koen11

C'est genial que les Allemands seront la!! Etienne, je te le dis encore: si je peux faire qq chose ici en Flandre ou en Hollande,laisse moi savoir J'ai fait une annonce sure le forum en Hollande mais jusqu'a maintenant pas grand chose, T'as des idees pour monter un peu l'interet?? Coté Anglais des nouvelles??

Hey Sonett, Ik krijg wel 2 mappen te zien van een witte en jou gele maar de map openen lukt me niet, komt het door mij of werkt het bij jou ook niet??? Jammer, had graag de fotootjes willen zien!! Laat maar weten Prettig weekend koen

Oui Claude, mais la turbo S alors? d'apres mes informations celle la develope 175ch avec le cat et 185 sans cat!! Grammooooooooooooux!!!!

Je me demande, ce train, c'est une boite manuelle ou automatique????

Si vous voulez je peux demander l'autorisation chez Beherman a Bornem, j'y vais de temps en temps et je connais qq'un! Qu'en pensez-vous???

Bien fait Frag!!

Bien fait Claude,mille messages et toujours rien a dire!!

Tres bien fait cette affiche FabSaab, Je suis d'accord avec la plupart des remarques ci-dessus mais.. D'apres moi il faut mieux mettre tous les voitures qui ont fait l'histoire de notre marque comme la 92, 96,99,900 etc etc D'apres tous, il s'agit d'une commemoration et pas d'une promotion pour la Aero-X Nos memebres et les membres des autres clubs sont en fait des enthuisiastes de leur propres voitures, c'est donc plus attirant de distribuer des feuilles qui donnent un lien au notre public, question de "attachement" et de reconaissance. Peut etre aussi mettre tous les logo a partir du debut jusqu'a maintenant, donc pas seulement SAAB, parce que je croix que la plupart des participants roulent encore en Scania ou plus vieux. Il s'agit bien d'une meeting Europenne donc il faut aussi mettre le date dans des autres langues et surtout eviter d'utiliser d'abord le mot"Belgium" et ensuite continuer avec le mot septembre" Voila, je suis un casse-pied je sais, mais j'essaie justement de vous aider Superbe voiture la bleue, elle est a qui ???je peux la voler ou??

Bonne idee Yuna, et n'oubliez pas d'emvoyer des exemplaires en Neerlandais!!!

Mais non, ca veut dire merci en "Fragois"

He Frag, t'as fait des etudes "clerciales"???

Je croix que les fondateurs meritent un fort bravo et peut etre des bisous??? Qui commence?? En tous cas, moi je suis fière d'etre le premier Flamand ici

C'est peut etre un tuyau des freins ou qq cose d'autre?? Tu verras bien au garage! Faut pas se preoccuper, la plupart du temps, des accidents ont le regard plus grave qu'en realité

Pas du tout mais.... Comme ancien vendeur de Alfa/Lancia chez un concessionaire Gantois je suis obligé de vous dire que les Themas etait un reve de conduire! C'etait une voiture style classique(comme je les aime bien ) mais avec une allure et performance tres tres concurrentiel Meme ces jours ci la Thema est encore une belle voiture pour moi, voila!!!

Mais cette poubelle est vendue sur ebay pour 4700€??? Ou est-ce que c'etait de la fraude??

D'abord une visite chez Saab Beherman a Bornem pour le certificat d'homologation et puis changer les phares, monter un feu anti-brouillard et encore qqs petits trucs, puis aller au controle technique et la, discuter avec les inspecteurs parce qu'ils comprennent rien !! La premiere fois ils voulaient pas inspecter la verte parc que d'apres eux les documents Japonnais devraient etre traduit en Neerlandais??? Ou est-ce qu'on va quand ils comprennent meme pas le Japonnais???

Salut Claude, j'etais chez mon garagiste il y qqs jours et d'apres lui c'est bien possible que ce soit le wastegate, peut etre qu'il peut la regler mais c'est aussi possible que Saab l'a fait comme ca pour proteger la boite auto Mais, en conduisant ma noire turbo automatique, j'ai pas le meme sentiment, elle est plus directe et le turbo commence tout de suite quand j'entre dans la zone orange En tous cas, je dois encore y aller(garage) pour transformer la rouge en voiture Belge donc on verra bien

C'est vraiment triste ca! En premier vue c'est reparable( suis pas connaisseur mais meme si le chassis est touché on peut le reparer) Je connais qqs bons carrossiers ici qui peuvent faire ca en noir si tu veux!mais je sais que c'est loin! En tous cas, ta reaction etait la bonne comme je suis un amant des animeaux mais je comprends ta reaction Courage Fab

Ok Sonett, Hopelijk tot dan, heb je geen fotootjes van je Sonett , kwestie om die bende hier jalours te maken??? Heb je het programma al bekeken? het wordt echt wel internationaal!!

Qq'un veut de l'air Japonais??

Non non, tu vas pas touver une 175ch de 1991 ou plus jeune, sauf la Turbo S avec cat! C'est vraiment le cat qui mange qqs ch Demande une fois a Grammoux!!

C'est vrais, la plupart des voitures ici roule avec une boite manuelle Il faut quand meme avouer que notre circulation et notre attitude de conduire en general est fort changé, ces jours si, on peut que rouler 120 ou 130 et la plupart de temps nous restons bloques dans des embouteillages et la, je prefere ma boit auto, en vill aussi c'est super, surtout en cab Moi j'aimais pas trop mais maintenant, je suis content d'en avoir une C'est comme Claude a deja ecrit qq part, en cab la boite auto est plus justifié qu'en coupé

Non Claude, La diffrence c'est le kat Donc une 160ch comme les Japs ont une Katalysateur(Cat??) ce qui est devenu un peu indispensable ces jours ci avec le chauffement de la terre :-) On perd environ 10ch a cause du kat !! Ca n'a donc rien a voir avec me moteur ou la BV mais plutot avec l'environment!!

Hallo Sonett, Van harte welkom op ons forum!! Fantastisch wat ons opperhoofd Etienne allemaal doet voor onze club!!!Zelden iemand gezien die zo gedreven en enthousiast is! Als je iets wil vragen of gewoon kwijtwil op dit forum doe het dan gerust in het Nederlands, de meesten hier begrijpen het wel en anders zullen ze het wel vragen Groetjes uit Antwerpen en waarschijnlijk tot 15&16 September?? Koen