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jeanmenchsek1

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Tout ce qui a été posté par jeanmenchsek1

  1. jeanmenchsek1
    ok.merci pour ton aide isma.reste plus qu'a me décider.
  2. jeanmenchsek1
    oui faut voir.je vais quand même regarder les prix des décata sur ebay.de .mon x20xev c'est un 1ère version(année 95).
  3. jeanmenchsek1
    OK.il faudrait que je remonte le cata avant le contrôle. mon cata n'est pas mort mais je me disait qu'avec 183000kms, il arrivait peut etre en fin de vie,et c'est pas donné en neuf un décata coute,en général,moins cher. si c'est juste une histoire de CT, c'est pas un probléme.
  4. jeanmenchsek1
    une petite question: est il conseillé de mettre un décatalyseur sur un x20xev? par rapport au gain de "puissance" ou perte? par rapport au bruit? trop ou pas merci pour vos avis
  5. jeanmenchsek1
    je pense à un faut contact.car les données que j'ai ne sont les mêmes que celles que j'avais données précédemment. moteur éteint: 0bar moteur allumé(froid)au relenti et en roulant: 4bars moteur chaud en roulant: 4 bars moteur chaud au ralenti: 2 bars
  6. jeanmenchsek1
    Le magasinier a regarder par rapport à mon numéro de moteur. J'ai vérifié, c'est bien un monobloc.
  7. jeanmenchsek1
    pas de souci.
  8. jeanmenchsek1
    c'est fini,je ne leur demande plus rien
  9. jeanmenchsek1
    oui j'ai su ça mais trop tard. c'est la faute du magasinier de opel,il m'a dit que mon carter est en deux partie.
  10. jeanmenchsek1
    donc si j'ai bien compris,celui la est compatible sur mon ecotec de 95.je sais qu'il y a des différence avec les ecotec ancienne et nouvelle version,au niveau carter et cata, je voudrais être sur avant d’acheter. http://cgi.ebay.de/Edelstahl-Facherkrummer-Opel-Calibra-2-0-16V-X20XEV-/290577140268?pt=DE_Autoteile&hash=item43a7bf4a2c
  11. jeanmenchsek1
    Oui,ça peut valoir le coup, tiens nous au courant.
  12. jeanmenchsek1
    pas forcément, sur mon ecotec j'avais la fiche de l'ODB derrière le tableau de bord mais pas sous la console centrale, il a fallu que je l’achète mais ça ce câble facilement.
  13. jeanmenchsek1
    pour la mienne,j'ai démonté la boite à gant et le vide poche du dessus c'est bien caché et attaché avec un collier derrière un toron de fils sur la gauche. normalement tu n'a pas besoin de démonter le tableau de bord complet si ça peut t'aider. pour ta deuxième photo, si c'est pris sur ton faisceau d'éclairage;c'est peut être pour brancher le faisceau d'un attelage.
  14. jeanmenchsek1
    oui. du coup tu dois avoir raison,je vais changer la sonde
  15. jeanmenchsek1
    hier je suis allé sous ma cali pour changer ma sonde lamda(pas facile sur le trottoir) du coup,j'en ai profité pour regarder la sonde,j'ai touché au connecteur et depuis ça a l'air de fonctionner 0 bar contact mis 2 bars moteur démarré environ 4 bars en roulant est ce que ces donnée sont bonnes?
  16. jeanmenchsek1
    ok merci
  17. jeanmenchsek1
    ok mais je suis allé voir le lien que tu m'a donné mais ça me dit que la piece n'est pas compatible avec mon véhicule bizarre!!
  18. jeanmenchsek1
    elle va au taquet.je vais essayez de regarder ca par contre mon voyant d'huile re reste allumé a froid et elle fait comme un bruit de diesel pourtant, j'ai fait vidange plus filtre. il y aurai pas une pompe à huile ou quelque chose comme ça qui serait H.S?
  19. jeanmenchsek1
    c'est en buté sur le coté. des fois l'aiguille ne sais pas trop ce qu'elle veut,comme un fois contact
  20. jeanmenchsek1
    merci. je vais regarder ça.je vous redit ça.
  21. jeanmenchsek1
    ok merci pour votre aide, je lui ai fait une bonne vidange avec les filtres.le voyant s'éteint direct. par contre, la jauge indique 0 bar quand je mets le contact et va au taquet quand je démarre.
  22. jeanmenchsek1
    quand le moteur est allumé l'aiguille s'emballe pour la plupart du temps.quand le voyant s'allume,ça dépend des fois,des fois au taquet,des fois entre deux et trois bars
  23. jeanmenchsek1
    mon voyant d'huile reste allumé au demarrage(environ deux trois sseconde) plus longtemps à froid qu'à chaud et pourtant le niveau d'huile est au max. est ce normal? merci pour vos info

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