vesvolk

une grosse partie de l'elec est operationnelle (pour le CT) le moteur a demarre reste a synchroniser et regler les carbus et roder les freins puis direction controle techniqueet s'en suivra pleins de finitions Enormement de probleme de masse de cosses oxydees , des ampoules qu petent pendant les essais que du bon ,mais a force on y arrive

cool

té con , m'en fous

pour les trompettes c'est l'unique solution dans mon cas j'y pense ,des que je j'ai le temps je prends une foto

ciel de toit et pre brise c'est fait

franchement j'espere

bientot le moteur dedans

donc le rencard du 06 s'expatrie dans le 83

en fait je boss par intermitence le taff pis le 34, le taff le 34 pis les fetes ce soir derniere nuit de taff donc on va essayer de s'y remetttre sinon l'ecrou volant moteur a ete remonte sans son roulement donc faut redemonter ,verifier le jeu et comme tout il est cool en type 3 ,le vola,t moteur a une taille differente des autre VW donc l(outil qui va bien (demultiplicateur) bah y va pas sinon le volant a ete equilibre et allege pour la nouvelle annee je vous reserve une surprise (revez pas il ne roulera pas)

t'as du mal (a cause des fetes) bouns propose dans le var en janvier

pas de lezards(sauf dans V) je t'aime jakou

demain quelques bricoles , et rapatriement du moteur au garage et samedi aprem ,moteur dedans logiquement (Noël ou pas m'en fous) pis quelques photos viendront

patience ,volonte courage et du temps si tu cherches bien ,tu trouves ,arme toi de patience et unpeu de blé

suis a l'apero donc implique que c'est fait

en plus il y a Ti nounours qui surveille (il a pas arreter de gueuler "gratte a droite ,gratte a gauche gratte pas maladroite")

Il s'incline devant son maitre (moi)

Heu comment dire a part se sortir les doigts du cul , il n'y a pas 36 solutions sauf payer pour au final effectivement moins de plaisir a mon avis , il faut s'armer de volonte patience et courage (les blabla j'ai pas si ,je sais pas ca "l'excuse c'est trop facile") je suis pas le premier ni le dernier ,d'ailleurs je pense a un ptit gas qui connaissait quedal et qui s'est en fait , mis un alfa dans une cox (Brice ) d'ailleurs suis pas le seul a le connaitre ,eh bin le ptit jeune 18 ans il s'est lance ,comme le clem qui se lance dans sa 59 je dis bravo et biens d'autres Pour cela ils vont savourer d'etre au volant et avoir un plaisir indicible pour les autres j'espere que vous connaîtrez ce plaisir un jour (ne pas vous inquitez le virus aura raison de vous et vous rejoindrer la secte ) BREF AVANT APRES la boite est prete et aussi de retour au garage niveau d'huile ok avec mecasyl inside demain si moins rabaissage arriere (fais chier ,il y etait et je l'ai remonté et il faut le rabaisser) si rabaissage se passe bien je remets la boite pis les roues pis l'apero de toute facon

nan j'ai toujours cette toux merdique( ca me gonfle)

demain j e m'y remets CA VA CHIER aujourd'hui j'ai amené mes moyeux a usiner chez le tourneur j'ai enfin trouvé les petits joints ( ceux qui se trouvent au niveau du systeme de pression d'huile Diam 10/14 mm)

"mode stand by " suis malade donc pas de meca

t'as pas le choix chris il y a toujours un con qui croit que té plus con que lui donc il te rappel qu'il a connut sa grand mere jeune fille, et va te faire l'apologie de la cox sauf que le dit con n'est pas foutus de se sortir les mains des poches et comme toi té con et bien ta pas bien fait et la c'est mal mais ce qu'ignore le con (qui en sait le plus, donc pas toi) c'est qu'a l'epoque ce genre de modif etait courante(comme l'eau) qui n'est jamais aller a la casse mettre une piece con-patible mais d'annee differente sur tout autre vehicule ou belle mere (elle mets des fringues neuves pourtant le modele n'est pas recent,un rien ne l'habille et resssemble toujours a un sac a patate) bref t'as raison chris quand tu dis qu'ont les emmerdes tous (les cons omniscient )

c'est mega loin en plus on change de departement

prends la BoraT,moi je viens en PolO

qué merde ces