cab1302ls1
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salut stephane et vincent en effet ça avance plutot bien quand je suis dessus et oui je soude au fil fourré -
salut a tous et on continue a mettre des toles de reparations:un bas de panneau arriere. le traçage ensuite decoupe et soyage du panneau un peu de traitement anti rouille et joint brosse avant de refermer et enfin la tole en place a bientot pour la suite
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superbe tu tiens le bon bout,j'imagine deja lorsque tu auras appliqué la peinture. a bientot pour la suite -
1,4L turbo
cab1302ls1 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
salut mon petit gégé sur quoi tu va monter tout ça? et il faut que tu mettes des photos car cela m'interresse et je pense que d'autres aussi. -
en lisant ta belle histoire tu m'a transmis l'emotion que tu as due ressentir lorsque le (gentil homme) t'as dit qu'il te le donner et que tu as recuperer le combi. content pour toi et a bientot pour la suite -
NOUVELLES PHOTOS DE MON MOTEUR
cab1302ls1 a répondu à un(e) sujet de striker 13 dans Projets / Restauration
salut striker je suis tombé sur ta resto et je te tire mon chapeau pour ton boulot et ensuite j'ai vu ton moteur et la ,un sujet que je vais suivre de tres près -
ça y est c'est parti pour les soudures"acrobatiques" ça me fait plaisir d'avoir de l' (AIDE) enfin de voir des pensifs en pleine action voila c'est tout pour aujourd'hui
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ça avance un peu sur les longerons et la cloison pedalier. une photo souvenir de la caisse coupée en deux et un peu d'apret anti rouille aprés sablage du bac de roue de secours mise en place des longerons et de la cloison sur le chassis pour les derniers ajustements les premieres soudures vont etre faite dans le prochain numéro
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non de dzeus ricou tu t'es sortis les doigts,quand est ce que tu as fait ça? ça fait plaisir de la revoir sur c'est roues,en tout cas j'adore avec les fuchs. mais je vais tout de suite la voir au local. -
aujourd'hui j'ai fabriquer les ecrous prisonniers pour la cloison pedalier et une plaque de renfort interne pour renforcer l'appuie et le serage de cette derniere sur le chassis et installer dans la cloison ensuite j'ai former deux toles sur un tube fixé a l'etau(tres bon resultat) pour affiner l'ouverture de chauffage sur les longerons car elle est en plein renfort de caisse a bientot pour la suite
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Ma 1303 Cab de 75... Futur German.
cab1302ls1 a répondu à un(e) sujet de German1303 dans Projets / Restauration
je vois que tu as trouver ton bonheur,mais tu as trois portes sur ton cab,ou tu es prevoyant -
Mon cadeau d'anniversaire
cab1302ls1 a répondu à un(e) sujet de blue130311 dans Projets / Restauration
salut vincent bientot ces plus des bras que tu va avoir mais avec tout ce monde tu va avoir un portique tu peux aussi compter sur moi -
j'espere que tu en auras pas besoin pour le tien mais aussi non il n'y a aucun probleme pour le pret du tourne broche et les renforts de caisse car je les ai fait demontable pour qu'ils puissent etre reutilisés
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ça y est elle est sur le tourne-broche deja plus d'accés pour virer la cloison pedalier et brosser sous le tableau de bord et la preparation des appuies de longerons et la pose a blanc pour la motivation
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salut blackflag,on est jamais trop prudent et n'oublie pas que c'est un cabriolet et que les longerons ont étaient changer deux fois a l'arrache. ils ont laisser les vieux morceaux dessous avant de couper j'ai remis en ligne la partie avant avec la partie arriere car il y avait1,5 centimetre d'ecard avec le jeu aux portes que tu imagine j'ai couper un longeron et rien n'a bouger d'un millimetre voila les dechets et le reste qu'il faut que je prepare pour la greffe
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merci en plus je l'ai sorti cet" arceau cup" en moins de 7 heures si tu veux on en pose un dans la tienne
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ça y est "l'arceau cup" est finit, je ne sais pas s'il va plaire a tous le monde mais je pense qu'il me seras bien utile. par contre "atresto" si tu peux me confectionner un siege sur mesure car j'ai oublié ce leger détail ou on met le siege? bientot il n'y auras plus de cette rouille de me..de
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aprés quelques jours de vacances bien mérités je me remet sur le "jouet" voila les premiers renforts de caisse pour pouvoir proceder a l'ablation des deux longerons pourrits c'est un bon debut je pense,encore quelques diagonales et ce seras bon.
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salut tonton je croyais que j'etais fou mais je vois que je ne suis pas le seul vu ton periple pour le rapatriement de ta belle;tu as vraiment peur de rien en tous cas moi j'adore je la trouve magnifique -
ça y est le compartiment avant est pratiquement terminé: aprés un "léger" decapage avec un grand merci pour cédric et olivier pour leur aide un bon coup d'anti-rouille sur le fond de bac roue de secours pour les dernières imperfections entre ces couches de differents produits cette attente interminable de 24 heures on passe l'apprét anti-rouille et le joint brosse sur les raccords de tolerie a bientot pour la suite
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moi je suis bénévole bien entendu
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moi je croyais que tu voulais les gardés dans leur jus avec leur histoire sinon pour en revenir a ton travail sur la cox:
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" a temps perdu" j'ai decaper les interieurs de panneaux arrieres.pour ceux qui doivent le faire un conseil prevoir deux heures de travail relativement intensif avec un fonctionement intempestif du pistolet a sablage par cotés que pour decaper. un peu de ponçage innaccessible ensuite sablage dans les recoins et aspiration. on ne se moque pas de ma trombine dans l'effort et enfin : appret antirouille et peinture anti rouille cela devient plus presentable.
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comme promis je vous donne des nouvelles,et bien aujourd'hui j'ai mis que l'autre coté du support de capote vivement que l'on est une meilleure météo car la je rame
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voila des news du chantier: avant de refermer ces ouverture j'ai mis de la cire pour corps creux peinture antirouille a l'interieur des nouveaux supports de capote mise en place et soudure resultat final