Fragdoktor

La Bobelin's Pascal est dispo?

Impatient de la voir...

C'est vrai qu'une 9000 rouge, c'est beau, spécial, rare,...et que je suis toujours aussi accroc à cette couleur et mon Imola me manque, tu n'as pas idée... Souvenirs: Pareil pour une 900

850€ sûrement négociables 900GLi i8 gris Odoardo complète en bon état avec 2 moulbifs, capot, portes, et moultes autres pièces fournies avec...notemment des Incas... Rue des Taillis 32 4800 Lambermont 0472010172 Je suis allé la voir, elle tourne et stockée dans un garage pas humide...une affaire à saisir

J'allais à Amberloup avant et jamais eu à me plaindre de cette station...et très proche de mon ancien job alors j'en profitais le jour dit pour aller au CT puis au taf. Petite station bien agréable et jamais dû attendre bien longtemps. Au pire 15 minutes... J'ai pas dit que c'était mieux mais différent...ça m'a amusé d'ailleurs ces spécificités mais le résultat est le même: les organes vitaux sont passés en revue et au final, c'est bien là l'essentiel

Pas mal du tout comme petit nid

Félicitations à vous deux...et le prénom du nouveau ptit Saabiste est déjà trouvé?

...le Frelon a des jantes... ALU Pas possiiiiip' me diront certains, comment est-ce arrivé? me diront d'autres...voire rien du tout Vendredi, passage au CT luxembourgeois à Sandweiler et c'est quand même autre chose que le passage ici en Belgique où t'as qu'une ligne de passage mais là, pas moins de 6 et faut pas descendre de l'auto sauf pour le banc de frein. Assez rapide et quelques petits défauts à revoir... Bref, nous sommes repassés à Nagem pour un souci de vitre, verrouillage central et de pneus...morts car profondeur insuffisante dixit le CT mais surtout devenus inconduisibles car trop durs et commençaient à fuiter de partout donc JB les a fait changer pour des neufs et récupérer 4 jantes qui vont bien, mieux que les Anniversary que j'aimais pas beaucoup de toute manière même si j'ai essayé de les récuper mais sans succès Gros changement au niveau tenue de route qui passe de proche de 0 à 100...la conso monte aussi même sans faire le singe, différence d'accrochage sur le bitume et largeur de 185 à 195... Ce sont des Thin Spoke à 14 bâtons montées surtout sur les 9000 CD de 1986 à 1998. Une fois placées, ça donnait déjà mieux que les noires...mais un peu (BEAUCOUP) cra-cra et cette fin d'après-midi, j'ai passé un solide coup d'éponge rapide et du coup, elles ont déjà une tout autre gueule. Un second nettoyage plus en profondeur est à prévoir quand j'aurai le temps de m'y consacrer au moins une journée complète pour un astiquage en règle III Elles affinent encore davantage les lignes de la CSE, beaucoup mieux que ses anciennes chausses d'origine...bref, j'adore...et vous?

Suis partout tséééé C'est pas faux

En fait, tout dépend de ton personnage au moment de la création car parfois tu as déjà un bien équipé ou une lopette de première comme l'espèce de machin qui me sert en ce moment mais j'en ai d'autres en réserve et faut que je les upgrade un peu, ils se reposent un peu trop au lien de bastonner

Ce serait avec plaisir que je viendrais

Un retour au rouge pour Claude

C'est l'effet turbo d'une suppression de site

Ca roule comment en fait cette R2?

Tïouning?

Je comprends mieux alors

Elle est optimiste sur le taille des boudins...

Il a dû oublier une virgule dans son prix....59,5€ me semble approprié pour ce genre de...de...truc innommable d'ailleurs...ça vaux même pas le prix de la rouille...beuaaaarrrrk

Ici aussi

Un avis assez réaliste vu le nombre de productions françaises dedans

En ai déjà 3 qui tournent...un quatrième me semble superflu

Tu as testé?

Et Bruce en bas à droite