totakt1963

Bien vue, mais pas une "totoshop" La photo avec echappement double sortie est plus recent. Voici encores des photos avec echappement double sortie : Desormais, la voiture circulerai à Diest. Je l'ai fourni aujourd'hui au nouveau proprietaire. Diest est plus pres de Huy que Haaltert ( la commune dans laquelle j'habite)

C'est tres facile quand on a un frère qui travaille pour Sikkens division peinture de voitures. C'est un Minichamp,et oui: dans le foto sur l'échappement elle est equipé comme la vraie. Dans la production Saab 1994-1997, seule la 900 V6 avait une double sortie. Le silencieux sur ma voiture est fabriqué en inox sur les dessins du 900 V6. Puisque l'inox est plus dure ( comme un mirroir) la sonorité est plus sportive sans être trop fatigant ( sur l'autoroute)

Eh oui. Mais j'ai encore une version 1/43 de ma Cabriolet :

Merci, au moins,le weekend , la temperature est promis de monter au-dessus de 20 °

Nouveau d' aujourdhui : Ma Saab Cabrio a trouvé des nouveau proprietères :une famille en Diest . Ils ont déja roulé avec une 9000, après ca une Opel qui est en panne pour le moment . Je me suis donné encore 2 semaines pour le rendre à eux : j'en suis sure que ces 2 semaines vont etre un été Indien .Comme ça, je peut encore rouler topless

Inderdaad, de meeting was grandioos, de zon, Etienne en een volledige equipe van de club en nog veelmeer vrijwilligers (= enthusiastelingen) & hééééél vééél Saabs : Zon :wij hebben zelfs gepicknicked bij de bruine 96 van m'n vader. Nogmaals dank aan allen die bloed zweet en slapeloze nachten doorstonden.Het was de moeite waard Erwin

Merci pour le compliment. C'est à contrecoeur ( en Flamand on dit coeur lourd )que je ferra distance de la cabrio. Le meeting était superbe, vraiment international. Bravo pour toute l' equipe . Je regrette que j'ai pas eu le temps de rester au BBQ et rencontrer vous tous . Au midi, nous avons fait du picnic derriere la 96 brun de mon père.. Ioda011 était le seul du forum francophone que j'ai rencontré. Peut etre on peut se rencontrer a Bruxelles Grimbergen vendredi 28 sept ? a bientot, Erwin

En effet, por la Volvo , j'ai choisi l'excecution bois pour la 'console cobra' avec la sellerie Dallaro noir. Je sais que vous , juste comme moi aime les voitures rouge . Donc ,pour la Volvo je voulais rouge . Hélas, en leasing c'est plus chère qu'un couleur metallisé . Parce que le valeur de revente est considerablement bas au rapport des voitures a couleur métallisé. Dommage !!!Surtout pour les Saab,puisque la couleur rouge ,c'était la couleure de leur victoire en Rallye des années soixante.

Eh, Ben, ce sera une Volvo V50 diesel. Après 21 ans sur GPL, ce qui est la meilleure solution pour l'environement, je déteste le diesel. Mais avec un filtre de partcile fins, ca ira aussi. Voici qqls photo's de ma cabrio Salutations, Erwin

Bonsoir , puisque je viens de "recevoir" une Voiture du firme,je dois vendre ma Saab 900S Cabrio. Elle est d' avril 1996 et a parcouru 214.000km,don't les derniers 170.000kmsur GPL/essence Toujours entretenu chez un concessionaire de Saab (Van Rentergem) Recent ,les disques de freins et le cablede l'embrayage ont été renouvé. Elle est aussi a voir sur Vlan.be et Kapaza . Je viens avec le dimanche à Huy. Unique sont les feu de recul aussi à l'avant, comme les versions américaines. Je la vends à 4750 euro avec ou sans l'installation GPL. https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11504717[/img] Mais ca me nessecite donc de participer dans le future avec la seulesaab roulante qui mereste , la deux temps de 1963 Meilleurs salutations et à dimanche, Erwin

Bonsoir, je me suis déja presenté dans le groupe de Koen ( Nederlandstalige groep) , mais je veux bien essayer de jeter des mots ici, en espérant qu' il n' Y a pas trop de fautes dedans . Au moins, c'est pas si dure comme le suedois avec leur trucs Ö ä etc.... Concernat, les Suedois , j'en commence a donner des info d' une voiture de Finlande: Saab 900 S 2 litres Cabrio 1996 acheté en sept 2000 et mis sur GPL (voiture que je dois vendre en septembre a cause de voiture du boulot des octobre) Saab 900 S 5 portes 2.3 litres automatique avec airco , couleur argent metalisé 1994 immatriculé neuve en Kuwait avec des plaques d' indentification en Arabique = voiture pour pieces Saab 96 moteur deux temps1963 rouge chassis n°179925 acheté en septembre 1982 pârce que dans ce temp la, ma Triumph Spitfire n'aimait pas l'hiver.Démarre au quart de tour. Saab 1962 moteur deux temps blanche chassis n° 158439 complète, mais moteur bloqué https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11504717[/img] https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11504717[/img] https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11504717[/img] Concernat l'idée que les saab's survivrons nous : pour moi, c'est pas une question mais une sertitude , surtout quand 'ils ont trouvé un accoeil prop sympa comme vous, Erwin

Inderdaad, bedoeling is om zondagmiddag deel te nemen aan de rondrit met de groene Cabrio van '96. Spijtig genoeg kan ik niet blijven tot de BBQ De witte 96 (bwj1962) en de zilveren 900 (1994 in Kuwait ingeschreven) zijn voor onderdelen. De rode 96 (bwj 1963) is ingeschreven en wordt regelmatig gebruikt "rond de kerktoren". Dus tot in Huy Met vriendelijke groeten, Erwin

Goeienavond, Prachtige site hebben jullie hier uitgebouwd. Heb me gisteren ook ingeschreven op deze site , waar ik enkele bekenden herken, ook uit het Aalsterse. Voor de onbekenden hier wat foto's van wat ik onder dak heb(eerste poging fotos te koppelen) : https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11504717[/img] https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11504717[/img] https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11504717[/img] Met vriendelijke groeten, Erwin