Saleens

ouaip C sur le cran coté platine de feux mais j ai pas reussi a l enlever je viens de faire un ptit tour ( inspection ) autour de la voiture et j ai voulu regler mon probleme de cligno alors j ai tester les autres feux par curiosité phares : ok anti brouillard ok feux stop : ok cligno G D : rien, clignotement a la con feux detresse : rien , clignotement normale a l avant feux recule : rien j ai changer mes platines par celle de la iS , ca n a rien changer, les connecteurs sont propre faudrai que j enleve la prise remorque, j ai de gros doute ( meme si ca aurai du me faire PT les fusibles en cas de cours circuit ) apres j ai regarder mes ptit freins , les disque sont legerement usée ( comme la iS ) seulement d un coté ( interieur , 1 mm ) , l exterieur n a jamais servi ( tres peu, meme pas de rebord au toucher ) j ai pas regarder les plaqettes mais ca doit etre elle les fautives j etais bien content , j ai allumer le poste, CT bien cool

bah oui elle se leve toute seul et j ai ete surpris

jaune ca peut etre sympa un ptit photomontage ?

elle est pas si mal que ca la 4p le seul point negatif, C en ouvrant le coffre la premiere fois, C pas du tout comme le hayon , ca monte tres vite ( C pas passer loin de ma tronche ) interieurement elle est full stock aussi , les siege sans aucune dechirure mais quelques taches a l AR sinon italio, je compte m en servir le temps que je refasse la iS, apres je sais pas trop mais C tellement plus pratique les 4/5p pour sortir avec les potes ....

+1 j'ai aussi ce soucis comme beaucoup je pense ouai je l ai aussi sur la iS, C noel toute l année d autre photo dans pas longtemps, promis mais je donne plus de date

ben en faite je peux pas faire de photo, mon frangin C barrer avec :/ dsl

momo C un dohc il devrais plus etre vert

j ai le coffre depuis hier /Presentation-c2/Presentation-du-bolide-f8/Ford-Sierra-20-GL-Saleens-t4276.htm

je ferai une photo ce soir, je peut pas avant

pas de 14" de prevu aucun historique d entretien ( je demanderai lorsque j aurai l occasion ) le bruit du moteur est different de la iS , je sais pas pourquoi mais il est mieux celui la ( difference a cause du type d injection ? carbu/injecteur ) j ai les freins a refaire a l AV car ca fait un sacrée bruit lorsque je freine feux AR gauche cassé grand nettoyage interieur a faire compte tour HS ( j ai un de C bol avec le bloc compteur/compte tour moi , ca marche jamais ) le truc con C que j etais tout seul donc j ai sauvagement abandonnée la iS elle me manque

et voila une nouvelle parmis nous elle a 250 000 bornes quelques petes sur la carrosserie, un peu molle je trouve ( peut etre a cause de la difference iS/GL ) elle est de 88, C une troisieme main ( les anciens l avais depuis 19 ans, il l avais racheter a un collaborateur ford ) equipements : vitres electriques AV eclairage dans la boite a gant verrouillage centraliser euh C tout lol les clignos AR ne fonctionne pas ( les ampoules sont OK ) les pneux crisse bien et la sonorité du moteur .... ( je prefere largement ce son a la iS )

hehe 2 Saleen , j espere qu elle vont bien tournées

tu fait parti des conquetes

bon anniversaire

rooooooooo le vieux

donc faut trop que je trouve une 2l dohc pour mon pere

j aimerai bien tester une dohc pour voir les "sensations" il est plus souple le dohc non ?

moya T trop fort ps : bien la cucu d xr2

+1 sierra ou pas, on fait ce qu on veux ( enfin presque ) avec notre affaire mais celle des autres, C pas touche, par respect de l autre ( enfin un truc qui doit plus etre apris a l ecole, sinon les instit se font tabasser :/ ) .... bienvenu dans ce merveilleux monde ( vivement que je me taye sur Mars ) bon je retourne me coucher

ah oui le marron, ca le fait pas trop

oui un ptit peu je compte plus me servir de la iS comme voiture de tout les jours, V essayer de me trouver une autre pour aller bosser ( sierra, escort, fiesta, je sais pas ..... )

elle est superbe la couleur

que du bon merci pour le scan