tristan01

Bonjour, Non, sorry ils ont été vendus! A+ Tristan

normalement, pas besoin de numéro de PVA pour une immatriculation ancêtre, plaque O! ils m'avaient posé la question pour le CT d'ailleurs...

tu veux dire le type? AT35L, ca te suffit, non? Ils ne m'ont rien demandé de mon côté....

oups, j'avais loupé cette présentation!! Une soeur à la mienne!.....même année, même provenance (Lyon): /t2619-saab-900-t16-aero-1985-vers-le-million-de-kms Elle est très belle! Félicitations pour cette trouvaille! Elle semble en très bon état! Et une 2ème 900 piquée aux français.... Y'a un kit aero pour flat à vendre sur leur saabsportclub: http://forum.saabsportclub.com/saab/Vente-pieces/aero-flat-nose-sujet_112_1.htm mais bon le tien ne semble pas pourri....juste repeint avec une mauvaise teinte!

Aux states, ils offrent une nouvelle saab (9-5) à celui qui atteindra le million!

Bonjour à tous! je ne l'avais pas encore présentée ici. Voilà qui est fait: http://forum.saabsportclub.com/saab/PresentationdevosSaab/900-classique/route-vers-million-sujet_7069_1.htm (désolé si je suis un peu fainéant pour ne pas tout retaper ici! ) J'ai du vendre ma 9000 S-line qui coûtait trop cher à l'utilisation, ici en Belgique....du coup, je me suis redirigé vers un "ancêtre"! A++ Tristan

Attention! Voir mon dernier post avec la liste des pièces qui restent: l'échappement a déjà été vendu. C'était effectivement la même réf pour toute 900/9-3 essence apparemment.... sorry!

Info supplémentaire concernant l'embrayage: Il s'agirait d'un modèle pour Saab 99/900 non turbo. Voici les correspondances avec la réf saab et d'autres marques: 8715260 8715260 SAAB 8723561 8723561 SAAB 8725517 8725517 SAAB S8725517 S8725517 SAAB 322006816 322 0068 16 LuK 322006826 322 0068 26 LuK 112888 112888 VALEO 358362 358 362 VALEO 151861717004 15 1861 717 004 SACHS HB8125 HB 8125 A.P. Tristan

Bonjour à tous! Il me reste encore certaines pièces pour ceux qui seraient éventuellement intéressés: Pour 900 classique: - Embrayage Sachs avec plateau (semble neuf mais rouillé par stockage) ref 186 171 7004 20 euros - 4 ressorts aéro d'occaz 40 euros - Assise velours bleu pour 99 ou 900 pré 84 5 euros Pour 9000: - 2 clignos pour CSE + répétiteurs latéraux 10 euros Pour 900 NG, old 9-3: - Tableau de bord déco "bois" 30 euros - 4 ressorts d'origine quasi neufs pour 9-3 et cabrio 50 euros - Barres de toit Saab 30 euros Voici les photos:

Slt! Il me reste ceci pour 900NG: Pour 900 NG, old 9-3: - Tableau de bord déco "bois" - Marmite arrière 2,2Tid - 4 ressorts quasi neufs pour 9-3 et cabrio - Silencieux bosal 4966859 neuf - Barres de toit N'hésite pas à me contacter en mp si tu es intéressé par qqch. Merci Tristan

Bon, plusieurs pièces sont déjà parties! Il reste certaines choses, n'hésitez pas à me faire des offres même ridicules car tout doit partir! Pour 900 classique: - Embrayage Sachs avec plateau (semble neuf mais rouillé par stockage) ref 186 171 7004 - Facade TDB + facade boîte à gants - Support manomètres d'origine neuf dans son emballage! (plat, ref 204 605 059) - Mécanisme lève-vitres? - 4 ressorts courts d'occaz - Interrupteurs réglage rétros - Une housse pour assise de siège avant en velours bleu (pour 99? pour 900?) en bon état mais à nettoyer! Pour 9000: - Mudflaps (bavettes) neufs - Protection gravillons pour capot (CC, CD) neuf - 2 caches neufs pour spoiler 9000 CD neufs - Interrupteurs sièges chauffants / Extra - 2 clignos oranges pour CSE + rappels latéraux Pour 900 NG, old 9-3: - Embrayage neuf Sachs ref 8728297 - Mudflaps (bavettes) neufs (ref 400 104 311) - Tableau de bord déco "bois" - Poignées de porte déco "bois" - 2 caches déco "bois" (je ne sais pas ce que c'est!) - Marmite arrière 2,2Tid - 4 ressorts quasi neufs pour 9-3 et cabrio - Pare-vent cabrio d'occaz mais en très bon état. - Silencieux bosal 4966859 neuf - Barres de toit Divers: - Cache moyeu central de jante (ref 400 103 297, hub cap wheel Seven spoke) pour 900NG? - Cache de je ne sais pas quoi ref 40 06 128RH (pour 900 NG?) Contactez-moi! Merci Tristan

Alors, voici la liste des pièces + quelques photos. Pour ceux qui veulent + d'infos sur un objet en particulier, n'hésitez pas à me contacter! Je préfèrerais que les personnes viennent chercher les pièces (j'habite région Ath-Enghien-Soignies). Mais envoi possible! Pour 900 classique: - Embrayage neuf Sachs pour saab 900 T8 ref 8728297 - Embrayage Sachs avec plateau (semble neuf mais rouillé par stockage) ref 186 171 7004 - Feux avants flat nose - Feux /réflecteurs arrières - Facade TDB + facade boîte à gants - Support manomètres d'origine neuf dans son emballage! - Feux anti-brouillard + supports d'occaz - Sigles Turbo, 900, Gli - Mécanisme vitres? - Un essui glace d'origine! - 4 ressorts sport d'occaz - Interrupteurs réglage rétros Pour 9000: - Mudflaps (bavettes) neufs - Protection gravillons pour capot (CC, CD) neuf - 2 caches neufs pour spoiler 9000 CD neufs - 2 HP kenwood arrières neufs - Interrupteurs sièges chauffants / Extra Pour 900 NG, old 9-3: - Mudflaps (bavettes) neufs - Tableau de bord déco "bois" - Poignées de porte déco "bois" - 2 caches déco "bois" (je ne sais pas ce que c'est!) - 2 clignos - Accoudoir central cuir noir - Marmite arrière 2,2Tid - 4 ressorts sport neufs (-35mm) pour 9-3 et cabrio - Pare-vent cabrio d'occaz mais en très bon état. - Silencieux bosal 4966859 neuf Divers: - Porte document saab - Trousse secours d'urgence saab - Protège roue de secours (sac) Voici les photos:

Slt à tous! J'ai enfin reçu les pièces ce matin. Y'a tout un bazar.... Je vais tenter de faire une liste. Je vais également faire des photos. Si certaines pièces spécifiques vous intéressent vraiment, faites-moi signe, je vous enverrai des chtites photos. Merci Tristan

Bonjour à tous! Je vous fais des photos dès que je peux! (je reçois les pièces demain) Tristan

en effet, elle semble bien pourrie cette alfa!! .....on apercoit déjà les trous aux alentours du pare-brise et sur les ailes.... c'est dingue comme ca peut rouiller une alfa...elles aiment ca on dirait!!

Slt à tous! J'ai un collègue qui a plusieurs pièces saab à vendre (neuves, certains dans leurs boites d'origine) pour 900, 900NG, 9000, 9-3 (ancienne), 9-5 Il me les confie pour les vendre. Je tate le terrain" ici pour voir si certaines personnes seraient éventuellement intéressées. Si pas d'interêt, je met sur ebay.be! je reviendrai avec plus d'infos dès que j'ai les pièces mais il y'a par exemple (selon ce qu'il m'a dit!): En pièces saab d'origine je précise, - Tableau de bord en bois pour 900NG ou 9-3 - Pare-vent pour 900NG ou 9-3 cabrio - Poignées bois pour 900NG ou 9-3 - Nouvelle calandre pour 9-3 - Embrayage 900 T8 - Ressorts sports 900 - Ressorts sports 900NG - Barres de toits pour 9-3 (ou 9-5 à confirmer) - Clignos pour 9000 CS - Phares avant 9-3 - Bavettes pluie 9000 - Haut parleurs Kenwood neufs pour 9000? - ect... Tristan

beau!

Mon père est à sa deuxième 9-3 2,2 Tid (la première de 2000, la deuxième de 2001) et il a du changer la pompe d'injection sur les 2 vers 120 000kms...apparemment, selon le gars qui les refaisait, ca peut lâcher tous les 100 000kms! selon le style de conduite.... Avec ca, les 2 ont eu des problèmes de voyant moteur qui s'allume avec pertes de puissance soudaines....débitmètre, encrassement vanne EGR, sonde, clapets de turbulences..... Effectivement, ca roule mais payer une taxe pour un 2,2 alors qu'on avance pas plus qu'avec un 1,6, ca fait mal.... De toute façon, la taxe de circulation va vite te faire décider entre le 1,9 et le 2,2....c'est mon avis en tout cas!

merci chef! y'a rien à faire, je trouve pas du tout que ma 9000 ressemble à une 9000 de 97....c'est dingue! alors qu'y a des gens qui ne verraient même pas la différence entre les 2!

aurais-tu des photos?

Bonjour à tous! J'ai 2 volants pour 9000 à vendre: Un volant Carlsson (fait par MOMO) en bon état général: juste quelques traces d'usure sur la droite mais rien de très méchant. Vendu avec le moyeu d'adaptation pour 9000. Prix désiré: 90 euros. Un volant d'origine 9000 dans un état neuf (proche du neuf!). Aucune trace d'usure. Prix désiré: 40 euros. Je crois qu'ils peuvent être adaptés sur 900 avec un peu de modifs. Voici quelques photos des 2 volants: Le Carlsson: Celui d'origine: Attention: compter 7,7 euros de frais de port. N'hésitez pas à m'envoyer un mp si vous êtes intéressé. Merci Tristan

oh oui!

magnifique cette 9000! Il s'agit d'un modèle SP (Sport Performance). Elle a le kit carrosserie des premières SP (1988-1989). Kit qui est différent de celui sur la mienne (baguettes de portes spécifiques, plus larges, ect...) C'est très rare! Surtout dans cette couleur! Les jantes étaient d'origine?? Pour répondre à Steph: Ma 9000 vient d'Italie car on trouve des saab très bien conservées là-bas! Le temps y est pour qqch. Il faut parfois se méfier avec les compteurs kilométriques mais bon.... Et non, Nicolas n'a tjs pas retrouvé mes pièces mais je crois qu'il préfère les vendre à celui qui le débarrassera de la voiture complète en même temps!

et elle avait aussi le kit carrosserie sport?? en or métallisé, j'en ai jamais vu!? si tu as des photos....

Superbe 9000 T16 sport (série limitée) à vendre en Italie par un garage saab apparemment: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=164227192 Je n'aurais pas acheté la mienne il y'a 6mois (en Italie aussi), j'aurais craqué pour celle-ci! Magnifique!