gaggeri

Non, tu es encore à temps

Moi je pense que ce qui serait bien dans un premier temps, c'est de faire un post et de mettre la photo de l'engin et le prénom de chaque inscrit. Pour que déjà on puisse se reconnaitre sans se demander si il est inscrit ou nom si on le croise sur le terrain. Moi j'en connais certain, mais je ne suis capable de dire leur nom. Alors Christophe ouvre un nouveau post mais sans mettre de commentaire, faut juste mettre la photo et le prénom. Enfin c'est juste une idée

Oui excuse, c'est moi qui ai fait une boulette avec les air shocs. Pour l’arrière tu fais quoi, un 4links? Rotule balistics???

A tu es comme ça toi. Donc tu vire les lames??? Si oui, tu as pensé à viré le poids des lames lorsque tu l'as pesé???? Et pour les gonflé, tu as tout ce qu'il faut??? En tout cas, c'est une sacré evo, mais je pense qu'il vas falloir que tu mette une Sway barre anti rock.

Superbe prépa Mets nous encore des photos du monstre A bientôt. Fait aussi un saut sur pirate4x4.fr, ta prépa va beaucoup plaire, qu'on leur que les corses aussi savent faire de belle machine

En même temps ne pas donner 50€ et ne plus avoir de terrain, c'est pas plus con?????? Tu sais je ne pense pas les quads ou moto detruissent les trous qui ont étés fait au tracto, mais tu as raison il faudrait que eux aussi ils prennent une petite carte. Et si il n'y a que les quads et les motos qui tournent à ghiso c'est parce que personne ne descend. Moi francois me dit que c'est 100€ pour tourner, je donne 100€ à francois. Si je paye pour les autres tant pis, mais au moins je peux tourner tranquille, et ça ne fait que 0.2739726€ par jour. Lorsque tu mets un tour de démarreur pour faire démarrer le trol tu en passe le double en gasoil. Tu sais, ça fait plus de 15 ans que je fais du TT et tu ne te rends pas compte la chance que l'on a d'avoir des terrains comme ça, pour pouvoir tourner. Avant on roulait des journées entier pour pouvoir trouver un morceau d’ornière. Ca nous est arrivé de creuser des WE à la pelle et la pioche pour faire des petits trous. On descendait une fois par moi à Ospedale pour faire la piste des seigneurs. Et c'est une ornière qui fait 100 mètres de long. Aujourd'hui on y descend juste en balade pour camper. Si tu veux nettoyer ne bas du terrain, je ne pense pas que francois te dira quelque chose, et on pourrait même organiser tous ensemble une journée pour tout nettoyer. Nous c’était prévu qu'on le fasse.

Ce n'est pas ce qui est écrit. Ils vont fermer les terrain si il n'y a pas assez de personne qui prennent les cartes, car il faut payer les locations des terrains et les assurances. Âpres il y aura toujours des personnes qui vont venir en douce pour tourner et ne pas payer 50€ ou 100€. En plus de ça, je pense que ce sont les mêmes personnes qui laissent les amortisseurs et leur poubelles. Mais il faut surtout penser que sur le contient tout les terrains sont payant et la ce n'est pas le même prix. C'est dans les 50€ le WE. Nous pour ce prix la on la chance de pouvoir tourner toute l'année, c'est à dire 365 jours et sur trois terrains.

Tu te charge pour faire passer un message sur le forum. Faut se dépêcher c'est dans deux jours

Moi non plus, c'est alex qui me l'a dit, et c'est dommage que le forum ne soit pas au courant pour porter le message

alors t'es pas au courant. il y une réunion vendredi concernant les cartes le XTC VIVE L'INFORMATION http://www.facebook.com/notes/isabelle-francisci/reunion-maniaque-4x4/10150281295332150

On en avait parlé avec Yvan, on a dit qu'un de ces quatre on allait faire un saut avec les remorques et virer tout ce qui traine autour, sur le terrain et dans la rivière. Ce ne serait pas du luxe. Et je n'ai rien vu sur le forum concernant la réunion de vendredi.

Tu veux que je te dise à quoi ça sert?????????? A le foutre dans le Cul de celui qui l'a laisser sur le terrain et le but du jeu c'est d'essayer de le redresser

Il a calé, et il n'a visiblement pas eu le reflex de relâcher l'embrayage. Âpres des que ça prend un peu de vitesse, faut serrer les fesses et attendre que ça s’arrête.

Ils ont un beau terrain de jeu les Portugais. La même d'un autre angle à 1'25 + des belles machines ;-) http://vimeo.com/23659479

+1 avec camegonfle Surtout avec les vidéos sur youtube. Eux aussi ils ont internet et ils surfent, alors quand c'est sur le chantier de la route, ils risquent de ne pas trop apprécié si ils te choppent. Fait doucement Sinon jolie 61

Il ne manque pas une photo la :-) Avec 27 litres tu dois avoir 200km d'autonomie. Une question que je me pose depuis longtemps, quelqu'un a une idée de la consommation de nos engins au ralentis (par heure). Moi je pense que l'on est proche des 4 ou 5 litres, mais bon c'est juste une supposition. Combien de litre tu as consommé à l'Xtreme sur les 2 jours????, car en terme de km tu n'as pas du en faire plus de 3.

salut tuhivari, un ami est intéressé par tes pneus, tu peux me donner ton numéro de tel en MP comme ça il t'appèlera Merci

Magnifique.

il y a ca aussi, un peu plus chers mais vachement plus fun http://xtremecoolers.com/

Je me suis arrêté samedi, et il m'a dit qu'il n'avait le 35 et que pour le moment il ne pouvait pas en avoir

Non, mais si un jour tu décide de vendre ta rampe de phare de capot, je prends. Impossible de trouver la même

Tu as +6cm par rapport à l'origine, mais au début il est tellement bas que tu ne te rend pas compte que l'arrière doit est un poil plus bas, après il suffit que tu es un peu de merde dans ton coffre et le phénomène est accentue. je suis certain que si tu lui rajoute 3cm ton arbre va grogner. maintenant tu peux essayer avec des cales de 1cm ou 1,5cm. Numero en MP

Salut jo, moi j'ai kit +8 avec des cales de ressorts +3, mais j'ai aussi un arbre double croisillon est les tirants arrière supérieur réglable pour bien aligner le nez de pont. Donc si tu rajoute des cales de ressorts il va falloir que tu realigne ton nez de pont (il faut que tu le fasse descendre), sinon ton arbre de transmission va grogner.

courte comment ? c'est un kit ou une de 410. Non, c'est un kit, c'était vraiment le top, car avec les 31 c'etait pas top en TT, mais avec la boite c'etait nickel

il me semble que c'est l'ancien de david (mecaclim), si c'est bien celui la, il a aussi la boite courte