chris5gtx

Bon le proprio viens de m'envoyer le rapport de CT. A vos avis, les défauts sont ils "normal"? j'entend par là, pas trop grave. -Amortisseur (y compris ancrages) protection défectueuse AVD, AVG, ARD, ARG -Demi-train Arriere (y compris ancrages) Jeu mineur rotule et/ou articulation INFG -Pneumatique, Usure irreguliere ARD, ARG

Merci vraiment! Je te tiendrai au courant quand l'auto sera là.

Je suis mdr devant mon PC merci pour cette vidéo. Je les avais quasi toute vu mais ca fait plaisir de les revoir. Merci a vous.

Tu n'as peut etre pas tord! En fait, j'aime bien faire les choses moi meme. Bon maintenant c'est vrai que si il y en existe des pas cher alors.... Mais je vois que tu met souvent des liens vers des cites étranger et je n'y comprend rien! Déja que j'ai du mal avec le francais, alors avec une autre langue.

Non non. Juste le M et le R.

Elle en as les traits en tous cas.

Super Ryry! Mais arrete car tu risque de voir des chapeau de cow boy. A la rigeur je dirai celui d'un mexicain... Sinon, c'est bon! J'en ai trouvé grace a un forumeur que je remercie. Et il ne sont pas plaqué OR. Donc le Logo MR arriere devrais etre rouge! Pas que je veuille un MR2 mais je vais repeindre celui ci rouge! Ca sera plus chouette.

Vraiment laide cette pauvre MK1. Du moins ce qu'il en reste.

J'imagine la tete du proprio de la VW. En tous cas il a tout de meme limité les dégats ( je ne le defend pas, vu sa connerie) en ne touchant ni le poteaux, ni la jaune (mitsu?) Je pense surtout a cette derniere qui aurait eu tres mal....

Par contre je parle bien du "T" arrondi de toyota! Je ne suis pas sur que tous ont suivi. Si c'est ceux là que tu as Gégé, passe en MP pour me dire ton prix si tu veux. Une question aussi en passant, je vois que Ryry (je peux t'appeler Ryry hein? ) montre des "MR" ilssont tous rouges d'origine? Car nous il est noir. peut etre repeind par l'ancien proprio. Mici a vous.

Je suis triste aussi pour ce qui viens de t'arrivé. Bon courage.

Je ne vois pas a quoi il ressemble. Il faut voir si c'ets assez proche de l'origine. Et oui je suis fan du full stock sur les belles autos.

Bon et bien voila, maintenant que la miss a choisi son auto, il manque vraiment ca pour faire chouette. Le sigle Toyota du capot et celui de l'arriere. Je ne sait pas comment ilssont d'origine. juste collé ou mis avec des clips. Mais là j'aimerai en collé simplement. Si quelqu'un a ca ou sait si je peux encore le trouver chez Toy'...merci de l'info.

Ah bah ca doit etre eux alors! Et qu'en pensait les connaisseurs? En faisant mes recherches dimanche soir, j'ai vu qu'il l'avais d'abord mis a 7500 puis 6900, 6700 et enfin 6500. Ils ont du y allez au debut. Il l'a mise en vente lorsque sa femme est tombé enceinte, mais sans vraiment grande envie de la vendre.(ce que tout le monde peut comprendre ici) Là sa femme accouche dans 2 mois et il fallait bien qu'elle parte. Merci pour le compliment.

Faudra que tu me dise ou tu ecrit derriere "STAFF MR2 PASSION " sur un string? (je ne met pas de lol car j'aime bien les chatons moi! oups....)

Il ya 2 raisons. 1/ on avais trouvé un modele bien entretenue qui avais l'air de valoir le coup par rapport aux prix que j'ai pu constater. 2/ Vous etes d'une éfficacité redoutable dans vos réponse sur ce forum! Ce qui m'a permis de mieux connaitre l'auto rapidement. Mon amie aime frimer, et elle va pouvoir le faire a bord de sa jolie voiture dont elle est deja amoureuse. Toute facon, quand on aime, on fonce! Mes voitures actuel ont été acheté de la meme maniere. Pour le coup de la polisheuse, j'en avais deja entendu parler. Mais je ne pense tout de meme pas qu'elle en ai réellement besoin.

Oui le 3eme. Pour les factures, il a juste ce qu'il a fait en l'achetant. En ne faisant que 8000km en 2ans et demi, il n'a pas eu grand chose.

Oui, il a du croire que ca agissait tout seul. C'est vrai quel est bien propre. Elle a appartenue jusqu'a ses 132000km a un collaborateur Toyota. Puis celui qui l'a vend. je suis tout de meme content qu'il n'est fait que 8000km avec. Car pendant l'essai, il l'a pris en premier et pour me montrer ce qu'elle avais dans le ventre, a tiré un peu dessus avant meme quel soit chaude. i ll'aurait depuis le début, on ne lui prennais pas! j'aime bien lorsque l'on prend soin des choses.

Pourtant le polish, il y a été le gars. A croire qu'il ne sait pas le faire. regarde les photos du moteur, on vois les coulures du polish dans le compartiment moteur.

Merci a toi. Sinon, le prix vous semble correct par rapport a son état?

Je regarderai ca! Normalement (si tout va comme il faut) je vais la chercher le samedi 26/07. Je sens que le retour sur la N20 va etre sympa.

Bien sur qu'elle a bon gout! Elle m'a choisi moi. Je lui est toujours preté mes voitures sans soucis donc elle en fera de meme. Surtout si elle veut que je lui entretienne. Pour le rétro, non! Le moteur fonctionne et il bouge dans un certain sens. J'avais pensé a une gaine de peté!? Oui elle est Full stock, et j'aime ca. Les ciels de toit sont présent. Par contre moi je suis perfectionniste et l'antenne ca me chifonne. Mais pour l'achat de pieces, c'est la miss qui decidera. Je lui en causerai a c emoment là. Merci a vous.

Me voila de retour! Elle est chouette, fait un tres beau bruit, roule bien, le freinage est plutot mordant (je m'attendais a moins bien tout de meme) et ai plutot bien entretenue. Il l'a acheté il y a 2 ans et demi et fait seulement 8000km avec. et 2 revisions pendant ce temp. Ce qui ne va pas: Rétro conducteur qui ne bouge plus bien électriquement, l'antenne qui ne veut plus rentrer et le pneu arriere droite qui s'use légerement plus que le gauche. Elle n'a pas de probleme dans les rapport et son embrayage est d'origine, l'echappement est niquel et l'interieur est tres propre. Elle est full stock a part le pommeau de vitesse en alu. Elle a 2 leger pocs (de caillou) sur le capot et 2-3 vaiment petites eraflure refait au stylo retouche. Nous n'avons pas réussi a negocier mieux que 6300€ mais je crois bien qu'elle vaut le coup vu son kilometrage et son entretien. Le gars m'a dit qu'apparement des passionnés de MR sont deja venu la voir... quelqu'un ici? Elle est a Checy. voici quel'ques photos. Et voici un appercu de la réel future proprietaire de cette jolie auto. Et oui c'est mon amie qui revais de cette auto et qui se l'achete. Si vous avez un coussin a vendre pour qu'elle le mette sous ses fesses... Le moteur elle s'en fout un peu, c'est surtout la ligne qui lui plais. Mais autant avoir un modele sain et sans trop de boulot dessus. car c'est moi qui m'y colle. Mais je pense que je prendrais aussi pas mal de plaisir a la conduire. (je le dis pas trop fort...elle lit!)

Merci. Pour la rouille, c'est comme toutes les autos je te rassure, et pas que les MR. Pour la tresse, ca doit pouvoir s'entendre a l'oreille si elle fuit. Et vraiment merci de la proposition des pieces, c'est tres sympa.

Merci a vous pour tous ca! C'est génial. Donc d'apres ce que m'a deja dit le proprio ca doit etre une REV 1 et une version francaise. Il m'a bien annoncé une 165cv (il a peu etre intervertis le 6 et le 5) si l'embrayage est d'origine (145000km) je serai bon pour le faire bientot apparement. Pour la boite, ok tu fais bien de me le dire. Je roule aussi en Toy (prévia de '92) et la 3eme accroche aussi. Donc Toy a des (petit) soucis avec leur syncro. merci pour l'acces, je vais essayer d'aller voir mais je dois partir dans 1H la voir (200km a faire) et je vous tiens au jus. EDIT: Pour le pot et la ligne d'échappement, rien de particulier dessus? en fonction de son kilometrage.