Bonjour à tous, Je me permets de venir poster ici car je n'y comprends plus rien. Il y a quelques temps, mon électrovanne gasoil ne se coupe plus. Je la démonte et je m'aperçoit que le joint du bas sur la tige n'est plus là. Donc, je vais en acheter une chez AAD. Je remonte et nickel, tout fonctionne. Je reprend la route quelques jours, et j'ai des trous à l'accélération puis mon moteur qui ne se coupe plus, une fois de plus. Je précise que j'avais pas mal roulé et que j'avais un peu envoyé ... Je redémonte et je m'aperçois que cette f....ue électrovanne est encore morte. J'en commande une nouvelle mais cette fois-ci chez LR Parts. Je la monte. Je fais des essais, tout fonctionne parfaitement. Aujourd'hui, je roule à peine 40 km et là, rebelotte, mon moteur ne se coupe plus. D'où cela peut-il venir car je ne vais pas changer d'électrovanne tous les 40 km !!!! Merci à tous pour vos lumières car moi, je suis plutôt éteins là PS: je possède un disco 300 tdi qui a 216 000 km.
Bonjour à tous, Je me permets de venir poster ici car je n'y comprends plus rien. Il y a quelques temps, mon électrovanne gasoil ne se coupe plus. Je la démonte et je m'aperçoit que le joint du bas sur la tige n'est plus là. Donc, je vais en acheter une chez AAD. Je remonte et nickel, tout fonctionne. Je reprend la route quelques jours, et j'ai des trous à l'accélération puis mon moteur qui ne se coupe plus, une fois de plus. Je précise que j'avais pas mal roulé et que j'avais un peu envoyé ... Je redémonte et je m'aperçois que cette f....ue électrovanne est encore morte. J'en commande une nouvelle mais cette fois-ci chez LR Parts. Je la monte. Je fais des essais, tout fonctionne parfaitement. Aujourd'hui, je roule à peine 40 km et là, rebelotte, mon moteur ne se coupe plus. D'où cela peut-il venir car je ne vais pas changer d'électrovanne tous les 40 km !!!! Merci à tous pour vos lumières car moi, je suis plutôt éteins là PS: je possède un disco 300 tdi qui a 216 000 km.
Merci à tous