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Messages posté(e)s par chris20215
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Le pied lourd!!!
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PEROLARI a écrit:non demain entrainement !!
on peut faire du 4x4 chez toi -
Le pied lourd!!!
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demain re gadoue
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Le pied lourd!!!
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ce sont invité et plantez seul comme des grands on a juste regarder er rigolez
en tout cas si vous savez pas comment ruiner un gr regardez et ecoutez -
Le pied lourd!!!
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toy2b a écrit:c'est le bien au terrain a vesco?
oui , mais ce terrain au top il en faut pour se planter -
Le pied lourd!!!
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trop fort
mais la boue sa tache
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LE patrol !!!
dans Votre "4x4"
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LE patrol !!!
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y en a qui on des cheveaux sous le capot
dorian lui a un gros chat enervé ou un karateka en colere
en tout cas il est pas mal ce katkat , dorian a resussi a descendre une marche d'au moin 80 cm tranquil -
oui je voudrais du 16 mais faut pas que sa soit plus gos que du 195 x 80 x 16 -
jo a écrit:be non.pour les jantes c est mort,logiquement tu devrai avoir du 15 d origine en 5 trous alors que la c est du 16 et en 6 trous
les jantes pas grave je les changes le plus c'est les pneus -
sa passerais sur un santana -
coucou
pour moi c'etait un peu trop plat -
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sa le fait encore , meme en ayant rajouté l'huile -
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santana s410
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oui le treuil a ete vendu , je vous remercie pour l'info des amorto de toute facon il faut que je les change il doive etre un petit vieux depuis
je pars a la recherche de jumelle -
santana s410
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coucou
depuis que je suis inscrit j'ai pas encore presenté mon 410
il est de 1986 et ne roule plus depuis 1998 il n'a jamais fais de trial ni 4x4 certainement un peu de boue en plaine et de sable en plage , depuis 1998 il etait baché en interieur , mon oncle me l'as donné en 2004 mais depuis 2004 je n'ai pas rouler avec et depuis l'ete 2009 je lui est refait le moteur complet , changé maitre cylindre , etrier , plaquette , disque , cylindre de roue machoir , pompe a essence , durite reservoir , durite frein
me a faire les vidange des ponts , boite a vitesse / transfert , trouvé des amortos pour le rehaussé ( soft ) , des jumelles et des mud max ou des mz tire cougar en 205r15 -
moi non plus pas eu peur , mais on a failli y aller
va que toi aussi sa ta fait quelque chose -
LE patrol !!!
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dorian regarde l'avatar de jo .......................... tu reconnais
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/176186671.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171004703.htm?ca=21_s
je pense que sa te conviendrais
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/170305711.htm?ca=21_s
[url= http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?menu2=74] http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?menu2=74[/url]
http://www.offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=1201&maxi -
LE patrol !!!
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mitsu 2b a écrit:quand c est qu on enleve les bars stab
faut aussi decouper l'interieur des ailes -
mitsu 2b a écrit:merci pour les photos vivement qu on se face une petite sortie
c'est quand vous voulez , mais si on peut evitez le coin du golo j'ai peur qu'on se renverse
vivement mes ressorts en attendant mon trol -
LE patrol !!!
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oui pour le moment sa sera du soft vu le petit moteur du 410
par contre christophe tu as mi quoi comme amorto sur le tien
LE patrol !!!
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