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Tout ce qui a été posté par Vinké-rs91
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Bonsoir à tous , désolé de ne pas avoir été très présent sur le forum , souvent occupé et en ce moment je travail de nuit . Donc , un peu de news du sierra , je vais l'assurer en fin de semaine prochaine , suivit du passage au ct . J'ai la batterie à changer , elle est hs ^^ . Sinon , j'ai roulé un peu avec cet après midi et tout est ok , c'est cool Je posterais des photos demain , elle est crade mais bon ^^ J'avais oublié à quelle point elle part du cul avec du 195 , comparé au 205 que j'avais avant c'est nettement plus joueur
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Les assurances c'est abusé , perso j'ai des amis à moi qui ont des golf 4 , seat leon etc le tout en mazout qui font plus de 130cv et qui ont moins d'un an de permis comme moi et ils sont assuré :/ L'xr4i à déjà un bon moteur pour un jeune conducteur je l'avoue mais ce n'est pas non plus une formule 1 c'est sur et puis ça n'a rien à voir avec les voitures que j'ai conduis auparavant dont la 300zx bi turbo de mon padre . Fin bon je recherche toujours , ou je change de voiture et le sierra ira a la campagne en attendant d'etre refait . Sinon hier j'ai été tester une sierra 2.3d de 1990 , par manque de moyen je ne pourrais pas l'acheter , elle est blanche , 4 pneus neufs , juste une petite bosse sur l'aile avant . Un petit peu de rouille sur le coffre mais rien de méchant . 500euros sans le ct et 600 avec le ct ok . S'elle peut intéresser l'un d'entre vous , elle se trouve à orsay et je peux vous mettre en relation avec le vendeur Bonne journée à tous car moi j'ai pas mal de taff qui m'attends sur ma titine
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Merci Moya , alors le courtier j'ai été en voir un mais il ne peux pas m'assurer car dans sa base de donné , la voiture fait 122cv et est trop puissante , par contre s'elle avait fait 120cv ça aurait été bon ..c'est du foutage de gueule - mais bref J'ai rendez vous mardi au crédit agricole pour l'assurance de chez eux (pacifica) j'avais déjà fais un devis avant d'avoir la voiture , le gars m'vait dis y'a pas de soucis on peut vous l'assurer pour 128euros/mois et au final quand j'ai eu la voiture , on m'a dit qu'il me fallait 1 an de permis mais bon j'vais essayer à nouveau , on ne sait jamais.. Sinon y'a une assurance qui me prend 300e/mois :o et assu2000 170/mois c'est chère mais bon je tente d'autre assurance , on c jamais si je peux payer moins chère ça serait nickel . J'vais essayer de trouver d'autres courtier
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Ok merci , je vais essayer la maif parce que allianz m'ont refusé et assu2000 me prennent 170e par mois c'est énorme sachant que j'ai déjà était assuré donc ce n'est pas ma première voiture :/ Sinon Saleens mes baquets t’intéresse toujours ? Si oui est-ce que tu pourrais prendre un peu plus de photos de ton intérieur de is ? Je te remercie d'avance
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Bon un peu de news de ma chérie Je viens de lui remettre ses jantes d'origine à l'arrière pour le moment car je dois acheter 2 pneus neuf pour celle avant ^^ La batterie est hs donc ce week direction un centre auto pour une neuve et elle sera de nouveau sur la route . Je mettrais des photos ce week end de la titine Demain je vide la voiture car là c'est le bordel avec toute les pièces de sierra qu'il y a dedans , ensuite changement des vérins de coffre . Faut que j'aille en casse aussi pour mon cligno droit.. Petite question , vous me conseillez quelle assurance , en terme de prix ? Je suis jeune conducteur et moins d'un an de permis je sens que la facture va être salé mais bon il ne me reste plus que cette petite xr4i , la 205 étant vendu :/
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J'envisage l'achat d'une sierra mazout ^^ , parmis le 2.3d et le 1.8td vous me conseillez quoi ? Je ne suis pas mazout mais je vais être amené à faire pas mal de km donc celà s'envisage puis une sierra c'est confortable alors si j'peux consommer presque rien et avoir une prop confortable ça serait génial
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Merci j'vais aller voir les pneus qu'ils proposent Oui en accélérant 2-3 fois max sur une distance de 200m environ je fais pas beaucoup de kilomètre . Mon cousin m'a dis quelle consommais plus depuis que la pompe à essence était branché en direct , je trouves ça louche vu que normalement , il doit y avoir un régulateur d'essence :/ , si vous avez une idée , je suis preneur
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On verra bien , je vous direz si ça a posé problème ou non ^^ Bon sinon des news de ma titine , elle fait la gueule , pneus creuvé arrière droit , et mes jantes d'origines les pneus sont raides , vous me conseillez quoi comme marque qui tiens la route à peu près et qui ne soit pas hors de prix non plus ? ^^ Ah 2ème questions , juste pour info , en ville avec vos sierra vous faites combien de kilomètre avec un plein ? Parce que je trouves que la mienne 370kms avec un plein en faisant que de la ville ..Sinon autoroute ça va je trouve 230kms et j'avais les 3/4 du plein
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Voilà les photos des baquets avec beaucoup de retard , désolé :/ Et maintenant ma titine toute sale :o J'ai récupéré mes jantes d'origine , il me faut maintenant des pneus neufs ^^ vous me conseillez quoi comme marque ? Je mets des photos des pièces que je vends par la même occasion bien sur je ne mets pas tout et je fais des petits prix pour les membres de fury
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L'intérieur de is a l'air propre , il me faudrait l'intérieur complet avec les garnitures av , ar et les ceintures arrières ^^ . Dis moi à combien tu vends tout ça , par contre ça sera pas pour toute suite non plus les finances volent pas haut en ce moment . Sinon j'ai toujours rien refait pour le moment j'attends , je vais la mettre à la campagne pour le moment histoire de mettre un peu de sous de côté . En plus on m'a donné un 205 roland garros donc le sierra sera sorti uniquement le week end .
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Oui la clim est démontée , les ventilos ne s'enclenchent pas tout seul j'ai déjà testé au ralenti et l'aiguille de température était sur le r de norm et rien par contre en appuyant sur le bouton de la clim là ça fonctionne , je regarderais ce week-end si ça a été shunté :/ . Merci des conseils , j'go au dodo , demain taff ^^ bonne nuit
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C'est bien les ventilateurs pour le refroidissement ..je sens que je vais bien me prendre la tête ^^ mais bon elle est sentimentale je la garde cette petite voiture tant quelle ne sera pas refaite comme je voudrais , je n’achèterais pas sa grande sœur la cosworth . Le premier truc que je fais , je change les disques et plaquettes avant , c'est voilé sec . Si je trouve je remets l'intérieur d'origine sinon ça sera un de coupé n'importe lequel . Ensuite elle passe en carrosserie pour la rouille , et après je me pencherais sur les petits soucis de ventilo et d'antidémarrage .
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C'est sur , de mon côté niveau moteur je suis tranquille , l'embrayage le joint de culasse et la chaine de distribution sont neufs . Juste une petite révision vidange moteur boite et c'est parti . Moi aussi je pense à remettre les jantes d'origine mais j'ai 4 pneus à mettre et pour le moment je n'ai pas trop le budget ^^ j'attends petit à petit . Pareil pour moi la clim a été enlevé et j'ai un soucis à ce niveau là , pour que le ventilo s'enclenche il faut que j'appuie sur le bouton de la clim ..encore une chose à regarder :/