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Nicodisco

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Tout ce qui a été posté par Nicodisco

  1. Fin du mode hors sujet Beslau, et je ne doute pas que les gens avec lesquels tu étais sont très bien. Des brebis égarées qui roulent comme des branques, il y en a aussi en 4x4
  2. Nicodisco

    Histoire de pression....

    3 kg, je touche moins souvent le sol.. ils s'usent donc moins
  3. Avec l'échappement d'origine non J'ai pô les 4X4, ils polluent ... Oui mais en silence Sans les quads homologués et la bande de zozo (ce qui ont des pick up brillants et des jet ski) excités qui va avec, on aurait moins de problèmes dans les chemins.. sans racisme aucun, juste un constat de maintenant 10 ans de TT ...
  4. Forcément Seb, arraché un avant, à part sur le (feu) Dakar...
  5. Nicodisco

    Histoire de pression....

    Je le note pour le prochain RTT (sept 2010)
  6. J'aime pô les quads, font du bruiiiit
  7. Nicodisco

    Histoire de pression....

    Rapport avec la pression? Parce que en abaissant la pression, j'ai "amelioré" le phénomène.... j'ai tiré la chasse? Ca fait bien longtemps que je roule avec des discos dont la chasse est faussée. Je connais l'effet. Mais la chasse est invariable (sur route plane, vitesses stabilisée, notre CNTP )
  8. Pas beaucoup de photos ps: quelle marque d'amortos?
  9. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    Plus rigides que les anciens c'est pas dur, je les montais comme les pneus de vélo, avec une cuillère
  10. Nicodisco

    Histoire de pression....

    Oui ... mais moins (je parle de vibrer)
  11. Si ça marche sous OSX, ça marche donc sous linux (crossover est le même pour les deux plateformes, à 37€ aussi)
  12. Super caisse, mais quelle misère à vendre... en banlieue pour 2000€ peut être ...
  13. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    On s'en fout, c'est des pneus que je veux ps: quoique un de RRC ...
  14. Nicodisco

    Histoire de pression....

    Le problème des pneus 4x4 (j'ai eu ça avec des michelins sur mon LJ), c'est que vu l'épaisseur de gomme, la carcasse rend parfois l'âme (l'age ...) avant la bande de roulement. Mes guyanes ont plus de 5 ans, je sais pourquoi ils vibrent ...
  15. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    Pas de AT. Le KM2 why not, mais je reste déçu de mon train de BFG ... flancs fragiles et usure rapide. Ca tiens le pavé car la gomme est tendre, mais ça se bouffe rapido je trouve. Enfin mon jeu. Les prix Aliblabla sont "all inclusive" (port?)? Et puis c'est d'un classique le BF
  16. Salut les costauds. Bon alors rien à voir avec la pression , plutot (wouaf ...pshhh) celle là Sur mon dixo, je trouvais la direction un peu imprécise et sautillante. Bon ok +6cm, Guyane 235/85-16 ... pas de barres stabilo. Mais quand même. De plus, les pneus étaient assez bruyants ... oui oui je sais.. les Guyanes... Vérif (à la ficelle) du parallélisme. Impec, un peu d'ouverture mais pas trop. Pression: 2,5 devant, 2,8 derrière. Passage à 2 devant, 2,4 derrière. Bilan, beaucoup moins de bruit, et une bien meilleure tenue de cap... comme quoi.... Donc question: vous gonflez quoi et à combien? (je sens la dérive d'ici... )
  17. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    Je regarde aussi du coté des Toyo... en attente de devis.
  18. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    479€ livrés, la compagnie de transport ne livre pas de palettes sur le 17, donc transport 4 par 4... soit 120€ le pneu, prix d'un rechapé en Fr, pas moins de 140€ le Maxxis en Fr dans la même dimension.
  19. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    En attente de confirmation plus précise, mais aux alentours de 450€ les 4 livrés, sans doute un peu moins. Soit environ 110€ le pneu neuf de marque, pas trouvé à moins de 140€ en Fr. pour un équivalent de cette taille.
  20. Nicodisco

    Cruel dilemme....

    Ouais l'autre doit être très efficace, il a de la gueule (pour un peu il serait bleu ) mais c'est un rechap', et ça doit chanter. J'ai de bons retours de Maxxis (forum US et UK) tant en TT que sur route. Je mail, et te dit. 235/85?
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