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Golfhunter

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Tout ce qui a été posté par Golfhunter

  1. Golfhunter

    Ma flatnose 1981

    Bon pour ceux qui ne la connaitraient pas encore , voici la petite dernière : Elle etait présente à Huy l'année dernière et voici que maintenant elle vit à grenoble où elle coulera des jours tranquilles . Avec ses nouvelles amies :
  2. Je te tiens informé . Je garde un trés bon souvenir de notre rencontre l'année dernière avec une ambiance sympa en prime
  3. La ronde du Tricastin est comme vous le savez un rallye de régularité où Daniel brille haut la main depuis 2 ans au volant de ses 99 Cette année encore il va relever le défi le 12 Avril . Daniel , j'aimerais y participer cette année au volant de Titine la 95 . De plus je suis en train d'essayer de motiver d'autres saabistes du coin pour d'y inscrire , nous serions ainsi avec toi 4 Saab engagées : Saab 99 Ems Saab Sonett III Saab 95V4 Saab 99Turbo . En revanche je suis puceau en la matière .Il faut un equipement spécial ? Et le principe consiste à rallier des points de controles en des temps donnés , préétablis c'est ça ?
  4. Golfhunter

    Saab 90 de 1985

    Oulala non malheureusement , jamais importée en France , je ne voudrais importer la 1ère et me farcir la merde administrative.La nonante restera toujours une idée inaccessible
  5. Golfhunter

    Saab 90 de 1985

    Pas beau du tout .Nuages bas qui decapitent le sommet des montagnes .Pas terrible , content de rentrer à la maison Félicitations pour ce score respectable .Pas que des conneries , de la bonne humeur et de la finese qui te caracterisent
  6. Salut Nut's , oui je me faisais egalement la reflexion concernant la conduite .Il a une drole de façon de passer les vitesses . Et puis concernant le devenir de cette pauvre 900 , il doit etre scellé en effet
  7. Golfhunter

    Saab 90 de 1985

    Je te tends la perche pour ton 4000 ème post !! Il fait beau par chez vous ?
  8. Golfhunter

    Trés joli

    Oui et de 9.7 .Heureusement qu'elle n'y figure pas sinon on ne verrait plus les autres cachées derrière
  9. Golfhunter

    Trés joli

    Merci Daniel , voyons si Grammoux est du meme avis que nous ?...?
  10. Golfhunter

    Trés joli

    Meme si personnellement j'aurais passé les modèles récents au fond pour mettre les plus anciens au 1er plan
  11. A part les jantes de merde , je la trouve sympa .J'ai toujours aimé la Fuego mais c'est vrai que ca fait cher .Mais elle est rare et peu kilometrée .
  12. Meuh non... (un joint mal fait c'est pire qu'un ancien qui tient le coup). Il est très rare qu'un joint de culasse pête d'un coup, il y a quasi toujours des signes avant coureur... Aucun intérêt de changer un joint qui est peut-être toujours efficace, rien que pour se rassurer (ou alors tu change l'embrayage, la boite, les pistons, les segments, les coussinets, etc... pour être vraiment tranquille, hein ) Ou alors tu es architecte, et tu as plein de pognon à dépenser Ya des coussinets sur une Saab ? C'est quoi , c'est où ?
  13. Il est drôle ce Fabrice !! Finalement on rigole bien en section technique
  14. Golfhunter

    Intsaab 2008 en Lettonie

    Ca promet d'etre un grand moment dans l'année quand on voit le programme sur 6 jours !!! Et quand on connait le sens de l'hospitalité des lettones .... Alors rassemblez les roros necéssaires , la tente de toile et en avant toutes ! http://www.intsaab2008.lv/ La capitale Riga :
  15. heu, c'est pas une deuch... Un joint de culasse quand on ne le fait pas soit-même c'est 1000€, alors faire du préventif à ce prix faut quand même pas exagérer... Faut remettre le moteur en marche et voir ce qui se passe (conso liquide, CO/CO2 dans liquide, etc...) On est d'accord , ca coute trés cher , grosse reparation , sans doute la plus honereuse avec la distribution . Mais c'est un chantier necessaire au moins une fois dans la vie d'une Saab , gage de longevité et de fiabilité . C'est peut etre l'occasion de le changer pour repartir sur une base saine .C'est juste mon avis
  16. Ca devrait etre bon .Mais un systeme de refroidissement fragilisé avant l'été c'est pas bon .Va falloir surveiller ça de près Peut etre meme changer le joint de culasse preventivement
  17. Golfhunter

    Cab T16 blanc 1989

    AArrgghh sorry , je ne traine pas trop en section technique où alors si j'y vais comme toi , c'est qu'ily a un probleme
  18. Oulala j'avais pas vu tes déboires !! Quelle massacre !!Je comprends maintenant ton topic concernant le cab faisandé . Tu ne manques pas d'humour J'espère que le mal n'est pas trop profond , que tu n'as pas surchauffé ... Tu l'as ramené à Yuna ?
  19. Evidemment Grenoble m'arrangerait mais je peux me deplacer également . Tu descends comment ? La carbu ? Est ce que tu as des cassettes pour la caméra ?
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