phantomas

Bon j'ai démonté le compresseur, et celui-ci était rempli d'eau. Sur la tête de la bobine un charbon de coupé, quant à la bobine elle même je n'ai pas pu la sortir pour la nettoyer. Grosso modo tout est rouillé et à moitié grillé. Seule solution maintenant, remplacement de la bête.

Non du compresseur de suspension pneumatique

Hello Bon ça redémarre petit problème de relais c'est réglé maintenant. Je vais reprendre le test de la bielette pour voir si le compresseur se déclenche. Question au cas ou, peut-on remplacer provisoirement le compresseur par celui d'une autre marque de véhicule ex: Citroën Jumpy, C4,... ou obligatoirement par celui d'origine ?

J'ai essayé à nouveau de manipuler la biellette avec moteur à l'arrêt mais contact et ensuite j'ai tenté de le faire avec moteur en marche mais là impossible de démarrer. Le fait que la biellette ne soit plus à sa place à peut être mis le moteur en sécurité ?? Quoi qu'il en soit, maintenant le disco ne démarre plus malgré que le démarreur se lance et la suspension n'a pas bougé d'un yoda. Demain est un autre jour je verrai cela à tête reposée

Alors après recherche voilà ou j'en suis: Avec le compresseur branché en direct, rien ne se produit. Quand je branche en direct le connecteur électrique d'échappement sur la partie basse du compresseur, celui-ci fait un bruit du genre : clac, clac, clac (pas évident à reproduire..) assez rapide et constant. J'ai appuyé sur le bouton pour relever la suspension, le voyant (de rehausse en cours) reste allumé Plus de bruit au compresseur après remplacement du relais Mais toujours pas de compresseur en route et donc toujours l'arrière en position basse. Le voyant de défaut de suspension n'est plus allumé. Cela veut il dire que le compresseur est hs ? Dans ce cas quelqu'un pourrais me dire ou en trouver un d'occase ? Merci d'avance

Bon j'ai: 1) un bruit constant se produit même moteur arrêté mais pas de monter en pression si je retire le relais le bruit s'arrête donc sans être mécano je suppose que le jus arrive mais en ouvrant la boîte du compresseur je vois des fils bizarre, j'ai fait une petite vidéo ou on entends le bruit et on vois les fils. Avec le bouton, quand j'appuie, 3 sonnerie et rien Je ne sais pas si je peux joindre la vidéo ?

Ok merci je regarde tout ça et je reviens ensuite.

Bonjour, Après la présentation, je passe au sujet qui m'amène: Mon Disco 2 reste avec la suspension AR à plat, que se soit à l'arrêt, moteur en route, en roulant, etc.... la suspension reste basse. Le voyant de suspension est allumé dès que je mets le contact. J'ai déjà regardé sur le forum (sous réserve d'avoir loupé un sujet) mais je n'ai rien trouvé me permettant de suivre une procédure de diagnostic me permettant de trouver l'origine de la panne. Pourrait on me donner un coup de main pour identifier la panne et éventuellement la réparer moi même afin d'éviter de passer chez Land. Merci d'avance pour le coup de main

Bonjour à tous Depuis plusieurs mois, je navigue sur le forum pour essayer de régler mes petits problèmes avec mon véhicule, aujourd'hui je me lance et afin de respecter la tradition, quelques mots pour la présentation. Je possède un Discovery td 5 année 2000 depuis décembre 2011 véhicule avec 178 Mk il avait 172 Mk quand je l'ai eu. Je n'ai pas fait de 4x4 avec. Bonne journée à tous Phantomas