Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

400sx1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    37

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par 400sx1

  1. 400sx1
    En Angleterre y en a qui souffle 700gm avec juste des joints renforcés et ça tient bien aucun problème avec depuis un paquet de Km ... Et eux sont en RV origine de 9.6:1 Moi j'ai les écrous ARP et un RV a 9.2:1 donc je pense être tranquille ...
  2. 400sx1
    Bien plusieurs choses joints Erestic de mauvaise qualité écrou de culasse un peu faible pour une application turbo ... Faut pas oublier que le 3VZ est un moteur qui a l'origine à beaucoup de problème de joint de culasse ! il claque déjà comme ça pour presque rien sur les Camry J'avais baissé le RV de 9.6:1 origine a 9.4:1 mais je pense que ça ne pas suffisait pas... du coup là j'ai descendu le RV à 9.2:1 Je ne veux souffler que 1 bar maxi et là je pense que ça passera bien mieux Verdicts la semaine prochaine !!! de toute façon si là ça tient pas je passe en piston forgé avec RV de 8.5:1
  3. 400sx1
    Voila quelques news ... Donc après une première carto a 500gm la voiture tourné déjà pas trop mal... Mais dès que l'on a fait des tests a 800gm le joint de culasse AR a lâché sur le cylindre 1 ... Du coup retour a l atelier et re démontage du moteur ... Le problème c'est que des joints de culasse renforcés ca n'existe pas pour 3VZ :? Donc j'en ai fait faire sur mesure chez ferriday's Idem pour les écrous de culasse chez ARP 3vz y connaissent pas Donc commande spéciale chez eux directement pour les 16 écrous j'ai pu tout remonter aujourd'hui !! Place au photos ... Les écrou ARP posé: Les joints Ferriday Bi-Métal Le tout posé Les deux culasse fraichement rectifier
  4. 400sx1
    Oui c'est le même que je vais posé a Cyril mais chez lui je le laisse en atmo moi avec le turbo je vise les 360cv roue ... Pas de problème pour te faire un baptême en V6
  5. 400sx1
    Voici la vidéo
  6. 400sx1
    Voila le moteur démarre !!! Pour l'instant elle n'a qu'une pré cartographie histoire qu'elle tourne bien sur place. Je ferais une vidéo très bientôt
  7. 400sx1
    Aujourd'hui mise sous tension du calculateur E-RACE ....
  8. 400sx1
    Voila le turbo posé en définitif ! ( le reste du Y sera aussi emballer dans la bande termo ) Et la ont peu apercevoir les début du faisceau moteur qui est complètement fait sur mesure
  9. 400sx1
    Voila le Y est finit: la je vais m'attaquer a l'aller/retour huile pour le turbo ...
  10. 400sx1
    Merci !!! La platine turbo et la tubulure pour le collecteur de devant ... Et la le turbo en montage a blanc .... WGT35:
  11. 400sx1
    J'ai percé dans le support de filtre a huile ( il y a une photos dans un des premier post ) ...
  12. 400sx1
    Le V6 en atmo sort 200cv donc l'équivalent d'un 3sgte stock ... Mais vue que je le passe en turbo je vise les 400cv ... C'est sur que j'aurai aussi pue les sortir du 3SGTE mais moi je cherche avant tout le couple a bas régime et le V6 c'est le top pour ca ... Voila une photos des AAC
  13. 400sx1

    Vend 4 jante 16" BORBET MR2 turbo 400 euro

    400sx1 a répondu à un(e) sujet de 400sx1 dans Mk2

    Up toujours dispo ....
  14. 400sx1
    Le moteur est finit et posé dans la voiture place au photos .... Voila le VM en acier au chrome pour 3SGTE modifié pour monter sur le 3VZ-FE L'embrayage st3 monter La boite accoupler au moteur , le tout présenter sous la voiture ... Le moteur a sa place Voila les durite d'eau sont faite , essence aussi .... Les 2 collecteurs sont finit est monter , a l'heure actuel je suit en train de faire le Y qui va relié les 2 collecteur au turbo au dessus de la boite .... Bientot la suite
  15. 400sx1
    Suite !!! Donc la plus grosse partie du moteur et finit ... La suite et l'installation de la cible a 60-2 dents et du capteur magnétique pour le nouveau calculateur ... Cible Electromotive couper au laser et capteur Magneti Marelli ...
  16. 400sx1
    Voila les première photos !!! Je passe celle du démontage du V6 .... Directe le remontage Le blocs nettoyer déglacer et repeint ... Ci-dessous le support filtre a huile modifier pour alimenter le futur turbo en huile ... Et la les pistons bielles d'origine qui ont était mise au poids ..
  17. 400sx1
    Bon petit déterrage parce qu'il a y du nouveau a venir sur mon MR2 .... Au planning EXIT le 3SGTE et bien venu le 3VZ-FE .... Donc en gros je swap ( faut pas changer les bonne habitude ) Je remplace mon 4 cylindre 2 L turbo 16s par un V6 3L 24s que je monte turbo moi même ... 8-) Voila le bestio : Donc le moteur je les déjà , faudra que je modifie un volant moteur et un support moteur pour qu'il passe dans l'MR2 .... Je vais aussi de suite lui faire un rebuild complet ( coussinet/ joint /ect ...) c'est piéce la ne sont pas encore la donc ca va prendre un peu de temps .... Je posterai des photos du rebuild et du swap ..... Voila voila
  18. 400sx1
    MK2 3SGTE Rouge - 1991 - 110000KM - 5500 euros (Dept 67) http://www.leboncoin.fr/vi/50531909.htm?ca=16_s Toyota MR2 turbo rev1 1991 moteur 204CV tout d'origine , rabaisser -40, jante alu 17" Direction assister / ABS /clim/cuir Conduite a gauche 110000km C'est une inport USA les démarche de conformité chez Toyota sont déjà faite il ne reste que la DRIRE... Elle est vendu 5500 euro Je la vend car je n'est plus le temps de m'en occuper J'ai des piéce perf en stock neuve que je compter monter dessus (Turbo / dump ) elle seront aussi a vendre ... Pour tout renseignement appeler uniquement le 06.19.33.55.60 pas de MP merci...
  19. 400sx1
    Oui c'est moi qui fait la ligne ... Mais j'ésite beaucoup sur le style !!! Double comme d'origine ??? ou une sortie simple type HKS ??? A votre avis c'est quoi le mieux ????
  20. 400sx1
    Biensur que oui Les prochaine modif sont ligne 3" et échangeur gros volume Je posterai les photos de tout ca
  21. 400sx1
    Bon bien le kit et finit ... Le piping c'est du provisoire vue que l'échangeur va dégager !!! Et la une petite video avec l'echap stock ..... https://www.dailymotion.com/user/400sx/video/x8uxh0_kit-turbo-ard-pour-mr2-turbo_auto
  22. 400sx1
    Voila je vend 4 jante Borbet en 16" 5x114.3 elles ont 4 pneu Dunlop neuf en 215 a l'avant et 225 a l'arrière ... Elles sont très propre et pas voiler ... Une AV: Une AR: 400euro a venir chercher
  23. 400sx1
    Re Salut alors voila après le gros freinage , je me suit fabriquer un Kit turbo ... J'ai pris un T4 T61 de chez Garett vue que je vise presque 500cv une foie la prépa finit ... Le collecteur sur mesure de chez ARD + Wastegate en 60mm.... Place au photos ... Avant démontage Après démontage Fabrication du collecteur ... Et la un petit montage a blanc de l'ensemble !!! Suite et fin trés bientot ....
  24. 400sx1
    Merci a tout le monde
  25. 400sx1
    Voila je recherche une Coque de MR2 REV1 française avec ça Carte grise ou la voiture complète accidenter En gros il me faut une CG non gagé et sont numéro châssis quelqu'en soit l'état .... J'attends vos offre merci ....

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...