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sebcalibra29

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Tout ce qui a été posté par sebcalibra29

  1. sebcalibra29
    Attention si tu a des gros injecteurs,c est 4.5 bars avec injecteurs d origine sinon avec des gros c est pas du tout ca et tu vas nettoyer tes cylindres!!!
  2. sebcalibra29
    J ai une gsi accidenté et je repeint tout.
  3. sebcalibra29
    Un peu de nouvelle depuis le temps la cali vas bien malgré des problemes de faiseau HT et de pression turbo (je n arrive pas a l emmener a 1 bar 25 en stable turbo fatigué peut etre) le 4x4 marche bien (0 a 100 dans les 5 sec)nouveau mano non fuyard. Vive le 4x4 A part ca je suis sur un autre projet ce qui explique mon nombre faible de postage il faut que je mets ca: Dans ca:
  4. sebcalibra29

    Gros accoups brutaux...

    sebcalibra29 a répondu à un(e) sujet de will67 dans 2.0l 16v TURBO

    Celon les simptomes cités précédament ,faiseau HT a 95% et pas question d en acheter un autre que BERU a 150 Euro minimum .J ai essayer 3 marques different donc des 10 mm silicone et seul les berus marche bien, c est le faiseau bobines,tete d allumeur qui doit etre irreprochable.
  5. sebcalibra29
    Suite J ai decidé de demonter le moteur pour mettre le nouvelle embrayage puis changer le turbo(merci BI4)et remonter la BDT.j ai aussi repeint le cache culbu et distri: [img]http://i76.servimg.com/u/f76/11/16/99/08/sd531613.jpg[/i[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=157&u=11169908]mg][/url] http://i76.servimg.com/u/f76/11/16/99/08/sd531615.jpg" border="0" alt="" /> Voila pour le moment.
  6. sebcalibra29
    Plus de 3 mois mais il est arrivé: le mecanisme: le disque: Je le monterais apres saint malo,j ai plein de bricole a faire en plus.
  7. sebcalibra29
    Ok je suis ton conseil.
  8. sebcalibra29
    Voila la bride faite par le tourneur fraiseur: Et voila le tour est joué,c est sympa:
  9. sebcalibra29
    Ben,une pipe haut debit !
  10. sebcalibra29
    Enfin une parti des pieces: J attends toujours l embrayage mais ca ne devrait plus tarder!
  11. sebcalibra29
    Non pas de AFR. Je me suis renseigné avec les possesseurs d injecteur racetronix et on tourne tous un peut pareil,je verrai avec les bougies. Une difference de souplesse,mais j ai pas fait beaucoup d essai,a suivre. Maintenant j attens toujours mon embrayage que je devrai monté courant mai,se sera le retoure en 4x4 si tout vas bien.(J ai toujours pas gouté au 4x4(j ai hate) )
  12. sebcalibra29
    regul d origine a 3 bar pour le moment c est pas mal.
  13. sebcalibra29
    Injecteurs montés: et voila
  14. sebcalibra29
    2 jours c est du rapide c est mieux quand france.
  15. sebcalibra29
    J avais oublié de payer les frais de port!!!
  16. sebcalibra29
    Ok je vous dirais. Je sais pour la pression les gars mon conseillé plus haut. Je mettrais un d origine pour commencé.
  17. sebcalibra29
    Ca a mit que 7 jours?j ai du mal faire quelque chose, j ai payé 153 dollard et toi ? Pour l embrayage le mecanisme complet omp pour 350 Euros,c est moin chere qu un sash.
  18. sebcalibra29
    Salut Bon j ai commandé les injecteurs racetronix le 7 mars mais ils sont toujours pas arrivés ,je trouve que c est long c est peu etre normal ? Et aussi un embrayage omp: L embrayage d origine patine et pourtant il est neuf !!!!
  19. sebcalibra29
    Un ancien pilote de rally cross (niveau national )a essayé la calibra il croyait pas qu avec une puce et un echangeur on pouvait gagné autant de puissance et bien il fallait voir ca tete au retour il etait bleuffé!!! A l epoque c etait une zx.
  20. sebcalibra29
    Ouai ca patine encore plus (il pleut ici (toujours en 2 roues) Ca pousse pas mal sur les rapports superieurs (aderance) J aurais des testes bientot contre une M3(46),405t16 phase 4(280ch) et la 205 turbo coupe d un college(180cv pour 800kg)! J aurai une idées comme ca,je ne me fit jamais au sensation!!!
  21. sebcalibra29
    C est bon ca marche j ai pas le potard pour le moment , celui que j ai eu est defectueux,mon problement venait de la WG je ne l avait pas reglé et je pensais que la pression stable etait totalement reglé par l electovanne,j ai reglé a 1.1b et 1.4b en OB par securité!!!
  22. sebcalibra29
    Ben oui. 0.9b et 1.3b en ph 1 0.9b et 1.3b en ph 2 1.15b et 1.5b en ph 3 1.25b et 1.5b en ph 3.5 Voila!!!
  23. sebcalibra29
    C est pas une peugeot (je suis fan)tire lui sur la gueule et ca ira mieux. P.S:Voie express en 6eme a 100Km/h pied au planché reglage W.G 1.3bar descente jusqu a 0.9bar stable (environ 160/180Km/h)et c est bon!!!
  24. sebcalibra29
    Salut rleat. Essai des fils de bougies. J ai eu le meme genre de probleme a cause d eux.
  25. sebcalibra29
    J ai pas de paypal et a vrai dire je sais meme pas comment ca marche? Il faut leurs ecrirent en anglais?

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