Nicodisco

Un ch'ti scan un ch'ti mail

Why not. Qui se lance. Bruce?

Merci Dam. Autre bizarrerie du gps...En pleine reco (merci MAnu), plantage du binzz, nous situe toujours au même endroit. On rentre, je branche le gps ic , pareil. Sur un autre pc. Pareil! J'ai un soft livré avec: reset to defaut factory. Banco, ça roule à nouveau. J'ai donc copié le soft sur le pc embarqué.... cette fois

Ah ben mince, cela n'a aucun rapport.... Curieux.

Réaction un peu vive je pense... Michel ne connaissant pas Manu, moi connaissant les deux... A savoir que Michel fut longtemps co-organisateur de C-Land (me rectifier si je me gourre...)....

Si, j'ai besoin d'un transfo. Il ne charge que sous 15.7V le biniou. 12V pas assez.

Comme ça c'est pratique.

Disons que le jus arrive au bout des fils, dans l'habitacle (voltmetre ok). Mais si je branche le chargeur, NADA! Alors que le même chargeur fonctionne nickel sur du 12 à la maison. Polarité ok. ???????????

Pour le soir, avec le repas de Jean-Pierre et Janine, je suis pas inquiet pour ton sommeil. Pour le "piknik" du samedi midi, ne prevoyez quand même pas trop lourd, il y a un RB l'après midi Dimanche midi pikinik itou.. Priez les dieux du soleil!

PDF possible?

Un droit a sauté lors d'une mise à jour. Résolu.

BBQ possible, mais zones humides en ce moment, alors du bois sec ...

Pour les stats, no lo sé

Tu as la possibilité, en bas de la fenêtre de réponse (pas en réponse rapide) de modifié le titre du sujet, ou d'y rajouter [Résolu]

Cable en direct de la batterie, avec porte fusible

Que de la gueule, fichu 33.... Sérieusement, ces consignes sont RÉELLES!

J'ignore si cela peut aider, il s'agit de la mise à jour de navmachin... Si cela peut reconstruire les fichiers manquants...

Bon alors essai en live cet ap-midi. Nickel. Toutefois, une bizarrerie que je ne m'explique pas. Le chargeur, alimenté en 12V par un source fixe (voir au dessus) fonctionne à merveille. Une fois alimenté par la batterie du dixo, nada! Je sors le voltmètre, 13.5V au bout du fil d'alim du chargeur, mais rien en sortie. Marabouté?

Je rappelle que l'on ralenti NETTEMENT à l'approche d'autres usagers (velo, pietons). J'en vois trop souvent passer un peu vite dans ces conditions. Tout manquement à ces consignes, et c'est l'exclusion. Il en va de la survie de notre loisirs.

... de retour des recos. Les AT vont swinguer, mais ça passera. Du roulant au début, balade cruising cool, de la gadoue franche et mouillée dans LE bois, puis retour routier tranquillou. Voila pour la matinée de samedi. L'ap-midi, plus de chemins mais moins de roulant, bien que sans difficultés techniques. Des jolis passages, des vieilles pierres, des fermes, des vallées.... Bref sympa. Un point très très IMPORTANT. Vous allez rouler sur des chemins "sensibles", pour cause de changements de maires un peu partout, ceux-ci faisant du zèle. Ce sera donc pour TOUS et PARTOUT hors du goudron: 30KM/H maxi. Ce n'est pas un conseil mais un IMPÉRATIF. Même sur les chemins blancs roulants, même sur les herbeux bien plats. PARTOUT. Et cela que l'on soit 16,17,85 ou 33. Il y aura bien assez de sport le dimanche. Je compte sur vous.

J'ai participé à diverses éditions du CLand (les premières), Fz aussi. J'y ai toujours pris du plaisir, jusqu'à une sombre histoire de groupes... et parce que les tarifs ne me conviennent plus. Mais Pat le sais. Je trouve aussi que le TT est un peu absent, mais cela à mon avis à un rapport direct avec la "clientèle". Alors Pat, à quand un C-Land "retour aux sources!" ?

Départ pour les recos...

Pat16 a fais le test en AT.... Causez plus à la cb