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Tout ce qui a été posté par camegonfle2b1
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Une seconde traverse.....???.....elle est en question celle là!! Franchement beau boulot, popo assure en soudure. Seul bémol, ta boite doit être pleine d'eau......a voir comme elle humide. Et dans ton support t'as pas peur d'avoir le même problème lorsque tu te met sur cote, s'arracher les silents bloc. Enfin j'ai hâte de voir la suite.
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Est-ce que c'est pas plus simple... http://www.offroad-protect.com/category.php?id_category=59 Apres c'est à toi de voir bon attention je connais pas du tout ce site, mais autant en fouillant un peu sur le net, tu peux trouver un PC en dessous de 400€. Regarde aussi les gros fournisseurs, les partenaire de certain forum, generalement ils font de belles remise pour les fêtes. tient nous au courant, pour la suite
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Ca va aller plus vite apres... Dans la prepa y'a 3 etapes: -Preparation, incluant les plans ou les esquisses, le demontage, decoupe ça va pas tres vite pck il faut pas trop en enlever et en laisser assé pour l'etape suivante. -Construction, C'est le top si le projet est bien pensé ça va super vite et ce qui motive, c'est que les resultats ce voient. - Finition, le plus chiant ça depend jusqu'ou on veut aller, c'est souvent tres decourageant et certain preferent bacler. Dans le cas de Benji, il n'y en aura pas beaucoup et je pense qu'en allant au plus simple il ira assé vite. Continu comme ça
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"tu me vexé quand tu dit une semaine pour faire sa !!!poletti il a tu taf a finir, puis sa il la fait entre midi et deux." ...tu sais bien que je plaisante, surtout je sais le temps que ça prend a faire ce genre de modif... Chaques actions effectuées doit apporter quelque chose au projet afin de ne pas y revenir dessus afin de perdre un minimum de temps (et €€€) par exemple: quand j'ai voullu supprimer la traverse de boite, 1 semaine(2 soirées) de travail tout ça pour remonter celle que j'avait au debut... Je crois pour les tubes j'ai du lire le même article. A un moment ils parlent pas de technique de soudure, ils disent qu'il ne faut pas trop le faire chauffer sinon il pert en rigidité. Apres les cintrages en fait c'est presque logique, plus tu etires le tube moins il est resistant. En pratique en plus tu vera apres un certain angle, ça ce voit a l'oeil que ça ne peut pas bien fonctionner. 40-50 c'est pas mal et pas trop dure a travailler (Comme le Orange), essaye de faire des renforts direct sans te prendre le chou. Prends ton temps t'as bien raison, de toute maniere les choses les plus simples son souvent les plus belles.
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Pas grand chose d'impressionnant mais beaucoup de temps passé... Assemblage du capot, avec des renforts, pointage de toutes les pieces (6) entre elles, meullage pour rendre la surface lisse, mastiquage au sinto alu, poncage, reprise des defauts, remastiquage et reponcage.... c'est chiant !!!! Et enfin passage de la cire de demoullage.
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a vendre piece de gr!!!!!!
camegonfle2b1 a répondu à un(e) sujet de benji.2.8gr dans Annonces "Pieces Détachées"
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