vw041

Un coups de décapex et hop !!!

Le rouge est bien là !!!!

Pas de peinture prévue avant l'automne , juste un petit posage par terre pour l'été !!!!

Voir un coups de ponçeuse pour casser le brillant

Déterrage de post , après maintes hésitations sur le sort du bus ......................

Une partie des pièces reçues la semaine dernière , ya plus qu'à ............





Et comme roulettes :




Suite au prochain épisode ...........

Bien joué !!
C'est la petite soeur à Dalmacox

Ok , j'savais pô

Salut , sympa la déco sur la cox , mais t'aurais pas oublié un A quelque part

Ah ...... alors ça va , je peux aller dormir tranquille

ça t'empêche pas de fixer ta crémaillère de niveau et les biellettes les plus droites possible mais ton réservoir risque de toucher

C'est bien joli tout ça , mais t'as déja entendu parler de l'importance de la " hauteur de crémaillère "


http://www.auto-publitest.com/fr/geometrie.html#empattement

Salut , je suis à la recherche de 4 roues complètes , ou juste les jantes au pire pour une cox en 5 par 205 . En alu ou en tole , peu importe , mais en bon état si possible .......

Merçi

mon tel : 0688594792

Démontes prudemment ta jambe de force complète en mettant un compresse ressort car il a le risque de tout prendre dans la figure !!!!!

Ensuite t'essayeras de revisser la bague supérieure . Le cache poussière reste avec la coupelle supérieure me semble t'il ?

Mais bon , ces trains à ressorts , c'est pas trop mon truc

A première vue , c'est l'écrou supérieur de ta jambe de force qui s'est dévissé . Laissant alors sortir l'huile qui est autour de la cartouche hydraulique . Rien de bien grave à condition que le filetage de la jambe de force soit pas foiré .....
De toute manière , c'est dépose et controle de l'ensemble dans les plus brefs délais

Apparemment , t'as bien une 1302 avec un chassis de 1971 et un moteur d'une 1200 , la CG est de qu'elle année elle

Trop bon les rétro de transpo

Sinon , joli coups de filet

Mets celles du blog ou alors le lien ....

Salut , bienvenu à toi , il me semble avoir déja vu un post similaire sur t3zone ya pas bien longtemps ........
Je ne connais pas d'assos ni de club dans le coin qui pourra t'aider à restaurer ton popo à moindre frais . D'après ce que tu décris , ta carrosserie a l'air bien attaquée par le sel , c'est malheureusement le plus onéreux et à part un professionnel qui remplacera les parties malades , tu ne feras que retarder l'échéance en choucoutrant sur la rouille .........
C'est triste , mais c'est comme ça .

Mets quelques tof qu'on voit un peu les dégats

Authentique comme l'étiquette de peinture ?



Tu veux dire

Salut , petite présentation en vitesse du petit dernier arrivé à la casa le week end dernier . Il s'agit d'un combi westfalia de 1971 ( campmobile 70 ) en bon état d' origine . Mise à part un voile de peinture ( bleu edf ) effectué dans les années 80 ( vas savoir pourquoi ?), l'interrieur est toujours rouge ( rouge chianti ) . La sellerie d'origine , le meuble cuisine un peu moins . Equipé de freins à disques à l'avant , jantes en 5 par 112 , tableau de bord de luxe ( rembourré ) , horloge tableau de bord , amac de cabine , passage à l'arrière .......
Le moteur est un 1600 échange standard totalisant 55000 km ( la caisse a 150000) . D'après mon vendeur , ce combi serait une troisième main ,pas de trace du premier, par contre l'avant dernier proprio etait photographe animalier à Lyon et s'en servit jusqu'en Russie pour ses reportages ( l'absence de moustiquaire sur la toile de toit lui permit de filmer sans ètre vu ) . Le dernier proprio est un artiste peintre résidant dans le vaucluse , à coté de Rousillon . Il l' avait en sa possession depuis 1987 et s'en servit régulièrement ( j'avais changé son moteur en 1998 et avais gardé contact avec lui ) jusqu'à ce début de mois de septembre ou il m'appela pour venir le récupérer connaissant ma passion pour ces engins .........
Il devrait passer en peinture avant l'hivers et devrait recevoir des trains roulant Vintage A .......
Comme ça plus de problème la saison prochaine avec les allergiques aux waters

Pas con du tout les rétro caravane , façon albert mirror .........

Jol .

Désolé , la dernière boite de bay est partie à Aiguines . J'en aurai bien une autre , mais montée encore sur un combi ( bleu et blanc ) et je préfèrerai qu'il parte complet ..........

cox-13 a écrit:

sur le miens c'est de l'adaptable qui vient de chez VW quand même

Le toit surélevé de ton bay est bien d'origine vw , il était monté ( avec ses renforts ) d'origine sur ce combi tolé que j'avais récupéré dans les années 90 ", et que j'ai toujours , pour l'anecdote . Le mec était venu le démonter chez moi , il y a quelques années ....... comme quoi , il en faut pour tous les gouts

Va falloir que t'élargisses encore un peu les ailes si tu veux que ça passe

crazy-lm2 a écrit:

y'a pas a chier un popo c'est beauuuuuuuuuu

Et t'as pas vu le westy 2.2l german look de Manu ( combi04) , une tuerie