vanray

Comment ça, une autre Barbie sur le forum !!! Va y avoir concurrence avec Paris.

Félicitations Jean ! Les voyages forment la jeunesse, qui mieux que toi pour l'illustrer ! Et ça se voit encore aujourd'hui Très belle auto que celle de droite. L'ancêtre du Hummer, le Lamborghini LM02 avec le v12 de la Countach (jusqu'à 7,3L et 485cv). . . .

Sorry DAD, mais en général les tracés sont gardés secret pour que le gars inscrit au rallye ne puissent pas faire de recos, c'est tout. ( et cela pas forcement en roulant vite, bien au contraire.... ) Bruce, J'crois bien que Dadou a raison. Nieul a accueilli le prologue du rallye pendant des années, et si le tracé n'était pas rendu public c'était simplement pour éviter les pseudos rallyman à se prendre pour Loeb et cie. Pour les pilotes inscrits, les recos étant strictement règlementées quant au nombre de passages, ces derniers ne se risquent pas à enfreindre la règle au risque de se voir exclus (de nombreux commissaires sont présents sur le tracé avant le rallye). Tu sais, les pilotes arrivent en vitesse de pointe à 200km/h avec des boites courtes (ils pourraient rouler bien plus vite), alors pourquoi pas un tdi 140cv à 160km/h !

Entre La Rochelle et Surgères.

C'est le 16, 17 et 18 novembre. Si ça intéresse certains, pourquoi pas un pique nique au bord d'une spéciale le samedi ?

A ce propos, j'ai mon beau frère qui possède un combi synchro avec blocages avant et arrière, ça s'avère rudement efficace. Juste un empattement un peu long... Je retrouve une photo et je la mets en ligne.

Nico, t'as appelé ? C'est un Disco ou un Def ?

... ça pourrait donner des idées pour aménager les nôtres. Il s'agit un Caddy (Volkswagen) finition Tramper. Il est équipé d'un module Vanessa (c'est pas moi qui le dit, c'est la doc) qui abrite un frigo, un réchaud, un évier et des rangements. On y trouve aussi un matelas replié sur le module et qui se déplie sur les sièges rabattus pour la nuit... Visible à la concession de La Rochelle.

M'ai gourré : Je connais quelques chemins à l'Est de Surgères

Nico, Je connais quelques chemins à l'Ouest de Surgères qui pourrait relier le RB de Niort à La Bastière. Faudrait voir avec Manu qui connait bien le coin (coin) aussi. Hein Manu ! Je te fais passer la route dès que je remets la main dessus.

T'inquiètes pas Bruce on a pas fait ça en lousdé, mais fallait bien que je sois accompagné par un autochtone (quoique je sais pas si z'on déjà vu Crocodile Dundee en Vendée !) et équipé d'un treuil au cas ou. Sans blague, merci à vous quatre (Lou, Vélar, Nico et Dadou) pour le coup de main, et plus spécialement à Dadou pour nous avoir fait gouter du Pays Basque !

Nico, quand tu veux pour la contribution. Sinon, si tu pouvais éviter les dates du 9 et 16 mars pour l'anniv, ça m'arrangerait bien (et certainement d'autres forumeurs), élections municipales et cantonales obligent ! Merci.

Dadou a raison, le tracé reste à finaliser pour pouvoir organiser un week-end au printemps prochain. Le but serait, à partir d'un bivouac central (j'ai déjà le terrain + eau + électricité), de tracer 2 ou 3 roadbook en trèfle. Y a pas mal de boulot, il nous reste encore 20 km à reconnaitre sur la fin du tracé (sans parler du début où il faudra jouer de la tronçonneuse), alors que le 2ème, reconnu seul il y a quelques temps (cf la galerie), présente trop de parties roulantes. Suite au prochain numéro...

... et dans le coin (enfin, c'est relatif !)

L'enclume ???!!!!!!

La suite : C'est au tour des ponts : Il manque un peu d'huile ! Ils pensaient qu’il y avait un demi-arbre de cassé à l’arrière. Ils ouvrent : Mais c'est plus grave :

Ca y est, ça le reprend le Dam. 2 réponses identiques et les stats qui s'envolent

C'est toujouts sympa de se balader dans le paddock et sur la pitlane, surtout que cette année on a pu le faire le vendredi et le samedi. On y a croisé Biaggi, Corser, Toseland (champion), Haga, Bayliss, Charpentier, et bien d'autres encore ... Mais on a aussi fait ces rencontres là :

C'est un client. De l'espace, tu en trouves facilement chez les hebergeurs. Mais le plus simple, c'est de transformer sa machine en serveur. Il suffit d'ouvrir un port dans son routeur (livebox, neufbox, etc....) Un tuto? Volontiers !

La version de Nico sur Pando fonctionnait parafaitement. Il suffisait d'installer la version trial et de l'enregistrer avec les infos contenues dans le fichier txt joint. Sinon Bruce, tu verras que sur le DVD, que tu devrais pas tarder à recevoir, que pour chaque carte il y a les 2 fichiers dont on parlait au-dessus : un fichier image (.png, .img, .jpg, .bmp que tu dois pouvoir lire avec n'importe quel logiciel de retouche d'images ou même avec l'aperçu des images de Windows) et un fichier de calibrage .map. Bon courage !

Encore une petite série :

Nico, Fireftp, c'est un client FTP, ou bien un client + serveur FTP ? Autrement dit a-ton un espace de stockage dédié pour soi ? Merci.

Désolé, je viens juste de prendre connaissance de ce message. De toute manière, c'est ok, comme indiqué dans un post par ailleurs.

Un Land parmi les motos pour la finale du championnat du monde de Superbike à Magny-Cours :

Alors là, je crois pas. carte.map est un fichier de calibrage de carte.bmp ou de carte.png ou de carte.jpg. C'est donc normal que Bruce ne visualise rien lorsqu'il essai d'ouvrir son fichier .map. Il me semble que ces 2 fichiers sont indissociables. Un site sympa pour tout comprendre : [url]http://www.teaser.fr/~vdisanzo/xania/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=7&id=30&Itemid=29[/img][/url]