Sam23

Solidworks c'est le must pour ce genre de chose, simple d'utilisation et redoutablement efficace. Compatible avec de nombreux robots.

nan parce ke j'ai des haut parleur de merde pour le moment ^. Sinon ouais vivement les finitions parce ke sa ressemble pas a grand chose lol

Preparation de la zone sonore :> Installation du cablage: Interrupteur + Fusible 20A + Sortie sinch (Vous remarquerez le chargeur Usb sur l'allume cigare): Le sub (Pas encore sa forme definitive, recuperer le caisson a partir d'enceinte de salon) Les tweets centraux, pas dans leur forme finale egalement. Apres installation des cables, 1 HP Gauche Avant // 1 HP Droit Avant // 1 HP Central // 2 Hp Arriere // 1 Sub, Installation de l'ampli: Cablage de l'ampli: Avant: Interrupteur & Entrée Mp3 Arriere: Le sub et la plaque de l'ampli nikel camoufler ^ Desoler pour les affaires mais je devait bouger lol Voila ou j'en suis pour le moment vu ke je bosse la semaine, les finitions la semaine prochaine, la le son fonctionne nikel ! * La suite la semaine prochaine *

Voui je monte sa demain morning >)>

C'est bon j'ai bidouiller l'affaire avec un filtre pour R19 sa fonctionne ^ (Pour le moment)

Trop tard : Grr j'arrive pas a faire passer les cables de la batterie a l'avant de la caisse -_-. Je verrais sa demain

Ouais sans doute un satané rongeur a resté 1ans dans un jardin campagnard ^.

Ok sa woule, finalement je vais opter pour une nouvelle installation, surprise :p Ah oui je pensait j'ai pas reussi a voir sur la fiche technique, si je fait une derivation pour l'alimentation en recuperant le courant derriere l'alumme cigare (plutot ke de tirer des cables de la batterie) le fusible est deja integrer non ?

A chaud et froid elle demarre bien. Bon sinon j'ai pas assez de lumiere dans le garage ou je suis sen semaine pour demonter le carbu. J'ai un carbu weber monté dessus alors que d'apres la fiche technique j'etais censé avoir un ford )& . Mater moi un peu l'etat du filtre a air: J'ai du mal a en trouver un soit dit en passant, il en ont pas a feu vert :s. Et sa: c'est normal que sa soit coupé ? Sa sert a faire une depression sur l'echappement ? Pour le reparer un scotch qui resiste a la chaleur suffirait t'il ?

Meme si elle demarre bien sa peut venir de l'allumage ?

Yepep :! Je vous expose mon probleme, le moteur de ma sierra 1.6L broute a mort et n'a aucune puissance depuis 2 jours. Il lui arrive meme de s'arreter quand je roule arret de type panne d'essence (Assez desagreable sur l'autoroute / et en ville). Apres 30sec d'attente a l'arret, le moteur redemarre. Le filtre a Air etait en mauvais etat, je le change après demain. Je pense que sa peut venir de plusieurs facteur: -> Carbu encrasser a cause du filtre a air naze -> Joint de culasse mort (Bien que le reservoir de liquide de refroidissement ne semble pas diminuer ?) -> Pompe a essence encrassée. Voila j'aimerais savoir si sa peut venir de ces facteurs ? Sinon de quoi ? Je vais demain soir demonter la pompe a essence et le carbu pour un nettoyage complet au compresseur. Est ce qu'il y a des astuces a savoir, des conneries a pas faire ? J'ai la fiche technique de la sierra donc je pense que je n'aurais pas de probleme. Ah oui autre question, si je doit changer le joint de culasse est se que l'operation est compliqué ? Sachant que je l'ai deja fait plusieurs fois sur des motos 4 temps / 2 temps. Je parle nottament de l'arbre a came, sur la fiche technique il n'apparait pas sur l'eclater de la figure couvre-culasse - culasse. Je n'ai egalement pas l'eclater de la pompe a essence et je sait pas vraiment comment elle fonctionne a vrai dire :s. Je posterais sur le topic les fotos de l'evolution :p Merki, Sam ^ (Novice en mecanique)

Hep hep ! Une tite question, comment ta brancher un fusible sur le cable, et quel amperage tu a pris pour ton fusible ? Merki

Ouais je galere pas mal a trouver certaines pieces dans la casse de mon coin :s. Ps: La sierra a 9 nouveau adepte XD. Mes potes l'ont adoré

Ouais c'est se que j'ai fait, le petit plus c'est ke tu peut baisser les siege avant au max aussi meme en mode break, sa dechire :p.

Elle a fait son bapteme du feu ! 500 bornes à 5 donc 30km de col (Andorre). On a dormis a 5 dedans, nikel ! La pauvre elle a pris une cuite, elle sent encore l'alcool XD. Elle c'est meme fait controler par la police mais heuresement RAS :>. Ouais je sait la qualité est pas top, mais bon a 2 heure du mat chaud de cadrer XD

C'est bon la titine a le controle technique ! J'ai que les globe de phare avant a changer et le feu arriere gauche ! Et apparement un autre truk ke je peut faire moi meme remettre des rondelles au niveau du differentiel ou des rotules.

Mon frere a le meme c'est de la bombe ! La batterie dur super longtemps !

Je crois que je vais changer tout les calble electrique de la caisse j'aurais pas de probleme au moins et je saurait bidouiller trafiker le matos en cas de soucis :p

Ouais je dirais le carbu aussi, si c'est aussi sa sur un gpl ^ c'est le seul endroit ou tu peut avoir un lien entre l'arrivée d'air et le gpl si je ne m'abuse ?

En choppant le courant sur celui de l'alume cigare vous pensez que sa peut le faire comme sa ?

pfiou j'ai tout lu ta fait un sacré boulot !

deja verifié sa marche

Je pense que sa tourne correct en 12V puisque mes autres appareil electrique ont l'air de fonctionner.

Yep les gens Mes recherches n'ayant abouti que sur des problemes de calorstat, je vous expose mon chti problème, en fait les ventilos de la soufflerie du chauffage n'ont pas l'air de fonctionner. Resultat plein de buée dès qu'on est plus de 2 dans la sierra. Je voit pas vraiment d'ou sa pourrait venir. Les fusibles ont l'air ok. J'ai penser que sa pourrait être un problème d'alimentation mais je sait pas vraiment par quoi commencer. Sur ce, merci !

Juste les enceintes couplé a un ipod. Ok donc si je prend un covertisseur 12v -> 220v sa peut le faire ?