looping sept-zéro
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Bien le bonjour. Avec beaucoup de regret, je dois me séparer de ma sierra. Je vais devoir consacrer beaucoup de temps et surtout d'argent pour un problème de santé. Je l'ai mise en vente 1200 à débattre sur leboncoin mais faut qu'elle parte vite. Travaux effectués dessus : silentblocs moteur changés, distri, filtre à air, huile + filtre à huile. Je fournis les 2 soufflets de cardans arrières pour que la personne qui achète ma sierra puisse les changer car pas le temps. Je sais pas si je vends l'aileron de cosworth avec ou à part. Si il y a des intéressés, faites-moi signe. Merci. -
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Bien l'bonjour. Chui un fana des grosses têtes !! 13 ans de route à les écouter....... les modifs que je veux faire ne se classent pas dans le " tiouningue" car j'ai horreur de ça. C'est + des ptits changements sans dénaturer l'auto. Sinon, je cherche toujours des photos de boite à air green ou k&n en photo ou une référence... Merci les coupains ( et coupines). Je vais chercher l'auto sam'di après-midi. Si il y a des gens du coin de Montbéliard, je serai dimanche au circuit de Ecot pour le slalom. -
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Bien le bonjour. Après 2 années en saxo vts, je me suis dis que j'allais passer à plus gros. J'pensais prendre une saxo en 16 s ou alors une honda prélude mais un pote m'a proposé une auto très... alléchante : une sierra avec 60 000 km d' ORIGINE ....... c'est une 2 litres GT de 1988. Elle me servira de daily voire + car une saxo vts en 16 soupapes va venir compléter ma collection. Elle servira aussi à aller sur le bord des spéciales de rallye car c'est limite la saxo avec tout mon bordel lol. Voici l'auto : Voici la liste des modifs prévues : Feux arrières plus récents fumés, clignos avants blancs + répétiteurs blancs, aileron de coffre. Et de quoi la faire respirer mieux en GREEN .......