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NONO 37

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Tout ce qui a été posté par NONO 37

  1. Ma caille je viens de répondre à ton MP, tu me dis se dont tu as besoin et on verra le prix mais comme tu en as absolument besoin c'est cher , très cher ...... non, je déconne, à+
  2. J'ai plus d'info pour toi, on ne peut pas mettre de nez de boite de cox pour une simple raison, c'est que la tige ne sort pas au même endroit que la cox, toi il te faut le nez de boite et la crosse de sélection. Voici une photo de la boite de split de 66
  3. Ce qui est intéressant, c'est la fixation dérriére le silent bloc, vraisemblement c'est une boite avec les 3 trous, et si tu peut mettre une photo de l'emplacement sur le barn , je t'envoie dés que possible la photo de la boite de split que j'ai , à +
  4. Moi je me base au train arriére de split de 66, que j'ai , où le nez de boite est identique à celui de 1500 de cox, 2 trous en diagonale et 3 pour les suivants d'aprés 68, prends une photo de ta boite actuelle et je te dirai si c'est toi ou moi qui à raison , on parie un apéro, d'ac....
  5. Salut mon petit, regarde bien sur les nez de boite de cox, sauf erreur c'est les mêmes, j'ai un train arriére de split 66 et c'est le même, de plus tu peut interchangé les nez de boite avant 67 avec après 67, c'est ce que j'ai sur ma cox (8x33 de 67 avec un nez de boite de 73)
  6. Allez, comme je suis drolement gentil avec la populasse, le propriétaire du transporter m'a fait une proposition de lui acheter à 800E, je lui ai répondu que c'était trop cher et il est prêt à baisser le prix, je ne vous dis pas la proposition que lui ai faite, c'est limite indécent.....
  7. Hé les filles, pour financer l'achat du westfallia, j'ai posé ,dimanche,une annonce dans le bon coin pour l'intérieur over van, j'ai déjà 3 réponses et une proposition à 250E. Qui c'est qui est bien parti pour un joli camion?????
  8. Mon popauvre Dan , le popourri c'est popo terrible !!!!!!
  9. Au fait Pat , pourquoi popo, j'ai pas envie de faire caca......
  10. Surtout dans les bonnes affaires et là c'est une très bonne affaire. Un westfallia avec un T4 refroidi par air à ...... surprise, je ne l'ai pas encore, dommage que je ne puisse pas mettre les photos mais Dan et Laurent les ont vues, à eux de dire si ça vaut le coup
  11. Aujourd'hui , avec l'autorisation du propriétaire du transporter, j'ai étudié le westfallia et je lui ai fait une proposition d'achat, maintenant j'attend sa réponse. Pour vous donner une idée, à l'extérieur il n'y a qu'une bosse sur l'arriére gauche, pour l'intérieur, c'est bien les année 80, très chic mais d'origine .
  12. OuI, mais c'est rouge, moi le rouge j'aime bien c'est original et pas trop courant
  13. NONO 37

    VWnoscope

    Salut à tous, voici les photos de mes autos 100% VW ma 1200 de 1973,je l'ai depuis 1993 ma golf GTD de 1986 ma 1300 de 1966 en restauration et le petit dernier, un transporter 1,6D de 1983 transformé par over van qui fera certainement don de ses organes vu le shoot avant et je suis déjà sur une autre occasion, mais ceci est une autre histoire.....
  14. Nouveau proverbe made in nono: Malheureux en amour, heureux avec les transporters. Au fait, Fab à une pompe d'injection qui lui sert à rien et le 1600D de Riri c'est juste un joint de culasse. Je sais pas pourquoi je sens une pointe de jalousie......
  15. Derniére nouvelle du front, la pompe d'injection est grippé mais on me propose un autre 1,6D tournant pour 100E et j'ai peut être l'occasion de trouver un transporter westfallia avec un T4 refroidi par air avec 150 000km pour un prix dérisoire, désolé ...
  16. Même pas peur, j'ai investi au moins 15E (tuyau de retour et du gas oil)
  17. J'annule ma demande précédente, plus besoin du schéma électrique, j'ai eu ben au téléphone, le probléme se situe entre le neiman et le démarreur , demain je purge et normalement ça démarre
  18. Hé oui, Dan je le vois bien en bleu ou en rouge( pour changer) Est ce que quelqu'un aurai un schéma technique du circuit électrique pour transpo D de 83, ,j'ai un probléme, il y a du jus au démarreur mais rien ne se passe au neiman alors que tout a l'air de fonctionner(le démarreur fonctionne). Sinon le transpo 8 places , moteur HS dans le 77 est toujours à vendre pour 400E, le gars m'a envoyer lers photos, je réfléchi,.
  19. dans l'immédiat, l'urgent c'est qu'il démarre pour le déplacer , si je ne trouve pas de caisse pour l'instant j'ai la 66 à faire comme ça je vais pouvoir réfléchir comment je vais le refaire
  20. Donne moi l'adresse exact je vais y aller faire un tour, merci ma poule Dan , la belgique c'est l'europe donc c'est relativement simple, pour les transpo jen ai trouvé un à 400E dans le 77, moteur hs mais avec CG 8 places, j'attend une réponse, j'explore plusieurs pistes, pour l'instant le diesel ne démarre pas (probléme électrique)
  21. A ma connaissance, il n'y a rien pour démontrer que c'est un over van , Ben en a un en très bon état, je verrai ça avec lui, c'est peut-être un autre contructeur, essai chez dormobile .
  22. Bonne année fafa et Mimi, le mien est un over van, fabrication 100% tourangelle , pour le tien: westfalia à le toit qui s'ouvrent vers l'arriére (il existe quelque part une plaque westfalia avec des numéros de séries) pour le dormobile comme l'over van c'est sur le côté mais je ne suis pas un spécialiste. Par contre les rangements intérieurs se ressemble Pour répondre à weber tout est faisable mais un renfort est bien plié, il n'existe pas pour l'instant d'éléménts de carrosserie et des transpo sans CG ou sans moteur à moins de 500E se trouve donc je choisi la facilité .......
  23. Voici les photos de la bête: et mon co-pilote de la matinée
  24. je ne baisse pas les bras , je cherche la simplicité, il faut vraiment étudié la chose quand il sera dans le local
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