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davpunk

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Tout ce qui a été posté par davpunk

  1. OUPS!!! Jull a parler de "l etrier qui a peter" c est quoi ce truc
  2. Petit up Ma cox est de 73 , comme german pas de ceinture a l arrière d origine . Ma carte grise est normal , pas de collection . Evidement en cas de controle avec une carte grise normal , et pas de ceinture d origine a l arrière , vous voulez qu ils verbalisent pour quel raison ? Elle est peut etre obligatoire aujourdhui , mais mon controle technique est certains , enfin c est bizarre j aurai pas , le droit de rouler avec une carte grise normal sans ceinture a l arrière ?
  3. 80cm ça devrait faire, j essaierai ça ...je vais voir pour acheter les ceintures merci
  4. La ceinture 2 points a l arriere , suffit elle pour attacher un siege auto ? Parce qu il faut pas mal de longueur pour faire le tour du siege....
  5. Salut Meme probleme , pour moi .Apres avoir regarder plusieurs fois il n y a pas vraiment grand chose a faire , si ce n'est percer la tole sur les cotés , sous la banquette pour une eventuel ceinture ventral. Perso j ai abandonner l idée j ai installe une sengle autour de la banquette pour fixer le siege auto par le haut. Ensuite avec la ceinture de devant j attache le reste du siege. Ma femme monte derriere a cote de lui . Voila le montage est affreux , mais c est tout ce que j ai trouver.
  6. salut antho pour la balade , si tu veux j ai prevu d aller au meeting de chateau neuf , dimanche prochain. je serai sur place vers 9h00 le matin pour le depart de la promenade. on peut passer la journée ensemble, et faire le trajet de retour si ca te dis. a+
  7. salut et voila 1ere sortie , la voiture tourne bien , manque un poil de reglage mais dans l ensemble c est le pied . il me manque le ressort du capot arriere a remettre, j y suis pas arriver du premier coup on verra demain ........ a+
  8. lol la photo que t as mis...................
  9. oui c est ça oscars , j avais penser te les achetés , si tu t en sert pas c etait une idee . disons que niveau look c est pas mal du moins , ça me plait bien a voir..........
  10. au fait j ai penser a un truc . hier on a regarder ta calendre avec les quatres phares. avant d etre blanc, ils etaient noir tu les as toujours ?
  11. non pas encore je vais m occupper des cosses ,dans la fouler ( j aime pas que ça traine) apres oui surtout quelle a l air d avoir la patate j ai hate!!!!
  12. bien les dernieres nouvelles. aujourdhui rencontre avec german ce mec , est formidable!!!! le roi de la vw apres avoir fait le tour de quelques branchements douteux ,de ma part .... et revu l allumage un tour de clef ........elle demarre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vraiment mille merci encore une fois german , de c etre deplacé et de me redonner la possibilité de rouler. a bientot encore merci
  13. ok on prendra plus de temp pour l apero lol
  14. salut german question: faut combien de temp pour faire le callage? (histoire d etre sur que ca te prenne pas la journee)
  15. ........................les news.................................. bon cette fois c est sur , on a retrouver le shema exact , je me suis pas tromper tout les fils sont bien a leurs place et donc vous aviez raisons probleme de callage a l allumage , elle sens l essence et ne prend pas.............diagnostic tomber a 19H 43 aujourdhui (mon pere a reessayer aujourdhui cependant nous ne somme pas equiper ( il a pas la pince pour le reglage ) donc voila elle demarre toujours pas , mais on en sait un peu plus. ps: j ai oublier , le fusible de l allumeur a griller , je rechercherai le meme plus tard
  16. merci antho , avec un peu de chance on pourra bientot rouler ensemble a+
  17. oui thierry les voyants, sont tres bien allumés , et on entend tres bien le demarreur qui entraine ,quand on tourne la clef y manque vraiment rien y a juste un truc qui doit pas etre a ça place mais quoi? je vois pas ... si german se sent on trouvera rapidement en tout cas ,j espere qu on pourra se voir sur un meeting pour boire un coup et en rire.........lol
  18. salut thierry apres avoir tout remonter , ca fait plus que " clic ,clic" on sent que la voiture va pas tarder a demarrer, mais je sais pas y a un truc qui est pas a ça place et franchement je vois pas . je peut plus dire au depart , j avais rien a la clef. maintenant c bon mais elle demarre pas je sais plus ou chercher.......
  19. non le plastique n a pas cramé la bobine, je suis sur de ça, c est bien branché, j ai encore verifier.(y a 2 fils au+,1 au moins, et marron la masse) si tu veux passer c quand tu veux on pourra se marrer de ma connerie.....lol des fois le dimanche je v au puce a fos ,je passe par miramas c pas loing? enfin pour aller a avignon ,si tu prend la rn7 tu passe devant mon salon de coiffure passe quand tu veux a+
  20. merci avec ca j y verrai encore plus clair, par contre la verif avec les lampes ,et le callage des vis............c est obligatoire ? je veux dire que je l ai demonter, on me la verifier dans un garage il est impecable le bloc bobine . je l ai remonter, pourquoi le re regler si il marchait avant?
  21. desoler mais je comprends pas les shemas electrique de la rta, suivant le modele de la voiture , j ai remis tout les fils mais rien.... donc voila :_ les fils de la petite boite bosh (sous banquette) _les fils qui partent de l allumage ( boite cylindrique bleue) de la les fils qui vont au carbu _ l ordre des fils de la tete de delco ( ceux qui vont a droite et ceux qui vont a gauche) ensuite je pense que soit repartir..........
  22. salut c est sympas, mais je peut pas l emmener , alors je lance un appel si quelqu un peut passer jeter un coup d oeil pour remettre les fils a leurs place c est volontier. je me repete ,mais y manque pas grand chose pour quelle reparte,c est dommage......si quelqu un passe en promenant il est donc le bienvenu a+ pour info, depuis les derniers poste, je recupere plein de photo sur le branchement allumage au carbu, les reniflards , et les fils de la petite boite bosh mais c est pas simple.......on a pas tous le meme carbu , les fils tete de delco sont souvent cacher ,en plus selon les modeles ca varie...
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