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valentin03

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Tout ce qui a été posté par valentin03

  1. Merde hein, déjà que j'me tape la honte chez Jeep pacque j'ai pas un Vouit, ni un 4.0L, si en plus je me fait racasser par les landeux qui eux aussi (peuvent) rouler en VM... MERDE!
  2. Je l'ai mesurer sous toutes les coutures au pied à coulisse, l'est pas excentrique, c'est juste que sur la photo la marque du doigt n'est pas bien centré, je suis pas pile en face en prenant la photo. Pour le reniflard dans le vide, je roule pas en land, j'ai pas besoin de graisser le chassis ... sans blague, je suis pas écolo mais je suis pas fan, ya pas longtemps je le mettai dans une bouteille, avec un filtre sur le goulot, mais le filtyre s'encrasse beaucoup trop vite:
  3. [quote="Nicodisco"] C'est aussi ce que je pense, et c'est confirmé quand on voie le dessus de la membrane couverte de suie.
  4. Ben ouai, malheureusement... pas vu, je redémonte ce soir pour vérifier.
  5. Pour éviter qu'il se dévisse il y aune une petite palette de retenue qui s'appuie sur les crans. Effectivement elle est vraiment dégueu, pareil au dessus de la membrane, le turbo pousse son lot de crasse dans les conduites d'air... merci le reniflard!
  6. crade c'est sur par contre il est pas excentrique, en principe il doit avoir cette gueule là, c'est sans appel:
  7. Oui c'est bien ça, ils disent que le cône EST excentrique, alors que le mien ne l'est pas...
  8. Ouai c'est le tuto dont je me suis servi, merci quand même. ils n'y parlent pas de cône pas excentrique...
  9. Ben pourtant c bien une bosch VE la mienne Pourquoi pas pour le cone, je descends dans le 17 voir flotflot un de ces 4, yaurai ptêtre moyen de moyenner à ce moment là...
  10. Bon je retrouve pas le post qui parle de l'optimisation de la pompe Bosch, j'ouvre donc un nouveau sujet. Sur les bons conseils de flotflot, je me suis décidé à ouvrir ma LDA... et je me suis rendu compte que le cône du doigt palpeur n'est pas excentrique ! bizarre.... du coup je peut pas optimiser grand chose de ce côté là. Puis j'ai essayer tourner un peu l'écrou crennelé pour descendre le ressort, ben j'ai pu tourner d'à peine 1/4 de tour, il est déjà au max!! groumpf... suis déjà au taqué.. mais c'est pas normal, il devrait être excentrique mon cône. vous en pensez quoi? A vi, c'est sur un Cherokee moteur VM 2.5L TD de 96
  11. valentin03

    reco en Vendée

    Hola la, la prochaine fois que vous venez aussi près de chez moi, prévenez! j'amenerai les bières :-)
  12. bien vu, mais en 5,75, alors que celui de ton pote est un 5,10 si je ne m'abuse (vu la remorque simple essieu). Il a quoi comme moteur dessus? mon pote a un inbord mercruiser V6 4L3 injection, ben ça carbure grave!!
  13. Mort de rire, j'ai la même, et c aussi le bateau d'un pote, je crois que je vais monter un commerce de mise à l'eau, j'ai déjà 2 client!
  14. t'inquietes, mon post il est foutu et c'est pas grave, je vais racker chez kilourien "et pi cé tout". Merci quand même pour tous ces précieux conseils. :-)
  15. En tout cas c'est cool, le débat a l'air ouvert ici !
  16. cpafo mais je trouve 100 x plus facile de manoeuvrer une remorque encombrante et longue, qu'une petite que tu voie pas dans la lunette arrière et qui se met en portefeuille en moins de 2 :-) :-) pi le mec qui sort sa caravane une fois par an, même avec le EB, souvent il est pas doué :-) PS : purée 8m et seulement 1T5, a quoi ça sert un truc pareil, porter des ballot de plume!!??
  17. Ben moi ça me choque pas, j'a tracté avec une 205, puis avec une volvo 940, et maintenant avec un cherokee, et ben avec la 205 c'était beaucoup plus sport!! le poids du tracteur améliore énormement la tenue de route de l'attelage, et rends le tractage a la portée de tous. Mais je ne parle pas des maoeuvres...
  18. Merci, je connais fort bien la législation.... mais désolé des fois dans ce pays pour ne pas être une vache à lait il faut savoir être "limite". le permis EB coute 1000 a 1500 euros (avec le code), pour balader sur 200 bornes en route de campagne un plateau une fois, ça me gonfle! j'ai passé mon enfance a conduire des attelages agricoles de 23 tonnes... je ballade régulièrement des caravanes, des remorques, etc... et je n'ai pas le droit de conduire un attelage qui "dépasse" de 200 kg... pays de con! Valentin (va bientôt émigrer chez les bonobos!!)
  19. je les ai contacter hier, ils n'ont plus de porte plateau
  20. valentin03

    Nouveau dans l'ouest

    Merci a tous, sympa l'accueil
  21. Merci, mais la charge utile c'est 1T250, hors je vais charger 1T5... remarque c'est pas forcement un truc qui m'arrête.. a voir
  22. C'est bien ça mon problème, je suis en train de voir avec mon père qui a le EB si il aurais un peu de temps pour moi... mais il est pas trop dispo. Si il peut m'aider il viendrai avec son T2 qui est plus lourd, mais de toute façon faut quand même le EB. p**ain ils font chier d'avoir modifier ce permis, quand je pense qu'avant c'était juste une visite médicale!! Sinon merci, mais la rochelle c'est pas vraiment dans le bon sens, merci quand même. parait qu'il se loue des petits camions porte plateau a moins de 3T5, donc sans permis EB, mais j'ai pas trouvé, quelqu'un connait ça?
  23. Salut a tous, désolé pour un premier message c'est pas trop cool, mais je galère à trouver un porte plateau en prêt ou en location entre particulier. J'aurai besoin une journée pour ramener un véhicule non roulant de paimpont a nantes (environ 2h de route), et c'est un cherokee qui tracte, et un autre sur le plateau (1T5 chaque), en principe il faut le permis EB, et j'ai pas...
  24. valentin03

    Nouveau dans l'ouest

    une petite photo de la bête en action:
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