Dark-Bud

Et l'ailleron que tu as là tu en fais quoi une fois l'autre posé?? Ca pourrais m'intéraisser!

En ville! 9a fait pas loin de 15à16L/100km ça!!!

En parlant des twin cam, c'est quoi la coso par ce que moi j'arrive à peine à 300km avec 3/4 de mon plein!!

En faite tu veu une voiture qui paie pas de mine. Le mec arrive a coter de toi en audi, il te vois et crois qu il va te cramer, et en faites c est ti qui le lache sur place, moi aussi j aimerais bien mais pas possible avec le 2l is [/quote] Ouaip, enfin dans ce genre là, c'est pas vraiment les audi qui me géne sur la route... C'est plutôt les gros con en losange qui s'la pette genre: "j'ai une caisse à 30.000€ dégage ton épave de ma route" En général, quand ça chauffe je lui fait: "ouai ta route c'est entre chez toi et le garage?" "T'as ta carte de fidélité là parsque c'est pas sur que tu puisse t'arréter" "Bientôt ta caisse elle pourras aller toute seul au garage vu le nombre de fois ou tu l'emmenne elle connais la route par coeur..." Moi je veu une mangeuses de DCI 1&

+1 je suis d'accord

Ouaip j'avais feuillter ton instale. C'est dans le même style que moi, faire propre avec les moyen du bord Après moi je suis plus gros vissieus genre si je pouvais mettre 250cv sous le capot je le ferrais mais je garderais mes enjoliveurs tu vois l'esprit? je ne veux pas laisser persevoir un soupsson de modernisme dans l'auto. Edite = Mes HP ne se trouve pas en haut des portes comme toi, mais dans le bas! Tu verra par la suite!

Pas mal, même si ce n'est pas mon style, mais il y a de la recherche! Ca t'as pris combien de temps pour faire ça?

C'est largement jouable de 500 à 1500€, il y a pour toi la super occaz qui t'attends, j'en suis persuadé!

hèbè elle peut dire qu'elle a de la chance de t'avoirs. Beau boulot

je n ai jamais eu d accident encore moi j aime les voiture , j aime conduire, je sais conduire na Moi non plus c'est une casse moteur!

Donc je disais... ok je me débrouille! Alors je me suis cresé les méninges, mais mise à part faire une instalation minable je me suis rendue dans une casse ou 4 belle un peux éméchée m'attendais pour redonner vie à certaine pieces et voila ce que j'ai dégoté: Bon je commence la fase de démontage, à ce niveau je ne sais pas ce que je vais trouver!! Bon ça commence bien je pensais que les grilles étaient fixées aux support de plage AR et ben non c'est tout l'enssembles qui me vient dans lesmain! Bon changement de programe, voyons si j'arive à faire entrer mes nouveaux HP dans le bloque des enciens alors je continu le démontage: Mince mon tourne vises à tout faire Mais c'est que ça me résiste en plus... Et là l'idée arrive J'applique d'un coté ça va, j'applique de l'autre bon ça mord un peu mais rien de méchant L'idée que tous le monde à bien compris est d'implanter les 13cm dans l'emplacement des 10cm. Je positionne dont l'HP du mieu possible afin que tout les trou soit sur le supportpuis perssage des nouveaux emplacement de visvoila on vois bien les nouveaux trous après ben y'a plus qu'a monter l'HP sur sont support!Et voila le travail avant et après Voila donc moi dans ma sierra, c'est de vulgaire grille en plastique qu'il y à c'est un moullage en faite, donc il me reste à descendre la mini-perceuse et une fraise afin de limer cette grille, il me resteras plus qu'a viser ces grilles sur mes supports de plage actuelle(d'ailleur si ceux de la photo intéraisse quelqu'un sinon c'est à la benne?) Prochaine étape, perçage des panneaux de portes, et implantation des HP AV, je doit d'ailleur retourner à la casse récupérer des pieces plastique qui remplaceront les emplacement des enciens HP tous ceci en photos bien sur!

Voila, je pense qu'il serrais bien de rassembler ici tous les traveaux effectué sur vos bolides avec: -Le matosse(photos si possible) -Les modiffes(photos si possible) -les astuces(explication claire pour ceux qui comprennent vite mais à qui il faud expliquer longtemps) -Pourquoi pas des liens vers des sites si le matosse à été achetés sur le net -et puis des cobines! Enfin vous voyer le topo! Voila, je compt, d'ici le WE, virer les enceintes "unicar" de mer** qui ce trouvent dans la belle. A première vu, c'est du 13 à l'avant et sur la belle, c'est pas dans les portières, mais sous le TB ce qui laisse très peux de place pour mes bigfoot(44filette). Au départ, je voulais percer l'intérieur des garnitures de portes pour enlever seullement le plastique et laisser le tissus! Après avoir plus intencément regardé, mer** c'est du simili-scaille!!! Question avant que je ne démonte pour rien: -Y'as t il des emplacement HP dans les portières AV des sierra 92? -Portières AR? Au vu de la largeur du ciel de toit intérieur, du 13 en 2 voies devrais être suffisant avec twiter bien sur Si vous aver déjà réalisé une instal du même type, je suis preneur d'idées!

Ha ben non nous quand opn casse, c'est pas réparable, donc on n'en rachette une 800€ pour moi, moin chère que les réparations (5700€ HT)

Quand on dit que les femmes coute plus chère en réparation... Nous quand on casse, on casse; point!

Ben tu vas pas être intéraissée, c'est une essence! Pis maintenant elle est à moi na

Merci, quand je pense que certain vont faire 50.000 garages pour en trouver une aussi propre et que moi j'ai juste "tribuché" dessus! 0& Même l'intérieur, rien à dire, mis à part un point de rouille sous le siege conducteur( je me demande d'ailleur comment il à bien put ce former) Je vais très prochainement lui enlever ses HP de mer**, et lui mettre 4 HP de 13 très certainement du sony Xplod comme sur ma leganza, faut encore que j'étudie "ou" je vais les implanter à l'AR, car en plus il n'y à pas de fésseaux électrique pour les HP AR et je veux me servir du montant du hayons pour retransmettre les aiguës dans l'habitacle, du simple 2 voix devrais sufire! Trouvé du 13 en 120/130W devrais être facile, mais je ne veu absolument pas percer la plage car c'est toujours emmerdant de devir débrancher les HP lors de l'enlevement de celle-çi. Plus les questions de poids, et de faciliter à ce les faires voler. Donc j'étudie la chose, et je pense que norbordelauto devrais me voir d'ici peux. La source est un clarion de 4X53W DXZ848RMC je ne suis donc pas vraiment limité. Si j'y pense et que je ne suis pas fénéant, je métrais deux trois tofs de l'instalation!

J'ai hatte de lire ça, ça pourrais peutêtre me pousser à venir! Met des cowlgirl et là je vient(sans madame!)

Cherche pas la bonne occas c'est moi qui l'ai trouvé

Bon choix Ouai et superbe voiture!

Rien ne t'en empèche, j'expose des rosiers(autre passion) et oui un mec qui aime les roses. De plus l'abbaye est magnifique et tous les ans nous avont la meilleur place et de loin la plus grande (expo sur environ50/60m²)si c'est pas plus! c'est sur 3 jours donc tu aurras bien le temps de venir nous voir(tee-shirt vert pépignère Cailleau-Patrick http://cailleau.patrick.free.fr/expositions.php4 ) Je fait le prieuré St cosme qui est à 10min de chez moi et l'abbaye de Chaalis comme tu peux le voir c'est près d'Ermenonville. Ca nous fait pas mal de boulot pour Chaalis car il faut compter deux aller/retours(3 camions= 1-33tonnes+2 camionnette ralongé type express) Pas loin de 5h de route car charger comme des mulles(l'an dernier control de tous les moin de 3T5 on n'est passé de justèsse avec seullmeent 100kg de trop) 80km/h sur autoroute pour préserver les moteurs de plus de 400.000km des lames de ressort à l'envert. Plus de 5.000 visiteurs chaque jours. J'aimerais que ça dure toute l'année car j'adors ce boulot, et j'ai surement ratée ma vocation!

Je pense qu'il parle de la sierra V6, moi, c'est toujours une Ford, mais c'est un coupé une Ford Probe. La base est Américaine, mais elle est restilé à l'€uropéenne avec le V6 de la Mazda MX6. Enfin bon pourle moment c'est juste un rêve car avec l'augmentation des Cartes Grise la Probe V6 à quand même 15CV fiscault, donc à moin d'en trouver une de plus de 10 ans ou au mieu une au GPL ça me ferrais pas loin de 430€ rien qu'en CG

C'est claire!! Et nous mis à par tourner autour de nos caisses, vous aver l'habitude de faire quoi? Piste de karting? Restau? Bricolage sur caisses? Faire des meeting c'est bien, mais faut bien s'occuper! Et ne pas causser que bagnole non? J'aime ça, mais pas sur 2 jours, faut varrier les plaisirs!

Pour ma part ne fesant que environ 10/12.000km/an je ne vois pas l'intérais du mazoute en plus j'ai po ça, j'ai roulé durant 6 ans au GPL et c'est vraiment le meilleur conpremis. Tu veus rester sage roule au GPL tu veus taquinner du DCI roule en essence J'avais(j'ai toujours mais avec un piston perforé) une Daewoo Leganza, c'est une grosse berline coréenne(type laguna) avec des trais très caractéristiques donc pour les joyeux renauiste "une caisse qu'avance pas"! Seullement ça envois les 0à100 en 9.6secondes(chrono contre 10.4 en donnée contructeur) 133cv le moteur est celui des vectra2000(136cv) élaboré par lotus et c'est le même chassis. Alors je vous laisse imaginer la tronche des "1.9ldcistes" qui n'on jamais puent voir si j'avais le PC avant couleur carrosserie. Une Vmax de 225km/h(bridée! Normal pour une coréenne)jusqu'au jour ou c'est un vieu patrole qui à pointé son nez devant le mien sur l'autoroute A10 à 140 pour moi et dégréssife!!! Résultat après démontage: Une parodie du poinçauneur des Lilla et cela à cose d'une bougie D'ou l'achat de la sierra, caisse que je convoitais à l'age de 10/12 ans. A ce jours, j'attend le rapport d'expert afin de pouvoir par le suite déposer une pleinte près du revendeur des bougies, qui lui ce retournera contre le fabricant.(Beru) Après cette affaire, je vendrais la leganza pour concerver la sierra, mettre des soussous de coter, et compléter ma collection de Ford avec le joyeux 2.5L V6 joliment implanté dans une Probe.

Welcom leloutre coupe ton contacte et vient t'assoires avec nous.