Karabos99

Quand tu veux.

Salut Effectivement Pascal a raison les cab NG il y en a à la pelle et ils ne se vendent plus (la majorité de vendent entre 1500 et 2500 euros). Juste l'aero un peu plus facile a vendre a cause du kit "Viggen" (mais pas plus sur que ça) Pour la capote même avis 1000 euros est un grand max... je dirais plutot entre 500 et 750 euros Donne plus d'infos, la S c'est une TbP 150ch ou une atmo...sur l 'aero sur la photo elle semble toute griffée ??? Ah oui et je viens d'acheter une vraie aero (205cv) (kit Viggen) 5 portes avec 165000 kms pour ... Et félicitations pour ton mariage...

C'est 2500 euros pour une T16 ... merci la RW qui sous le couvert d'une démarche eco machin a trouver un moyen de remplir ses caisses !! Et tue au passage les véhicules anciens , le marché de l'occasion en essence principalement

Bonjour, N'hésite pas à nous présenter la belle...

UP

Malheureusement plus grand chose de Saab sur ce modèle...base GM et moteur Fiat/Alfa Quand à la suite impossible à dire...EGR/filtre/injecteur = probléme fréquent sur véhicule qui fait trop de petits trajets urbain

UP

Situation perso très difficile...t'expliquerai

Pour un modèle 1990 Un cendrier arrière La petite lèvre de dessous de pare-choc avant Une calandre chromée Un clignotant avant droit Un volant 3 branches Un manuel d'utilisateur Merci

suis preneur

Bonjour, tu peux mettre un post dans la section ANNONCE, je vous conseille quelques photos et un prix souhaité.

Malheureusement je suis nul en mécanique. Je sais que son démontage n'est pas sorcier mais que la place manque pour le faire (surtout si Airco).

Il y a un tuto sur le saabsportclub si mes souvenir sont bons.

on aura plus de Duvel

voila concours fait vivement dimanche au plaisir de se revoir