986dream

Superbe reportage merci, on en voudrait presque une vidéo Sinon 1 semaine après l'achat de la mienne g eu le droit à de la neige et le démarrage d'une pompe à essence en 1ère m'a tout de suite montré la problématique d'une propulsion (ma 1ère) !

Sous la barre des 9l/100 km Les motorisations standards voient leur cylindrée passer de 2,7 à 2,9 litres. Dans le même temps, le Flat 6 du Boxster gagne 10 ch pour atteindre 255 ch, tandis que celui du Cayman hérite de 20 ch supplémentaires, soit 265 ch. Les version S passent, pour leur part, à l'injection directe, avec désormais 310 ch (+ 15 ch) pour le Boxster S et 320 ch (+ 25 ch) pour le Cayman S. Porsche nous apprend également que le Cayman S, équipé de la nouvelle boîte PDK à double embrayage et utilisant l'option Launch Control, est capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,9 s contre 5,4 s auparavant. Une hausse significative des performances qui s'accompagne, comme pour la 911, d'une baisse de la consommation. Le Boxster et le Cayman établissent d'ailleurs leur nouveau record avec seulement 8,9 l/100 km (en cycle mixte), soit une diminution de 11% de leur appétit par rapport à la précédente génération. Les modèles S vont eux encore plus loin avec une baisse de 16% à 9,2l/100 km. Le tout ayant évidemment un rapport direct avec la nouvelle boîte robotisée PDK à double embrayage, utilisée en remplacement de la Tiptronic S, dont les changements de rapport s'effectuent sans la moindre rupture de couple. > Ca y est en version de base c'est aussi performant que nos S

Le jaune je le trouve assez joli mais il n'a pas de plaque à l'avant

Il est très beau ce nouveau cayman

ah c'était aujourd'hui ?

Nico encore quelques dizaine d'années !

J'ai essayé les "bas prix" genre 19,90€ ou vers 30€ et c une vraie catastrophe ! La mousse s'est décollée et le disque a faillit toucher la peinture ! Bref les meilleures sont meguiars et la Porter Cable dans les même tarifs c cher mais garanti. Les modèles norauto et cie bof...Je ne voudrais plus risquer alors huile de coude pour l'instant Bref pas simple.