tristan01

faut bien qu'ils trouvent une excuse pour ne pas avoir retrouvé les coupables! attention, le proprio l'avait un peu boosté qd même hein!

Bien avant d'utiliser leur fameuse golf GTI: http://www.dhnet.be/dhjournal/archives_det.phtml?id=245237 Peut-être que s'ils étaient restés en saab 900, on les aurait un jour rattrapés!

si tu regardes dans l'annonce ebay ci-dessus, le gars a scanné des docs couleurs sur la 99....et ils parlent du kit airflow en question...

Pourtant, on en trouve encore ailleurs: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ONE-OF-A-KIND-1979-SAAB-99GL-EURO-AIRFLOW-RALLYE-KIT_W0QQitemZ260468800310QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3ca5267b36&_trksid=p4506.c0.m245 (magnifique d'ailleurs! faut lire l'annonce complète! mais ne me demande pas ce qu'est l'espèce de vieille calculatrice à rouleau attachée au TDB! ) J'admets que la calandre couleur carrosserie, c'est moche....mais tellement facile à remettre d'origine!

pas très loin de celle-ci finalement: http://images.google.be/imgres?imgurl=http://farm4.static.flickr.com/3136/3080079542_bd58ffc75f.jpg&imgrefurl=http://www.flickr.com/photos/golfhunter/3080079542/&usg=__aXP65n5nQE1cUutSPnQMEH3gmSo=&h=375&w=500&sz=62&hl=fr&start=1&um=1&tbnid=gSHBDciBg6MKDM:&tbnh=98&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dsaab%2B99%2Bturbo%2Bairflow%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26um%3D1

Que veux-tu dire par "trop de modifs discutables"? elle a un kit "airflow" d'origine qui est très rare me semble-t-il? non?

celle-ci est superbe je trouve: http://www.carandclassic.co.uk/car/C68283/

j'imagine, oui! mais p-e que la poussée est moins "violente" aussi.....plus aseptisée! c'est ce que j'aime sur ma 9000, la sensation OFF-ON!

c'est sûr que le son avec la ligne 3" fait bien mieux ressortir le bruit du moteur. J'aime rouler "à l'oreille" et avec la ligne d'origine, il est parfois difficile de juger le régime moteur! mais je crains que ca ne passe pas au contrôle technique! Je trouve aussi que c'est limite too much.....la sortie est un peu trop grosse à mon goût...mais rien qu'en changeant la marmitte arrière et l'intérmediaire, on sent déjà les quelques CV en plus, c'est fou! Difficile de faire marche arrière à présent!

Petit update avec une photo plus récente de son c*l Avec sortie Abbott 3" et nouveau decor panel entre les 2 feux arrières: Ca commence à prendre forme! C'est fini pour l'instant car trop de frais dans la maison! D'ailleurs, si qqn est interessé, je vend la ligne complète Abbott ou juste la dowpipe + sport cata....c'est selon!

Etat: impeccable! Prix: 650 euros Vendu 700GBP chez Abbott (soit plus de 800 euros sans compter les frais d'envoi!) Vendu 1400 euros chez RBM performance! Ligne complète en 3" du turbo à la sortie: Downpipe Sport cata Coude intermédiaire Marmitte arrière De quoi gagner en puizance et réduire la réponse turbo! Me contacter pour plus d'infos! merci

et encore.....après il faut bien faire la distinction entre les faces droites et faces inclinées (comme la mienne) de la 1ère génération!

moi, c'est bizarrement le contraire: je n'ai jamais aimé la 2ème génération de 9000! alors que certains ne voient même pas la différence entre les 2 générations! les goûts et les couleurs.....

Allez, encore une chtite photo de cette semaine: sorry pour la qualité photo (gsm) mais sous cette angle, je la trouve magnifique!

ca donnerait ceci: sympa, non?

C'est pas faux .Sois le bienvenue avec ta belle 9000 .J'apprécie de plus en plus ce modèle au fil du temps . Tu n'aurais pas quelques photos plus récentes et plus grandes ? Je vais en refaire quelques unes quand je l'aurai un peu mieux nettoyée (pour l'instant, pas bcp le temps car travaux dans la maison! ) Elle est vraiment dans un état exceptionnel quand elle est bien propre! Avec le pot abbott, ca change du pot de brouette qui était monté dessus! Début août, j'installe un nouveau decor panel (entre les 2 feux arrières). J'hésite encore à installer un spoiler de Carlsson (qui remonte un peu plus haut) car elle manque de hauteur sur l'arrrère!

non, elle est loin d'être "blinquante" sur la photo! Le temps de rouler dans les chemins de campagne pour prendre la photo qu'elle était déjà dégueu! et puis, une voiture noire, c'est vraiment l'horreur à nettoyer!

Y'a pas plus d'enthousiasme que ca?? vais vraiment finir par croire que je roule en Fiat Croma sans m'en rendre compte!

Bonjour à tous! Je viens à peine de m'inscrire sur ce forum. Je me permets de venir présenter ma 9000 car je crois remarquer qu'elles manquent ici! Bcp la traite de Lancia Thema ou pire de Fiat Croma.....mais une fois au volant, on se rend vite compte qu'on ne conduit ni l'une ni l'autre! Enfin, trêve de commentaires inutiles, voici ma présentation. Je vais p-e paraître pour un fainéant mais comme elle a déjà été faite sur le forum français (Saab Sport Club), je me permets de mettre le lien directement (saabistes belges ou français, c'est le même!): http://forum.saabsportclub.com/saab/PresentationdevosSaab/9000/turbo-line-1991-sujet_6516_1.htm Depuis les photos, j'ai monté un silencieux Abbott (j'ai d'ailleurs une ligne complète à vendre si jamais!). Le bruit est bien plus sympa (sans faire rony) et la poussée du turbo plus rapide! N'hésitez pas à me donner votre avis! A bientôt Tristan