vesvolk
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Tout ce qui a été posté par vesvolk
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moi perso il m'en reste toujours oui ce serais trop simple cet aprem ca va bouger un peu j'ai recus de la piece -
pour etre patient je le suis mais passser une journee pour finir par fixer 3 vis c'est pas tres productif en sachant qu'il y avoir 200 vis a mettre sans compter celles que j'oublie
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sinon j'avance a pas de cul de jatte ,me manque des pieces (commandes en cours de reception j'espere) de la visserie de merde car pas evident de trouver de la petite de visserie pas cher ,une fois tete fraise une fois hexagonale et j'en passe ,puis les joints qui manquent, eh la c'est le drame car certains existent mais a des prix de fou , du genre 85 € pour 2 joints de clignos 25 € pour 1 joint de repetiteur de ce fait vais pas rouler demain avec
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j'aime bien mais dommage quelles soient en 14" le soucis des jantes et de connaitre l'E.T(pas le deport) de la jante
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ca doit etre l'evolution des moteurs ,puisqu'ensuite (et en meme temps) les type 3 ànt eut le meme
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ok les 1500,c'etait le moteur d'origine sur les karman type 34,ou bien? il y a 1500 + 1 carbu puis 1500 2 carbu et 1600 et boite 8 *33 c'etait le haut de gamme de VW a l'epoque (le prix etait proche de 2 fois de celui d'une cox)
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non ca veut pas sur les T3
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ma 1303 de "circuit"...
vesvolk a répondu à un(e) sujet de toy05 dans Projet Aircooled de Horizon VW
[quote="GensKombi@hotmail.fr"]Du bon boulot fils l'essentiel es que TU , te fasse plaisir avec ta Cox , le reste on s'en fou!................................ qui va piloter cette voiture ?.............................Toi , alors fais toi plaisir et soit heureux avec ton joujou [/quote +1 -
ah le remontage ajustage et apres roulage -
salut je suis aussi d' accords , touche plus rien !!! le seul probleme ce sont les jantes en 5.5 ca coince un peu
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c'est son moteur un 1500 il a ete refait il y a une vingtaine d'annee apparement il n'est pas bloque donc ,on va essaye de le mettre en route mais avant nettoyage carbu (ultra son) reglage allumeur sur banc de reglage passage en double circuit pour le freinage (mise a neuf de tout le freinage car pas super jojo)
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ce ne sont que nos avis, mais je suis d'accord avec Marbel bon ok (facon j'ai trop la flemme pour le faire )
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la peinture arrive bientot je suppose
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Il est arrivé........ split 64
vesvolk a répondu à un(e) sujet de rosno081 dans Projet Aircooled de Horizon VW
bon taff -
Fastback 71 @ Sined06
vesvolk a répondu à un(e) sujet de sined06111 dans Projet Aircooled de Horizon VW
un truc sympa sur un fast c'est jantes 2l porsche noir integral (veus bien les echanger contre le rieviera sans pb) -
le seul pb est supprimer les arretes (parties noires) suis pas equipe
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oui puis futur bravo a ceux qui vont continuer le projet
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les rieviera polies effectivement c'est super class mais enormement de taff j'ai pense pareil seleument pense
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merci , ca y est il est au garage vais pouvoir commencer le remontage
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Voici quelques photos de l'evolution ,lundi il sera rapatrie chez moi le remontage va pouvoir commencer [/URL] Uploaded with ImageShack.us
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usure faible 50 euros les deux -
Ma vieille cochonnerie de 55
vesvolk a répondu à un(e) sujet de jakoukombi dans Projet Aircooled de Horizon VW
avec un peu d'elan ca frotte moi longtemps -
pour les jantes (chris bravo) ce sont des rieviera(pas des repiques) elles etaient sur la cox mais lorsque je l'ai vendue je les ai gardees effectivement suis allez voir le padre noel , va falloir que j'y retoune
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lundi le 34 rentre a cannes pour le reste j'ai change les roulettes a l arriere ,un seul hic le passage de 5 en 4 trous c'est facile mais ca elargis donc les 175 55 15 ca passe pas vraiment (dommage pneus neuf montes pour l'occasion)
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tiens j'lai vus le bestiau (suis passe dans l aprem )