235€ Prix : 200€ à déb + fdp Contact par MP
  7. C'est sur, que tout de suite ça fait plus propre:)
  8. Bonjour, je vends une paire de rétros noir pour cox Sympa pour german look ou voiture complétement déchromée. [img][/img] [img][/img] Prix: 25€ + fdp Contact par mp
  9. Bonjour, Je vends une console pour auto radio neuve, jamais montée. Idéale pour installation sous tableau de bord. [img][/img] [img][/img] Prix: 10€+fdp Contact par mp
  10. Je regarde, il me semble que j'en ai une
  11. c'est pour cela que je parlé de la mise à l'air du bloc, est ce le reniflard d'origine n'est pas bouché? peut être quand installant un raccord a chaque cache culbuteur avec un tuyau qui remonte vers une boite de reniflard ou un remplissage d'huile qui fait reniflard ( breather box) ça pourrait supprimer le problème
  12. Salut, As tu une idée de la pression d'huile en fonctionnement que tu avais avant le démontage peut être un problème de mise à l'air du bloc !!
  13. Et oui mais c'est le souci des Fuchs , le cardan depasse toujours trop ! Pourquoi, ne pas mettre un élargisseur fin, genre 5 mm, pour que ça passe
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