combiman11

ce sont des disques à l'avant, bien vu je n'avais pas pensé à ça

slt freddy cox, j'ai le volant qui tremble, ça me semble bizarre que ça viendrai de l'arrière, oui j'ai changé les 4 roue.

VENDU

ah oui c'est vrai, alors ça le fais? vivement les balades en vw, en plus il commence à faire beau

à toi mais je suis quand même content qu'il roule, j'ai même commencer à le nettoyer

slt franzy, j'ai déjà changé l'amorto de direction et c'est pareil, les rotules sont neuves, il faut que je regarde les silentblocs mais là je ne peux plus bouger....

slt à tous, un peu de news du 411, j'ai récupéré mon démarreur (101€ de réparation ), ça démarre nickel ensuite j'ai effectué une vidange avec remplacement du filtre à huile + un changement de joints de caches culbu (ça pissait un peu) + un filtre à air neuf, j'ai effectué des essais routier, j'ai toujour un tremblements dans la direction vers 80km/h , j'ai changer de roue croyant que ça venait d'une jante voilée ou mal équilibrée et non hélas et là je bloque un peu sur ce problème, j'ai laissé tomber parce que je me suis bloqué le dos (eh oui on vieillit ), la suite le week-end prochain

ouais pas mal comme magazine

slt à tous , des news du 411, j'ai appelé le spécialiste de réparation de démarreur, il m'a dit que mon démarreur était prêt, je le récupère demain matin et je le monte aussitôt (pas de temps à perdre ), j'ai commandé quelque pièces chez S....P... (joints de caches culbus, filtre à huile, tuyau de chauffage, et un p'tit bouquin que j'avais entendu parler par mon frangin (weber66) AIRMIGHTY 01, super revue, ça change du vw mag, j'acheterai les autres numéro, ça c'est sur

je vous tiens au courant ce week-end.

oui, comme d'ababitude, je vois que tu connais mon circuit d'essai

ah oui ça commence à me démanger , mais il faut que je fasse attention, je n'ai pas de CT pour faire mes essais de freins, dès que tout est ok, je l'emmène au CT, ça va pas trainer après

salut le frangin, et salut oldspeednico, oui très content que ça pète , j'ai emmené le démarreur à la sédac (spécialiste réparation auto) à cholet, il m'a dit qu'il n' avait pas grand chose, un bon nettoyage, controle, les charbons pouvaient attendre, je fais confiance au spécialiste, normalement, je le récupère dans la semaine, trop cool, je vais pouvoir faire des essais ce week-end

non je ne l'ai même pas essayé, j'ai redonné le démarreur au frangin, le mien , dans la semaine, je vais le faire réparer chez un spécialiste à cholet.

salut tout le monde, bon j'ai une bonne nouvelle , le 411 démarre , mon frangin m'a prêté le démarreur de sa cox et impeccable, le problème de l'huile dans le fitre à air est aussi règler, l'ancien proprio avait mis trop d'huile 0,5cm au dessus du niveau max , j'ai laissé chauffé un p'tit moment le moteur, tout est OK, puis j'ai redémonté le fitre à air neuf pour vérifié son état et impccable .

à tous ceux qui m'on répondu

je vous tiens au courant pour la suite

non, je me suis mal exprimé, mon 411 possède bien un type 4 2.0L et le démarreur que mon frangin va me prêter c'est un démarreur pris sur un moteur type 1.

non justement, c'est pas un type 4 mais un type 1, mon type de démarreur c'est 311911023D, diamètre du pignon 25mm.

j'en ai déjà mis un relais et c'est pareil, samedi on essaye avec un autre démarreur, j'espère juste que le frangin à le même.

ouais, mon frangin va me prèter le démarreur de sa cox, on sera fixer de suite, on verra ça samedi prochain.
je vous tiens au jus.
pour vos répnses les gars

donc, pour l'huile dans le filtre à air , j'ai vérifier le niveau d'huile et OOH surprise, niveau largement au dessus du max, j'ai fais une vidange, remis de l'huile neuve, niveau entre mini et maxi, pour ce qui est de brancher une autre batterie d'un autre véhicule, je l'ai fais pas mieux le démarreur a du mal à tourner, j'ai aussi vérifier l'arriver d'essence aux carbus (pas de problème ça crache bien), l'ordre d'allumage est bon.
voilà-voilà...........

le problème c'est que je n'arrête pas de vérifier mes branchements, j'ai gratter les contac lier au démarreur, la cosse de masse du cul de boîte aussi je l'ai nettoyé, je ne sais plus où regarder.........

c'est exactement ce que je pensais faire mais je voulais votre avis avant.

non tu ne dis pas de connerie, j'ai monté un relais et ça donne rien de plus, oui j'ai déjà roulé avec depuis l'achat et depuis quelque temps j'ai du mal à le démarrer sachant que je n'ai rien touché surtout à l'allumage depuis j'ai changé les vis platinée, le condo, le rotor et tête d'allumeur et les bougies.

slt à tous, des news du 411, pas de bonne nouvelle, le 411 ne démarre toujours pas, j'ai testé le voltage avant le démarreur et j'obtient + de 12V, et quand j'actionne le démarreur , j'obtient 8-9V, est-ce que ça peut provenir du solénoide?
j'ai aussi fais une expérience , j'ai démonté les 4 bougies et j'ai fais tourner le démarreur, il a du mal à entrainer le moteur même sans compression.
avez-vous des idées?

merci d'avance.

ok papou70, j'essayerai ça le week-end prochain, je vous tiens au jus

ok ça marche, et bonne semaine à tous et surtout faite attention avec la neige surtout en vw aircooled