geogeo11

lors de l'ouverture du toit ouvrant les moteurs force....et l'ancien proprio m'a di de ne pas me servir du toit ouvrant pour la raison qu'avec le temp, le pavillon avez bougé et que le logement du toit ouvrant avez aussi bougé, donc les moteur force... voila pour la petite histoire... donc la question que je me pose et: y'a t'il une ouverture/fermeture manuel du toit ouvrant? car si les moteur lache sa pourer fortement me servir!!! merci d'avance

j'ai une petite question d'ordre technique. comme je ne sait pas ou la posé je la met sur ma page de presentation... quelqu'un sait si il y a une ouverture manuel du toit ouvrant? car mais moteur de toit-ouvrant force lors de l'ouverture et si il casse il me faudrait une solution pour refermé? je m'exuse aupres des moderateur qui vont surment deplacé ma question.

je vous remercie. sinon je suis bien content de l'avoir achetée. pour l'instant j'ai eu que un des support des barres stabilisatrice...a ce que j'ai entendu ces une maladie chez les opel

wé mé j'ai deux trois kouillles du style: -le starter ne fonctionne pas ken je rallume le moteur apres l'avoir étein (sa varis des fois il marche des foi non) et sa c pratiquement tout le temps, donc quand je suis en creneau ces pa marant de calé apres chaque manoeuvre -esuis glace ariere hs je presume le moteur de ballet -toit ouvrant lé moteur force l'ancien proprio ma dit que sété le logment du toit ouvran qui avait bougé avec le temp...a voir j'ai pa encor ozé ésayer -et depuis aujord'hui un bruit de claqumen quand je prens une bosse ou des fois quand je rétrograde, ce né pa o niveau du moteur mais sinon je sait pa d'ou sa vien - et legere corosion marche pied passager et aile ariere gauche voila vous savez tout sur la vie privé de ma cali sinon wé elle et en bonne etat aparamen pour le reste...mé elle passe bientot en revision compléte par un pote ki taf cher opel

Salut a tous. je viens d'acheter une calibra....ma premiere^^ petite presentation de la béte.loool -opel calibra 16 s modele fsi -version 1 de 1992 -190000km -noire -relativment bien entretenu interieur et exterieure -voiture 100% d'origine lors de l'achats -modif prevu: changemlent silencieux -kit admin -grosse sono(hp clarion en 220w a lavan, poste lg usb, enceinte mtx 320w sur plage arriere avec ampli sony, sub de 600w rms magnat ou 1500w dynamique avec ampli jakson) -plage ariere en bois(1 peu kom tout le monde je pense^^) -enlevmen de la rou de secour pour faire un plancher plat avec rajout de mokette bien sur^^ -et puis c deja pas mal, apres on vera pour reparer le toi ouvran kar aparaman la parti ou se loge le toit a bouger donc lé moteur force....