j-one_15
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j-one_15 a répondu à un(e) sujet de speedcars1111 dans Achats Groupés (Group buy)
ok d'accord par contre je suis le seul intéressé ou quoi? :s -
[cherche] coupelle d'amortisseur avant et arrière
j-one_15 a répondu à un(e) sujet de j-one_15 dans Achats/Recherches
J'ai trouvé une réf pour les coupelles avant: KYB SM5161 30.60€ l'unité sur Pourchier Pour les arrièere KYB ne les fait pas du tout... -
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j-one_15 a répondu à un(e) sujet de speedcars1111 dans Achats Groupés (Group buy)
70-130 ou 85-150? -
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j-one_15 a répondu à un(e) sujet de speedcars1111 dans Achats Groupés (Group buy)
Bonjour, Je serai éventuellement bien intéressé par une boite BMC mais je me demande si la 85-150 n'est pas un peu grosse pour un atmo par rapport à la 70-130?! Car d'après ce site http://www.bmc-air-filter-shop.com/020.290@CDA70-130-344/Toyota-MR2-2.0.htm c'est bien la 70-130 qui est préconisé pour nos atmo. Si je pouvais avoir des retour d'expérience ça me serait bien utile! En vous remerciant d'avance -
Bonjour à toutes et à tous! Et bien voilà mes coupelles sont morte, avez-vous une réf à me passer autre que 48609A pour l'avant et 48750 pour l'arrière. Merci d'avance pour votre aide à bientôt! John
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Arf domage... Si je ne me trompe pas le type de boite sur MR c'est MTM 5F c'est bien ça? Et pour la Carina GTI tu connais? -
Ouai je m'en doutais que c'était pas évident à trouver... Il y a plus de chance de la trouver en import mais à quel prix :s En tous cas merci pour tes précisions, j'suis trop content d'apprendre qu'il existe une boite plus courte pour nos MR ^^ Je viens de penser, sur les Celica 3sge, la boite est peut-être plus courte que sur une MR? Ce qui serait plus facile a trouver le cas échéant...
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Ah ça serait bien que ça soit compatible! Y'a moyen que ça soit adaptable vu que c'est aussi un moteur transversal... Comme tu as dis on va attendre l'avis des pro
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Boite courte tu dis??!! ca m'intéresse ca pour ma mr!! Ca se trouve sur le marché de l'occasion? A quel prix si quelqu'un a une idée...
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Bonsoir, Par hasard, cette voiture n'était pas devant le KFC de Poitiers le samedi 19? -
Sur le vilebrequin tu as 2 courroies: une pour la pompe à eau et l'autre pour le compresseur de clim. Tu peux supprimer la courroie de clim, le galet tendeur et le compresseur facilement -
Je n'ai pas vraiment senti de gain mais c'est peut être dû au faite qu'il n'y avait plus de gaz dans le circuit de clim... Perso j'ai enlevé le compresseur parce que je ne voulais pas réparer ma clim et ça faisait du poids mort dans la caisse lol
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Bonjour, C'est une courroie indépendante, tu peux donc virer le compresseur sans problème (je l'ai moi-même fais). Pour l'ECU je n'ai pas eu de soucis donc je ne pense pas que tu en auras aussi. John.
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Bonjour, J'ai besoin de faire le complément de mon liquide de refroidissement et j'aurais voulu savoir si le liquide de refroidissement G12++ (couleur rose) de chez VW était compatible avec avec celui de chez Toyota. Si il ne l'est pas, quelle norme dois-je respecter? En gros que puis-je mettre dans mon bijou? merci d'avance, bon dimanche à tous! -
J'en ai, si besoin, rev2 1993 environ 174000km avec le faisceau, ECU, support, etc... Il tournait très bien mais n'a pas été démarré depuis bien 6 mois. -
Bienvenue à toi heureux possesseur d'une jolie mr² (rouge, qui plus est ^^) -
Au pire, j'en ai un jeu moi. -
Petite rencontre entre Jean-Pierre et moi
j-one_15 a posté un sujet dans Rencontres/Sorties/Petites bouffes
Et bien voilà, ce fut un petit moment sympa chez Jean-Pierre. On a bu un verre, parlé MR, fait le tour de nos machines, reparlé MR ^^ A refaire quoi! Et pourquoi pas avec d'autres membres ça pourrait être sympa! Enfin voila quoi, une bonne fin d'après midi en somme Comme un con, j'ai même pas pensé à prendre les arrières en photo... Ca sera une raison de plus pour remettre ça xD -
Tu n'aurais pas la référence de l'alarme? Parce que je ne trouve pas de doc ou de schéma électrique sur le net. Il faudrait trouvé le fil qui "bloque" le démarrage, le couper et ca devrait etre bon... En tout cas j'espere! -
Ah mince ça craint un max :s Tu es ou à Nancy? Je suis pas très calé en anti-démarrage mais j'ai quelques notions d'électricité, donc si tu veux je peux passer... Sinon tu a essayé de nettoyer les contacts de la clé d'anti-démarrage? J'en avais un avant qui était capricieux quelque fois.
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Salut à toi et bienvenue!!! T'es un sacré veinard de rouler en turbo! Toutes mes félicitations -
Probleme de ventilateur a cause de la clim...
j-one_15 a répondu à un(e) sujet de j-one_15 dans Electricité
Bonjour, J'ai résolu mon problème! J'ai démonté le faisceau de l'évaporateur, rebranché à l'auto sans la sonde de t°, le pressostat de l'évaporateur ni le relai cylindrique, et enfin j'ai "bourré" le faisceau au dessus du conduit de ventilation de manière à ce que ça ne bouge pas. Sans oublier de rebrancher le pressostat du tuyau de clim situé à coté de la batterie, sans tout ça, elle ventile a fond en permanence. Voilà, en attendant de trouver le moyen de le supprimer totalement, cette méthode fera l'affaire et ça restera surement comme ça ^^ Merci! -
Un petit up! Bonjour, J'hésite entre 2 boites BMC, peut etre que quelqu'un pourra m'aider. La 1ere, mais il n'y a que mr2 turbo dans la liste déroulante... http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2838 La 2e, en version 200mm http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4718 Qu'en pensez-vous? -
Probleme de ventilateur a cause de la clim...
j-one_15 a répondu à un(e) sujet de j-one_15 dans Electricité
Bon et bien j'ai essayé de débrancher le pressostat mais ca ne change rien, elle ventile a fond à froid... Je continue mes recherche. -
Probleme de ventilateur a cause de la clim...
j-one_15 a répondu à un(e) sujet de j-one_15 dans Electricité
ok je test ça demain et je dirais si c'est bon ou pas. Merci bien en tout cas!