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Kulbuto83

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Tout ce qui a été posté par Kulbuto83

  1. Kulbuto83
    Salut les zamis ! une tite question à la con mais jla pose quand meme . Sur le 1600 d'origine ya t'il eut des montage doubles carbu et de combien ? Ou que du 34 pict 3 ? sinon le carbu de 34 peut il garder la meme pipe que pour le carbu de 31 ? Merci ! Et oui thomas jme penche doucement sur la question !
  2. Kulbuto83
    aller ca roule ma poule !
  3. Kulbuto83
    Salut thomas, ben non le carbu cé un 31 pict, et pour répondre à 1303gt le pot c'est un kadron... Donc, pour l'utilisation, ben en fait jveux pas en faire une bete de course, ni tourner sur cicuit, en plus plus je tourne tous les jours avec (pour aller au boulo) donc un peux plus de couple, la vitesse de pointe m'importe peu ! wala, vu que jme lance dans le monde de la cox, j'y connais rien et les prix m'afole un peu !
  4. Kulbuto83
    Alors carbu solex et pot long et rectangulaire ! Jvien de recarder les pris des carbus sur meca....... ca rack !!!!!!!
  5. Kulbuto83
    Merci pour tout ca ! Heu en fait j'ai aussi un collecteur 4/1 et un pot dont je ne connait pas la marque, il part sur le coté et l'embout est chromé ! Sinon pour le carbu j'en ai qu'un actuellement, je peu sans soucis en mettre 2 ?
  6. Kulbuto83
    Salut à tous ! Voilà, envie d'un peux plus de nerf sous le capot, j'ai actuellement un 1600cc , allumeur 009, carbu 31 pict, adm directe. tout simple (et toujours ma conso à 20 litres ! lol! ) Que puis-je changer ou rajouter pour un peu plus de gouache en gardant la base de mon 1600cc ? Merci d'avance pour les conseils !!! Zeb.
  7. Kulbuto83
    ben jé pas tout vérifié cé clair mais tu crois que tous ces ptits réglage peuvent m'ammener a une tel conso ? Ah au fait lol J'ai oublié de dire que j'ai un cornet a la place du filtre ..... OUPS lol
  8. Kulbuto83
    Tain jé désossé la bete, pas dfuite sur les durites.... Grrrrrr, jcomprends pô ! pourtant moteur tourne vraiement bien ... chier ....
  9. Kulbuto83
    Salut à tous, ptite question à 2 € Peut on monter un capot moteur plus long sur une 1302 ?
  10. Kulbuto83
    Ptain té pas allé a bollene ?!! Merde jté envoyé un texto ! lol T'as changé de tel ?
  11. Kulbuto83
    lol ouai bon ben jvé désosser et vérifier les teuuuyo ! Bon thomas quand est ce qu'on bois une glutte ? Au fait t'as trouvé une vis pour mon bras au cas ou ?
  12. Kulbuto83
    ben, pour le réglage je pense que c'est bon car le moulin tourne plutot pas mal ! c'est vrai que ca fé beaucoup 20 l lol !
  13. Kulbuto83
    Ah ben ca cé cool ! Merci beaucoup, il s'agit bien de la grosse vis 6 pans , et je trouvait bizare de mettre les 2 rondelles l'une sur l'autre mais bon ... Merci encore .
  14. Kulbuto83
    Rebonsoir, j'en profite avec mes tites question à 2 balles ! J'ai un doute sur ma consommation : Je m'explique , j'ai donc un 1600cc SP,alumage 009, carbu 31 pict, rien de plus simple quoi, le tout bien réglé, et j'arrive à avaler 20 litre au 100 !!! A mon avis ya une couille dans le paté comme on dit, c'est vrai que ca sent un peut l'essence dans l'abitacle mais une telle fuite se verrait quand meme non ?! Qu'est ce que vous en pensez ? Merci pour vos réponses car ca commence à couter cher en carburant ....
  15. Kulbuto83
    Bonsoir à tous, pour thomas, j'ai peut etre trouvé ma vis mais si tu peux voir aussi de ton coté ce serait cool !!! Sinon, voilà j'aurait voulu savoir dans quel ordre remonter la vis 6 pans qui maintien le bras oblique de suspension AR que j'ai perdue en roulant !!! car j'ai j'ai pas trop envie de démonter l'autre coté pour regarder comment c'est monté ! Comment ca faignasse ?! ben...oui . hihihi! alors vis ? rondelles?, silent-bloc?, rondelles?, vis ? Merci d'avance ! [img][/img]

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