Bruce11

c un dingue lui !!! (doit etre british à la base )

Cte bidouille ça me rappelle un animal........ Ah oui je me souviens, c'est ......pigeon !!

Ok donc à roue equivalente je suis à 5 cm de plus que toi... (C'est pas pour la faire à la KKLP.... c'est juste pour info ) Merci DD

bon c'est bon!!!! il est pas modifié le mien!!!!!! Combien le diametre de tes roues DD que je fasse un rapide calcul

Present pour le repas Bruce .

Oki j'viens d'aller mesurer, j'ai 128 sous retro par contre pneus de 79 cm de diametre...... (pas de cote aux niveau des ailes, vu que les miennes sont decoupées de partout donc pas de standard !!)

Si y'a pas de gonzesses j'y vais pô alors debrouille toi comme tu veux si tu veux me voir

La prise pour le branchement ouaip elle est caché danx le feu ar coté conducteur ! Pour la fixation de l'attelage, 2 boulons au niveau du PC sous le cache plastique (ne me demande pas comment ça se demonte je sais plus, ça fait bien 10 ans que j'ai un tube donc j'me souviens plus ) , et les 2 barres qui vont jusqu'au oreilles de mickey sur le chassis.

D'accord mais j'viens en 2 roues alors

Une TS en plus !! la classe

Bon alors avant que tous le monde ne me tape dessus..... Le kit + 5 que j'ai reçu, est bien un kit +5 un VRAI DE VRAI !!!!! Si vous relisez le début de mon post j'y explique que finalement mes bleus qui ont 100 000 passés et 5 ans d'utilisation, sont aussi efficaces que les nouveau jaune (puisque avec les neufs derrieres je gagne que 5 mm...) J'esperez beaucou plus gagner. Devant, par contre je les trouve trop fin pour etre considérés en + 100 kg c'est tout. J'aurais put gagner avec les jaunes neufs environ 1 à 2 cm maxi car ils sont aprés test un peu plus "raid" que mes bleu. Mais bon, comme je voulais plus, c'est pour cela que j'ai mis mes aniens arrieres devant, et là j'ai gagné 4 cm. Je me retrouve donc avec environ +10 derriere et + 7 ou 8 devant. Si quelqu'un peut me donner une cote en cm par exemple du sol au dessus ou dessous d'un retro lateral sur un disco 200 en stock, je suis preneur da façon à voir à combien je me situe ce serait gentil

+ 5 msieu Yoyo

Kit jaune britpart, c'est de la "daube" au niveau ressorts en tout cas !! J'ai quand meme monté les ressorts neuf derriere, je vais compenser par encore 2 cm de cale en plus soit au total derriere 6 cm de cales, et 5 cm de ressorts (+4 environ en fait). Devant, j'ai posé mes anciens ressorts arriere car les neufs avant sont trop souple (pourtant en + 100 kg puisque treuil...) et ne me faisait meme pas autant gagner que mes anciens bleu !! Donc, n'achetez pas de jaune, prenez donc du bleu, ou alors prenez 4 ressorts arrieres et mettez des cales en plus 'a l'arriere. Pour les amortos, je reste en + 5 devant, et je me mets à la recherche de + 15 pour l'arriere. Donc en stock 2 ressorts av neuf, et 2 amort' arrieres neufs à vendre..... Aujourd' hui, le Disco est donc assez haut, j'suis asez content

Désolé pas le temps materiel en ce moment de passer par La poste, j'serias present au repas le samedi soir presque à 100 % sur (donc Nico tu peux reserver le repas chez JP, meme si j'viens pas, je le paie ) , quand à mon heure d'arrivée le samedi, c'est flou, et le dimanche se sera surement sans TT pour moi ....

nan nan ça va je suis pas encore bourré j'ai bien mis les bons ressorts là ou il faut (ps : je viens de me faire un peu de lecture sur LM sont pas capables de rehausser un Land de plus de 7 cm sans grosses modifs...... z'ont pas de corones ou c'est vraiment nous qui sommes fou !! )

Salut, Bon aprés commande et reception d'un kit suspatte (en un seul mot ) en +5 chez Paddock.. Deception..... Montage des ressorts arrieres, gain...... +5............mm Donc mes anciens ressorts bleu "britpart" en +5 qui ont etés montés en novembre 2003 et qui ont environ 110 000 kms sont pour ainsi dire pas du tout tassés Me pose la question de savoir si je demonte l'avant ou pas Tant bien que mal, je vais le faire, mais comme mon but est de gagner de la hauteur, je me demande si mes anciens ressorts arrieres ne vont pas finir devant !! Qui pourrait me dire si oui ou non ça peut le faire ou pas ?? ___________________________________________________ Pour l'arriere, je vais encore rajouter des cales, mais bon j 'en suis déja à 4cm de cales en teflon, et j'en ai marre d'en rajouter. -------------------------------------- Pour les amortos, idem, mes vieux +15 risquent de reprendre du service, là j'ai fais le c..n j'aurais pas dut prendre des +5 neuf, mais des +10 ou 15 comme avant J'en profite pour faire une demande, si quelqu'un veut acheter un kit suspension qu'il me fasse signe, car aussi bien je me debarasse de tout ce qui est neuf et je refais une commande sur un kit extreme Prix d'achat 190 livres, prix de vente identique, vous gagnez les frais de port --------------------------------------

Ouais ben pour les phares de 200 par contre chez Paddock, ben les tiges de fixation / reglage superieure, sont trop courte........Obligation de bidouiller pour les mettre à leur place. Et lors de la derniere commande, reçu un "britpart" et un "genuine parts LR", et bien les deux ont ce defaut !!

Allez Bordeaux Mort a l'OM

prado, perso ça m'a fait pensé tout de suite au musée

Ah ben vi mais les def c'est pour les tafioles, si c'est juste du 13 Le Disco il a des VRAI freins et faut une clé de 16 pour enlever les etriers

com' d'hab' tous le monde se degonfle à la derniere minute C'est pas grave ça nous en fera plus pour nous

Et aprés ça, les marseillais nous rabachent que chez eux il fait toujours plus beau que chez nous

T ' as voir la pelouse de ton jardin sur ton ile pourrave toi !!

douze pans comme les copains, et de memoire ça doit meme etre du 16