balthazar1

sans dec c'est vraiment magnifique ce que tu fais !! j'ai vu ce pick up au rod&kustom day enfin si c'est bien celui la

vraiment sympa ce bus quand jle prennais en photo un guars me dit : pétard ya du boulo !

jolie !

quoi que dans la bobine y'a de l'huile non ? lool

salut, bah si le moteur à bien toutes ses toles ainsi que le joint du tour de moteur que l'allumage et tous les réglages sont correct il n'y a pas de raison que le moteur chauffe au pire tu peux entrebailler le capot mais dans les embouteillage ca fera pas grand chose

pfffou cest vraiment super vraiment bravo

vous prennez pas la tete les gars ca sert a rien

pffiou jolie la sellerie ca change un peut ! elle va etre bien sympa cette caisse !

German 1303 c'est sympa ton initiative de corriger les fautes mais bon faire ca en public c'est pas très cool , le francais n'est pas une langue facile moi meme je tiens une importance à l'écrire correctement faut juste comprendre que c'est pas facile pour tout le monde .

foutre un flat 6 dans une telle daube serait un crime

héhé jveux bien qu'un 1915 turbo ca ouvre mais un flat six de 430 ch ca doit plus que ouvrir! mais c'est vrai qu'apres difficile de transmettre correctement les 430 ch sur le bitume mais un flat six dans un bus (ce que je ferais) quel pied !

cool

wouah super elle va etre nikelle

je connais bien l'ancien proprio

jle connais bien ce 34 j'y ai posé mes fesses ya pas longtemps

lol chez speedy ils font des cartes grises mais jusqu'ou irons nous ??

vu ce week à ruoms, elle est vraiment magnifique cette 1302

mouai cest sympa mais ca fait beaucoup de taf pour 4 trous tu crois qu'il est devenu perfo et que tu as gagné beaucoup ? jolie boulo en tout cas

sont trop fort ces japonnais ils assurent grave niveau vw

tiens tiens black n'roll ca me rapelle un autre véhicule qui a le meme genre de nom c'est de la copie ?

le rustol c'est pas top retour d'experience j'ai decapé des pare choc a la tole jles ais passés au rustol et ce sont mis a rouiller dessous

superbe tellement rare d'en voir toute d'origine tu avais quoi comme ricaine ?

vas pas demonter ton transpo mais si t'en a de demonté juste pour savoir si l'arbre de cardan de bus est le meme que les transpos

lool mais les cardans de transpo sont different de ceux de bus ?

salut a tous voulant changer un cardan sur mon bus de 78 je commande un neuf et en voulant le monter il ne rentre pas je prend un vieux cardan que je demonte je prend l'arbre le positionne à coté du neuf et le neuf est trop long de environ 1,5 cm comment cela ce fait t'il ? pourtant il me semble que tout les cardans de bus sont les meme
j'ai mesuré l'arbre du vieux cardan bout à bout sans les noix et je trouve 47,5
connaissez vous la taille des arbres de bus ?

German1303 a écrit:

balthazar a écrit:

le moteur alpha j'ai un pot qui la fait dans son bus c'etait plutot efficasse le plus embetant est de loger le radiateur

C'est pas un gars qui a tout le temp un chapeau sur la tete ?
Avec des cheveux long ?

Car j'ai un pote qui en a monté un aussi sur son bay...
Le radiateur a ete placé de memoire contre le capot moteur arriere...

héhé oui c'est luiii si tu le voit passe lui bien le bonjour