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FabSAAB

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Messages posté(e)s par FabSAAB

  1. Posté(e)

    Fragdoktor a écrit:
    Ce serait l'occase pour Mme de découvrir la marque et les potes Very Happy Je garde ceci en mémoire en tout cas car j'ai raté pas mal de meetings et j'aimerais bien pouvoir enfin revoir les copains...


    Ah ben ! ça c une bonne nouvelle ... apres toutes ces années lolll hihihihihi geek

  12. DI

    dans Annonces

    Posté(e)

    Grammoux a écrit:
    Why not... Fab, tu ne peux pas forcer le démarrage au gaz ? (sans doute pas possible avec les injections mono/multipoints...)

    Avec une bonne vieille installation (même sur une i16), on pouvait sans problème...

    C'était mieux avant !...


    J'ai essayé de la démarrer en la poussant en deuxieme mais vraiment il ne se passe plus rien ... je crois que je vais la tracter avec une barre du moins jusqu'a chez moi pour qu'elle soit à l'abri ... petite question 20 km à la barre ça passe ??? à 30 ou 40km/h non ???

  13. DI

    dans Annonces

    Posté(e)

    Voilà ma voiture ne ROULE plus .... depuis vendredi mon assurance ne couvre pas le rapatriement SUPER, je pense donc, d'apres qq expert que ce soit ma pompe à essence ?

    Voilà je ne sais pas quand je serais payer les réparations donc elle restera immobile qq temps sur mon lieu de travail ... Crying or Very sadrocket

  14. Posté(e)

    fox a écrit:
    He Ho!!!

    C'est mon sujet!!!!



    Encore une seule parole sur cette sur cette fausse aero, vrai MG dans ce sujet et j'en referrerais aux modos!!(merde,c'est nous!!)


    J'aimerais bien faire un test avec une autre K7,mais j'en ai pas.
    QQ'un a St-hubert serait pret a me pretter sa K7?
    J'en achete une d'occase pour faire des test et si c'est vraiment ca,j'en acheterai une neuve pour repartir vers les 500.000.




    Hihiiihihihihih rendeersantaalbino

  18. Posté(e)

    Sais pas!!!! suis pas top en mécanique moi tout le monde le sait lolll hihhihi,

    mais en tout cas un garagiste m'a dit que ma cassette DI était morte scratchscratch

    Donc je récapitule depuis lebedut, checkengine toujours allumé tbd... depuis l'installation LPG 2006 .... jusqu'a septembre 2010 zero prob, à l'essence ou LPG aucune perte de puissance...

    début septembre à l'essence plus aucune puissance zero nada...

    par contre au lpg tout semble fonctionner normal ???? le probleme est survenu quand chez Saab Callens m'ont branché le tech2 et viré la lumiere check ça a ete un petit moment jusqu'a ce que le check se rallume et que en panne de lpg elle est repassé à l'essence mais je n'avais plus rien du tout dans aucun rapport, pedale d'accéllération à fond ''elle broute" et depuis c toujours comme ça sauf aiu LPG ?????!!!!!!!!! santa

  22. Posté(e)

    fox a écrit:
    Ce sonts des AEZ tacana avec des vredestein centeo (neufs).Magnifique!!

    Quelques difficultés de demarrage la semaine passée.Je devait la faire demarrer 15 fois car elle callait apres 3s.

    Maintenant,elle est a la gare de marloie....en panne.
    je n'ai plus d'allumage du tout,rien a faire,pas la moindre petite explosion.

    Je cherche donc une K7 DI.


    Ah oui toi aussi ..... hihihih rendeersanta

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