Vous pouvez utiliser la culasse (DOHC 8s Sierra) si vous aimez, mais la 16s culasse serait meilleure. C'est plus facile d'utiliser la culasse 8s de Sierra comme vous n'ayez pas besoin de changer beaucoup quand je parlais du 2.0i c'est celui du scorpio
OK donc si je résume bien le 2.3 se monte sans modif dans la sierra mais si je veux qu'il marche bien je monte le carter d'huile du twin cam et une culasse de 2.0i. est ce correct?
J'ai comparé vite fait la scorpio et la saab 9000 et franchement même la planche de bord est quasi identique. A part la disposition du moteur et les caches moteur tout le reste est similaire mais j'aimerais bien une confirmation, si quelqu'un connaît un proprio de saab se serait sympa de vérifié.
je pense que le poids entre une sierra et une safrane n'est pas trop égale car 1t175 pour la sierra contre 1t550 pour la safrane c'est pas la meme catégorie
ma GT est en twin cam carbu donc pour la boite et pour l'arbre pas de souci mais je cherche surtout quelqu'un qui a déjà fait ce swap pour savoir les différences au niveau des supports moteur et du faisceau
Bonjour, Je souhaite changer le moteur de ma GT par un 2.3 16s de scorpio. Est ce que quelqu'un a déjà tentais l'opération et si oui quelles difficultés a-t-il rencontrés. est ce que c'est le même moteur que sur les saab 2.3?
merci de répondre aussi rapidement les scorpio sont avec abs ou pas? et est ce que ça se monte sans modifications? je sais je pose beaucoup de questions mais j'arrive jamais à garder mes voitures d'origine
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