ludvik1
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Triste séparation...
ludvik1 a répondu à un(e) sujet de lespritfifi111 dans Vente vehicules de Horizon VW
par hasard tu ne vends pas une de tes galeries de combi -
ça va ... suis entrain de nettoyer tout le chassis... quel pied de restaurer un véhicule... j'ai même retrouvé une dizaine de noix dans les poutres du chassis.... salllllllles bêtes -
ok pour le volant
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pour la peinture ,ce n'est pas exactement patine,mais plutôt vieillissement de peinture pas de la rouille
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tout bien réfléchis je vais garder la boîte et le moteur et si plutard je veux changer on verra pour ce qui est de la peinture ,c'est vrai que je n'en suis pas encore à ce stade,simple question car je suis tomper sur un site où un gars l'avait fait et apparement ça donne pas mal pas une peau d'orange ... je vous pose toutes ces questions car ça me passe par la tête et non par précipitations...
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???
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j'aurais voulu savoir si je pouvais appliquer la peinture au roulant (roulant adapté) et ensuite passer un léger papier de verre sur cette peinture ...et faut-il la vernir??
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voila j'aimerais faire une peinture patine style vieillie mais pas rouille moi même (plutard) qqun a déja essayé???
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oui je suis sûr du numéro et il y aun autre numéro aussi... j'essaie de mettre une tof
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ç a j'ai trouver mais je ne trouve pas le numéro de code sur flat4ever numéro 2A 905 742???????????????
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sois un peu sérieux Freddy
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où est marqué le numéro sur une boîtede vitesse? la mienne est pleine de graisse
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oui là d'accord mais à ce prix-là on peut avoir un moteur complet....
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oui mais je vais pas gagner grand chose...
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pour le moment c'est vrai qu'il ressemble a un slip je dirais même sans slip a poils... ^pour ce qui est du moteur c'est le flouw le plus total,j'ai un gars intéressé par mon moulu et ma boîte pour 600e ... je ne pensais pas du tout a réviser le moteur et ma boîte ...faut voir le coût et la fiabilité
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justement je pensais en acheter une et pour être sûr je la ferais réviser mais cela coûterait combien?
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et pour une révisio de boîte il faut compter combien?
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est-ce le même principe pour un spit? -
merci... mais bon j ne suis pas unique non plus mais j'estime que ça en vaut vachement la peine et ivement la route
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et pour ce qui est du prix ça chiffre a quoi(en tenant compte de l'état...) et que faut-il regarder avant de l'acheter? et quelles sont les modifs a faire??
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donc si j'ai bien compris pour de longues distances sur autoroutes il vaut mieux une 8/31 ???
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qqun sait m'expliquer un peu le pourquoi il y a des boîtes 8/31 8/33 8/35 et quelle serait la mieux et la plus fiable??? et pq
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oui c'est juste pour cruiser je 'ai pas besoin de rouler à 140 km ....
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ça je m'en doute ...ma biche vous me conseilleriez quoi comme moteur et boîte?? je pensais à un 1600 boîte cox ?? mais j'y connais kedal ... un petit conseil pour moi tant que c'est fiable après ....
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la boîte pisse un peu a l'huile