combichris11

slt laurent alors ,ça y est,ça tape dedans,ou toujours le soucis avec le demareur ? bon vivement qu'ont voit l'évolution courage a toi

slt bin ça doit etre nickel,par contre comme dit weber,il manque la photo

slt a toi ça y est ,ça commence a ce preparer,la pression monte,et pour bien faire la batterie qui fait des sienne,elle la fait expres pour que tu recupere ton dernier colis

slt stef bin voila des traveau en perspective,il va etre encore plus beau une foit le nez baisser courage pour le changement des rotule de direction,j'ai oblier de faire les mienne,et là j'ai tout les souflets qui sont mort

slt pat ,je voit que ça avance pas mal du tout cette affaire,courage pour la suite ,et je sait que tu en manque pas

slt bon je continu un peu mes recherche,donc pour le lave phare de t3 bin ce n'est pas trop les meme ,apres faut voir si le gicleur peu faire une photo pour montrer va bien finir par trouver

slt a toi bin elle a l'air tres propre cette cox par contre juste un ptit bonjour au debut de l'annonce aurais été plus sympas bon ceci dit bonne vente a toi et

slt stef bon en amorto il y a pas mal de solution bon je n'ai pas regarder ma ref pour te la donner par contre ,une foit que j'avais commander les miens ont ma conseiller ça renault express CU 750kg kyb blanc ref 551077 chez osca.... si non ceux d'origine ar d'express -750kg si non les koni ar de cox aussi vont bien si non chez autopa..... il y a un kit en ce moment specifique combi rabaisser donc a voir

slt merci pour les photos bin effectivement ce n'ai pas flagrant vue comme ça,bon en meme temps,il est pas descendu de 50 déja,ça lui fait une meilleur gueule,avec pas grand chose on fait quelque chose de jolie a vous

slt nickel ça,déja avec le kit csp le rabaissement est pas mal,le seul inconvenient ,bin c'est de trouver les bon amorto pour garder un confort routier,par contre avec les fusé,pas de souci,tu garde ceux d'origine,bon bin plus qu'a attendre les photos ,kris ont attend

slt a vous bon je vous met 2 liens que j'aime bien ,bon c'est la meme boite,mais vue differament donc le site http://interiormotiveuk.com/ et le blog http://interiormotive.skynetblogs.be/ perso,j'ai quelque idée de mon amenagement qui va venir d'ici

slt harold je te remercie pour l'info,bon apres les centiemes de gramme,je pense que je vais arriver a faire sans merci a toi

slt bon je te rajoute ce ptit article pour indiquer a quel moment ils sont apparut MILLESIME 1973 Au moment de la crise pétrolière de 1973, Volkswagen porte ses efforts de recherches sur la motorisation en ce qui concerne les Combi Bay-Window. Il en résulte que peu de modifications mécaniques sont effectuées, et les modèles des Type 2 de 1973, 1974 et 1975 sont donc quasiment les mêmes. Côté moteur le Type 4 de 1800 cm3 remplace désormais le Type 4 de 1700 cm3. Il est proposé soit en carburation, soit en injection, la version à carburateurs ne restant qu'une seule année au catalogue. En revanche la version injection sera maintenue durant deux ans. Côté carrosserie, on retiendra quelques spécifications pour les modèles américains qui, sur les portes et à côté du pare-chocs, affichent un catadioptre circulaire orange. Les mêmes se retrouvent derrière les arches de roues arrière, mais de couleur rouge. Quelques mois plus tard, en août 1973, ils deviendront rectangulaires. Plus près de nous, une caractéristique bien connue des passionnés de ce modèle apparaît sur le hayon arrière. Il s'agit d'une petite plaque métallique noire composée de lettres en relief en alliage brillant et en lettres majuscules. On peut y lire le nom de Volkswagen. Curieusement, cette spécification disparaît en 1973, Volkswagen considérant que tout le monde identifie le Combi sans cela et, toujours à cause de la crise, dans un souci d'économie ! Le millésime suivant retrouvera cette signature, mais en format « classique ». Toujours en août l973, une option fait son apparition. Il s'agit du gicleur de lave-glace pour phares, qui trouve refuge dans les butoirs de pare-chocs, eux aussi en option. Il va sans dire que l'un ne va pas sans l’autre et que l'option des gicleurs nécessite l'option des butoirs de pare-chocs. Pour le reste de la carrosserie extérieure aucun changement n'est à observer. A l'intérieur, et pour certains marchés, le Combi est disponible en onze places. Curieusement, l’Allemagne ne fait pas partie de ces privilégiés. La répartition s’établit avec une banquette deux places à l’avant (+ le conducteur), 2 x 3 places à l’arrière et deux strapontins rabattables fixés sur la cloison de part et d'autre de la roue de secours, par le biais de structures tubulaires. Sur ces modèles, les deux portes sont coulissantes afin de garantir un accès rapide. A cette même époque, la tablette sous le tableau de bord est en option et, sur le modèle dénommé Microbus, le pare-brise teinté et le siège arrière inclinable sont également en option. Enfin côté mécanique, une seule nouveauté apparaît, l'alternateur à régulateur soit incorporé, soit à côté de la batterie. voila,bon ,ça t'avance pas plus pour en trouver mais je cherche,j'en avais vue sur the samba,je regarde si je les retrouve

slt a tous bon juste une ptite question ,somme toute bete,mais qui peut me servir quelqu'un connait le poids d'une boite de combi,approximatif,merci a vous

slt bon je t'ai trouver le sheme de montage,bon ça va pas t'avancer pour le changer,mais ça peut servir

slt a toi bon bin c'est bon ça,plus qu'une semaine a attendre, tu va etre pire qu'un gosse,bon vivement le debut des traveaux

slt nickel les photos,bin effectivement,elles sont pas mal,et comme t'a dit djoul ,c'est une option tres rare,bon comme je t'avais déja noter,je les avais déja vue sur un silver qui trainais pas loin de chez moi (a lyon) je vais essayer de te retrouver d'autres photos ou autre que celle de 2hot4u mais une chose est sur,garde les bien,vue la rareter,ça serais domage de les enlever,bon sauf si ta chienne a encore faim

pour les photos,je passe par hostingpics,c'est un hebergeur,et comme ça,tu a juste a faire un copier coller du lien

slt ok,bon bin t'est le seul a les avoir ,non,je rigole,sur the samba j'en avais vue a vendre il y a quelque temps pour la photo si non je l'ai trouver sur type2addict ,le post "ou sont les silverfish" bon en ce moment tu ne peut pas trop allez sur le forum,ils ont un soucis de virus et pas de soucis pour les photos,ouvre un post dans "vos projet" ça sera plus simple,et tu pourras faire la presentation en meme temps

slt voila une ptite photo (pris sur un autre forum) bon ça en dit pas plus,mais au moins t'es pas seul ou a moins que ça soit le tien

heu déja il a du passer du temps a le faire déja par la grosseur du dessin,mais en plus ,il devait avoir la main qui tremble en restant derierre ,pas evident de rester serein

slt a toi il me semble en avoir déja vue,si je dit pas de connerie (ça c'est pas courant ) il me semble que c'était une option sur les silverfish,je cherche l'info et te tien au jus

slt bon pour ma part ,j'ai encore un peu de stoc,je sais pas d'ailleur comment ça arrive sur mon pc,c'est pas mon style de recherche et voila pour aujourd'hui

slt bin voila une idée quel est bonne,effectivement cela peut etre tres agréable pour tous,d'autant pour ceux qui font de la route et de pouvoir ce poser un moment et de faire des rencontres avec ceux du forum,autant pour la personne qui reçoit a son domicilepour les meme raison,le faite de faire des rencontre sympas (vue que l'on est tous sympas ici ) et de permettre au hote de faire une pause et de repartir dans de bonne condition (repos,rassasier,..) donc pour ma part je suis pour faudrait ouvrir un post ou chaqun mette son adresse (pas complete,on sait jamais) son tel et disponibilliter ,voir d'autre possibiliter

slt a tous bon je revient avec un peu de stoc ça fesait longtemps