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Tout ce qui a été posté par Vinké-rs91
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Vous en faites pas la cos sera faite au petit oignon pas de pieces bizarre , et un bon chassis . Oui Mon Moya j ai bien regardé partout les soudures au niveau des ailes , les longerons , sous le coffre etc.. Elle est relativement saine a part un point de rouille sur l aile arriere ue jvais refaire d ici 1 mqois , elle est vraiment niquel chrome , j avoue que quand j ai vu l etat du cuir j ai halluciné , il est vraimemt tres propre pour l age et j ai toute les factutes meme celle d achat ^^
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C est sur des petites accelerations ça fais toujours plaisir ^^ Future modif sur le cos ça sera les durites avia et peu être une barre anti rapprochement avant et arrière . Sinon d'ici le mois de mai je pense la mettre en stage 2 même si pour le moment c'est déjà suffisant j'aimerais bien voir ce petit monstre avec un peu plus de 300cv ^^
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C est sur Matiouze enfin elle n est pas faite pour glisser celle la avec de bon pneus plus quelques amelioration chassis elle devrait etre top parce que je trouve le train avant flou est ce parce que les pneus avant sont hs je sais pas je vous direz si avec les toyo neufs si j ai toujours cette impression . Je la garde mon petit Moya et elle va resté d origine niveau esthetique sauf si j arrive a trouver les jantes seven spokes qui sont superbes ^^
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J ai vu sa lol sous la pluie ça fais bizarre de glisser sur les 4 roues ^^ , sinon sa pousse tres tres bien pour 220cv j ai hate de voir ça avec 100cv de plus . Me reste plus qu a faire une revision complete vidange moteur boite pont plus bougie et tout les filtres . Changement des 2 pneus avant et de la ligne d echappement et apres elle sera au top niveau , je vous mets des photos ce week end car j ai pas d ordinateur avec le telephone c est pas possible
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Une usine a gaz c est sur bon elle roule tout est nickel sauf une fuite de ldr une durite est mal serré je regarde ça cet aprem . j en ai profité pour virer le radiateur de clim tout était pourris je vire le compresseur ce week . Sinon a part ça sa roule un peu casse couille a faire quand on connais pas le moteur mais sinon sa va a peu pres ^^ .
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Purée y'a tout pour faire chier , la distribution là dessus je voyais ça moins chiant , la faut que je démonte mon démarreur pour bloquer le volant moteur sinon la poulie de vilebrequin ne veut pas sortir c'est fou lol ils auraient pu mettre des piges a la place des repères ^^ . Bon j'espère quelle sera fini ce soir , je vous tiens au courant les amis
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Nan pas de swap dans la 4i avec celle la Moya 4x4 de 92 toutes options celle que je veux depuis tout petit ^^ Purée 383 euros la pompe a eau chez ford et la courroie 107 sans les galets :o ils abusent un peu sur le prix là . Je pense commander sur burton , par contre je vais avoir besoin de vous pour réunir toutes les pièces parce que c'est un peu galère sur le site ^^
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Merci mais chez burton il y a pas de kit complet courroie + pompe a eau ? parce que je trouve que la courroie seule et la pompe pareil . Sinon le temps de livraison n'est pas trop long ? Quelqu'un a un autre site sinon ? Benji oui , j'ai trouvé la belle qui me fallait je vais la chercher le 13 octobre
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