bowie ken

pour l'instant j'ai ça www.competition-racing-tuning-toulouse.com/resultat-recherche.php (tissus siege omp: ça donne des housses sparco/sabelt ou du tissus pour les refaire) donc c'est pas mal mais avez vous mieux?

avez vous une adresse pour changer des housses de baquets fibre de marque omp?

c'est parfait tu as tout compris et tu as donc ton jouet bon maintenant on cherche le jouet de la titi familly tu veux en faire quoi de ton suz ,faut chercher un moteur de super 5 ou un v8.................diesel essence bioethanol gpl huile de frite.................

tu sais jo la meilleur idée pour un jouet c'est de faire un truc leger tres leger,pas cher au depart et pas cher a reparer un peu large et long et pas trop haut (enfin un truc coherant pour que le ventre ne se pose pas,stable en devers ,qui tourne sur place,sans porte a faux et qui ne ressemble pas a une giraffe) tu balances tout ça dans un chapeau ,tu fais avec ce que tu es capable de faire,et tu t'amuses avec ton jouet parce que c'est toi qui l'a fait

oui mais si c'est pour le fracasser dans les trous c'est mieux d'avoir des pieces faciles a trouver. un moteur plus puissant (v8 et bva de cherokee) des ponts + larges et un chassis long pour doubler la bt

bon sans rire tu as un budget maxi? parce que tu en as plein deja preparé...............sur le boncoincoin it ou fr avec un plateau loué A/R

http://www.subito.it/auto/suzuki-sj-413-senza-parole-messina-14814378.htm moins cher j'ai pas encore trouvé mais faut chercher

il me semble que le guide se faisait avec des poulies comme ça de chaque coté du cable http://www.cev-treuil.com/acces_poulie_renvoi.htm et les renvoi avec des poulies de gros diametre,faut que je demande au mecano sur place si il a de la memoire christophe regarde au dessus j'ai une question pour toi

www.euro4x4parts.com/pieces/msm1043-2137_support_de_moteur.html moi j'ai mis ça d'un coté et ça a l'air de bien vieillir.......................

www.cev-treuil.com/acces_poulie_renvoi.htm titi t'as pas un gros camion a ton boulot avec le treuil hydrolique en dessous avec un tas de renvoi vers l'avant, a borgo il y avait un truc reformé vert qui servait pour tracter les PL et tout un atelier a l'interieur........

www.techni-contact.com/produits/1226-15808312-reas-de-renvoi.html

ça se change en 10mn et ça coute rien (pas chez toy)

batterie/ boite relais un peu plus de 2m/2.50m en gros suivant la position de la boite mais je te dirais au moment voulu ce dont j'ai besoin car il doit me rester du cable (peut etre assez pour faire treuil/boite,faut voir... )

la batterie qui etait placée derriere le fauteuil conducteur va surement descendre d'un etage j'ai deja le cablage tres grosse section qui va du + batt. au demareur a la bonne place (ça marchait tres bien sur l'autre) j'essaye de voir si le treuil ne peut pas aller devant la roue arriere,avec acces au levier de deverouillage par le passage de roue............le point negatif.c'est pas trop simple d'utilisation si le 4x4 se plante comme eric la roue arr dans un trou : c'est une histoire qui ve se finir devant la calandre avec une plasma/ecubier pour le poids........... donc questions: si treuil a la calandre,est ce que le cablage qui va partir tout droit le long du chassis jusqu'a la moitier du vl ne sera pas trop long ? est ce qu'il faut une section de fils plus gros que celle de fab (cable de demarrage)

j'avais pas vu mais je vais etre gené pour le passage du cable par le corps de l'amorto en compression maxi donc c'est pas bon pour l'instant.................. j'ai eu des conseils aupres d'un specialiste en preparations Xtrem espagnol: le passage du treuil en dessous=que des problemes (gainé dans un tube c'est plein de terre de boue provoque usure et une plasma avec un noeud c'est meme pas la peine,sans gaine avec des renvoi rouleaux quand le cable n'est pas tendu risque d'aller dans la transmission ou de se prendre dans les branches) donc donc donc je reflechis encore un peu une petite question aux genies en electricité,est ce que sa pose un probleme de mettre la ou les batteries a peu pres a la place de la prise de force a coté du transfert donc sous la caisse(fixées et protégées dans des bac en plastiques+la plaque de protection du transfert)

si tu as une longueur qui peut correspondre au tambour du treuil ,je suis preneur pour essayer ...... et le tambour du treuil , c'est foutu comment ce truc,avec des roulements????

pour la meteo ça change d'avis tous les jours y a du mieux http://fr.weather.com/weather/10day-Ghisonaccia-FRCO0076 il faut le dire a ceux qui n'etaient pas motivés c'est sur que c'est mieux quand il fait beau et en 2010 il a fait toujours beau pour nos sorties donc monsieur meteo a fait un petit effort

08h30 ok comme d'hab mon ami guy "toy blanc" ne peut pas venir

il me faudrait un rouleau de la meme taille que celui du treuil pour que le cable fasse 180°autour et reparte dans l'autre sens tout en se deplaçant sur le rouleau de gauche a droite comme sur le treuil (un axe costaud avec roulements dans un gros tube..........) le guide sous le 4x4 sera dans un tube en metal ou tuyau noir d'alimentation d'eau suivant ce que je trouve si je peux mettre le treuil a l'arriere gauche le cable passe tout droit vers l'avant

si qqun trouve du sans plomb, il te faut combien de litre pour la journée...............

le soucis a l'arriere c'est l'enroulement du cable le treuil sous la caisse sera difficile d'acces donc je dois favoriser un bon enroulement la proximité d'une poulie a l'arriere va me faire un enroulement toujours au meme endroit et les rouleaux un au dessus de l'autre comme la photo me prend trop de place au pire je favorise le treuillage vers l'avant sans mouflage arriere,et j'en profite pour faire un renvoi provisoire sur le pont arriere pour les devers (abaisser le centre de graviter ) c'est une autre option ........... mais dans ce cas le treuil sera centré au milieu donc pas de place pour la batterie......qui va se retrouver au pied du passager arriere........ il y a juste la place pour de gauche a droite :chassis, treuil, batterie,support panhar,chassis a voir au montage si le 4x4 reste equilibré avec le treuil deporté a gauche tu peux dire pourquoi?

pour le SP pas avant mardi si tout est vide chez vous autre solution le co voiturage

a deux cerveaux on va peut etre faire quelquechose

il vaut mieux qu'ils prevoient de la pluie et qu'il fasse beau que le contraire je me fais remplacer si t'es toujours ok (ste c'est suivant si elle a mal aux cheveux dimanche ) je suis passé voir mon ami Guy avec son toy blanc ,il va peut etre venir aussi