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0 NeutralÀ propos de fatboy68
- Date de naissance 24/01/1984
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fatboy68 a commencé à suivre MR2 PASSION
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Je vends mes roues d'origine pour Toyota mr2 mkII rev1 en 14 pouces (NON compatible rev2 et rev3). Ce sont des jantes 5 trous entraxe 114,3 qui peuvent également se monter sur d’autres véhicules Toyota (et autres marques à voir). 2 jantes avant en largeur 6 pouces équipées de pneus DUNLOP SP SPORT 200 en 195/60 R14 86V en bon état (2ème image). 2 jantes arrière en largeur 7 pouces équipées de pneus FALKEN ZIEX ZE 326 en 195/65 R14 89V en très bon état (3ème image). Acheteur non sérieux s’abstenir. Vous pouvez me contacter par e-mail ou MP. Prix de vente : 250€ à débattre. A venir chercher sur place (à 30 km de Mulhouse Haut-Rhin ALSACE). Paiement en espèces.
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J'ai actuellement les jantes d'origine montées avec mes pneus hiver, mais j'aimererais mettre des pneus été sur des jantes plus grandes et plus jolies. J'ai fait des recherches, et apparement le 16 pouce parraît adapté pour nos mr2, et permet de passer le contrôle technique. Donc je partirais sur : avant 205/45/16 arrière 225/45/16 indice V au minimum Questions jantes, j'ai vu des KOSEI WK139 à 89€ sur allojantes, et elles me plaisent bien. Là ou j'ai besoin de votre aide c'est pour la suite : - ces jantes sont en 7 pouces de large, donc les pneus avant et arrière se montent-ils sans problème ? - comment être sur que les roues ne vont pas frotter la caisse en braquant le volant au maximum ? - sur le net il existe des écrous de roues courts et longs, quelle est la différence ? - enfin que me conseillez vous comme pneus (été plutôt, mais toutes saisons serait mieux) ? Merci d'avance
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Voila après plusieurs passages au garage, la voiture roule nickel et surtout ne fume plus : - joint de queue de soupapes changés - joint de culasse changé J'ai aussi eu des problèmes car une durit métallique de refroidissement qui passe sous la caisse avait des mirco fissures, donc une partie changée par du souple. Enfin, ma voiture déconnait à froid (c'est comme si elle bloquait à 3000 tours). Donc sonde lambda changée par une BOSCH neuve, reset ECU, et enfin ça tourne (même si j'ai du y laisser un bras ) ! D'ailleurs pour ceux qui veulent une sonde neuve (à changer tous les 150 000 kms apparement), après des heures de recherches, j'ai trouvé un site super pro et rapide en angleterre qui fait un kit special mr2 (livré en 2 jours, pour 60€ contre 150€ chez toyota...). Le lien : http://www.lambdasensor.com/main/mr2.htm En tout cas merci pour vos nombreux conseils
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Grace à cet hiver bien rude (en alsace), le vernis du rétroviseur coté conducteur commence à partir. J'aimerais donc retaper ça, mais sans forcément tout repeindre (un carrosier m'a annoncé 150€ pour tout refaire bien). Je voudrais donc poncer, mettre un couche de peinture, puis une couche de vernis. Le problème est que je ne m'y connais pas du tout... Donc pouvez vous me conseiller : - où acheter les bombes de peinture ? - quelle couleur prendre (mr2 rouge de 91, je crois que c'est le code 3J6) ? - où acheter le vernis, et quoi prendre ? - comment procéder pour avoir le meilleur résultat ? Merci d'avance pour votre aide