negocox11

VENDU

Pas de soucis, je peux les prendre, la personne n'est pas loin de chez moi Mais il serait plus simple je pense pour la personne intéressée de faire ses arceaux, et de faire sa bâche autour (la mienne était prévue pour aller sur les arceaux vendus chez SK Mais si quelqu'un veut les côtes, je peux essayer de le contacter

Oui j'ai rendu service à quelqu'un qui en cherchait une depuis très longtemps

La bâche n'est plus là, donc prix révisé à la baisse, à 6500€ Reprise, Echange et crédit de 6 à 60 mois possible Serait bien tenté par une belle MGF en volant à droite si quelqu'un ça

J'espère pourvoir l'emmener à Molsheim

Pour les plus, oui ils sont très rares, uniques même car ils sont tous différents en fait Pour les moins, quand on démonte, on voit bien que c'est juste une caisse en tôle posée sur un pick up, sans aucun modification, à part des tôles juste pointées, d'où pas mal de rouille à ces endroits jsutement MAis il devrait rouler cet été sans problème

Il va partir en carrosserie la semaine prochaine, je pense, pendant que je prépare la boîte de cox qui va aller dessus Les photos arriveront plus tard

Bon, j'ai modifié les moyeux de la remorque pour monter des jantes en 4x130, et j'ai acheté deux adaptateurs 4x130 vers 5x205 Ainsi je peux monter mes radars sur la remorque J'ai aussi reçu mes feux arrières de combis 1958 pour les adapter dessus Pour le combi, vous allez rire, mais les vitres sont bien des pop-out d'origine de combi split, mais l'effet d'optique est halluscinant, Même avec un autre combi à côté on a pas l'impression que les vitres sont de la même taille Donc problème résolu, j'ai commandé deux kits pop out complets J'ai entièrement mis l'intérieur de la caisse à nu afin de tout refaire correctement, et j'ai enlevé toutes les baguettes qui vont être remplacées par un kit de baguettes de combis Deluxe rapidement

VENDUE

Pour toute personne du Forum, et qui me réserverai cette auto avant fin du mois, je fais une ristourne extrèmement importante Raison de libération des stocks et comptable Donc : 1750€ de rabais, soit une 1962 restaurée à 6200€ Attention, valable uniquement si réservation avant le 1 janvier 2012

Ah oui, mais moi je veux des adaptateurs qui me permettent de mettre des 5x205 sur les 4x100 d'origine J'ai bien pensé à acheter ces adaptateurs et à remettre par dessus des adaptateurs 4x130/5x205, mais trop de déport après ! Je vais les faire moi-même, ça devrait aller

Je relance mes recherches Il me faut aussi un capot moteur de 1967 (ou identique, je ne suis pas ferru d'origine)

Trop Tard Partie

Envoie moi l'adresse pour les adaptateurs svp Je vais la vieillir cette remorque, avec les feux de combi, ça devrait le faire !

Ayant mis tout un tas de pièces de côté maintenant (feux arrières anciens, kit freins à disques, cligno obus, divers sigles et baguettes, le tout en neuf), j'envoie en début de semaine le combi chez mon pote carrossier qui va se faire un plaisir de tout découper afin de refaire une santé à mon engin, qui va devenir noir satiné avec toit blanc mat (sauf changement d'avs, on verra) Je vais commander les jantes randar qui vont bien (je reste en 15pouces, je suis de la vieille école, lol) En attendant, je vous présente la suite du projet, sa peinture est neuve, mais elle va repartir pour devenir blanche et noire comme le combi, et également équipée de jantes randar bien sur (il faut que je fabrique des adaptateurs sur mesure par contre) Je vais bien sur changer ces affreux feux arrières, qui seront avantageusement remplacés par les mêmes que ceux du combi, des feux de 58/63, je pense que ça devrait lui faire un look sympa

Moi c'est justement la place qui me manque, c'est pour ça qu'il faut qu'elle parte rapidement

Epave irrécupérable de Cox 1200 de 1968 (novembre) CARTE GRISE FRANCAISE 350€

Caisse nue de 1200 de 1974 sur son chassis nu Pas de papiers Pas de boîte, pas de train avant Le tout pour 50€ au plus rapide qui viendra le chercher Appelez-moi rapidement 06.34.23.54.67

Entièrement restaurée Couleur d'origine vert Beryl Toute la mécanique est révisée ou neuve, véhicule de première main, avec 87.000kms d'origine Peinture faite il y a deux ans, aucune cloque aucun défaut de peinture Les portes sont plus anciennes (1959) L'intérieur est neuf, TMI Les pneus sont des radiaux d'époque, Ct vierge et carte grise française, bien sur Très belle voiture, entièrement restaurée sur une base très saine, les longerons l'ont pas été ressoudés, tout est refait 7950€ 03.89.33.94.81 06.34.23.54.97

VENDUE

Parfait état mécanique Carrosserie refaite (longerons changés, chassis neuf) Roule toute distance sans aucun frais très belle banquette arrière déchirée garantie six mois 5800€ 06.34.23.54.97 03.89.33.94.81

VENDUE

VENDUE

Salut pied moulé d'origine dedans, qu'il faut remettre en route (il tournait il y a quelques mois, donc pas compliqué)

Voiture à restaurer Caisse et chassis très sains, juste une semelle de longeron droite à voir et quelques trous dans le longerons lui-même, mais rien de grave Bac à roue de secours également à revoir Longeron gauche nickel (et jamais refait), planchers nickels, véhicule complet avec mécanique en bon état 2200€ 06.34.23.54.97 03.89.33.94.81