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clems04

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Tout ce qui a été posté par clems04

  1. merci de méme par chez toi non je n'est pas de c nouvel je ne l'est pas revu depui que j 'ai déménager
  2. salut a tous voila j ai déja u un peuti bruit moteur a la remis enroute aprés la resto et un autre bruit fé son entré j envisage donc de fair un moteur mais je me demande ce que l on peut métre sen modif de carter moteur car on voie des moteur porche des type 4 et autre que peut ton monter et ques que vous pouver me proposer que vous auriez des foi a tréné par chez vous merci
  3. oui mé je c pk il marcher pas car quand je les coller il c mis o mileux de ma phrase
  4. http://www.slideperformance.com/kit-electronic-magfire-pour-vw-cox-combi.html
  5. salut a voila ce soir j ai voulu instaler mon allumage électronic Magfire mé j ai un petit soucie la platine noir pour moi elle ne dessen pas assez loin dans l allumeur et mon doigt non plus es une imprésion ou c'est réel dans tout les cas y a un fil noir et un rouge le rouge sur le + le noire le - et g rien méme pas une éteincel que dale je mé le le lien de l'allumage thttp://www.slideperformance.com/kit-electronic-magfire-pour-vw-cox-combi.htmlous
  6. oui 2 34 ict avec en 1600 pour dre je trouve que sa consom un peut m pas trop non plus nivo réglage c simple la tringlerie des ict je les pas mise c de la merde c une csp passage bas c nikel. aprés peut étre que d autre diron c de la merde chancun c gu et couleur si ton moteur et pas trop user et encore étanche sa marche bien j en suis conten nivo reprise sa mrche aussi sertain ne me croirron peut étre pas mé en 3 150 km o ocnteur a 5500 tour/min . voila c apeut prés tout ce que je peut te dire si il te fo une dog house ronde carl aurigine ne passe pas avec les ict sa il le dise pas a la vente des carbus aprés tu peut recouper ta coiffe d aurigine .
  7. en voila 2 coter conducteur demonter pour voire comment je peu monter des suspention air ride devant j en mé qune les autre ne vbeule pas passer
  8. salut les ti lou comment sa va par chez vous les vw non pas trop froit ? pour le moment je ne roule plus mon niéman et hs donc je fé les fil mé c quand méme galére l hiver arrive et je v commancer a chercher encore quelle que petit piéce donc un comprésseur pour monter 2 vérin pneumatike a l avant pour monter les quelle que trotoir qui traine par chez nous voila je refait quelle que photo et je poste sa .
  9. oui pas de soucie je cherche toujours d petit truc car style quand je clakson mon poste s étin des truc de ce genre c comme si sa m enquain d intensiter
  10. oui presque en tt cas elle roule déja plus de 2500 km o conteur la je v fair les petit finition cette hiver fo ke je reméte des photo je n'est pas trop de temsp pour sa
  11. mé boite de chauffache son malade et le joint sorti 4 en 1 j en et pas mé avant remontage final y a vais pas de fuite a voir je v démonder quand j auré du temps merci
  12. oui c sa méme pris dair et fuite ou sa sur la ligne d échap ?
  13. extra sa fé du bien de re rouler en vw si sa consomer pas temps et ke mon porte flar suivré je croie que sa serait vw tt l année la je suis en vac et je roule avec d que je bouge la golf reste o garage le ciel et fini fini plage ar monter tt ok il me reste les jantes a polire c encours de temps en temps j touche il me manque une petit piéce et je serai conten de la trouver grace o fofo car je ne la trouve pas je cher la piéce qui sert a maintenire la goupille grace o petit levier qui ce trouve sur la poutre c un petit rond tordu dans tttles sense avec un ressord et aussi une petit question apré sréglage et re re re réglage carbu allumage d que je rétrograde ou juste laché les gaz elle rup c un peut srtessent es que cela vous le fait aussi merci a ts
  14. bien c bizar d avoir un mots je suis passer sur le fofo pour donner des new hier soir et je n'est méme pas u le temps d en poster car du monde c taper l incruste hier soire donc voila je suis la cox a parcouru pratiquent 1200 km sans occun sousci apart froter a 2 3 endroit car c un peut bas mé si non tous va bien je vien de récupéré une mini 1000 de 1975 je ne c pas ce que je v en fair pour le monent soit la retaper ou la revendre voila je vous posteré kl ke foto
  15. c plus 124 en kl ke minute 5 bonne minute sachan quil fé 25 dehort
  16. j ai une petit question je vien de monter mon moteur et je le trouve kil chauf carément trop g remis cyllindré 1600 et 2 cullace neuve es que quelle qu un serai me dire environ combien la températuer du moteur de cox et généralenet et si c normale ou pas que sa chau comme sa
  17. il apa s du insiter fort car moi les joint son bien partie je me laiseré pas fair c un charlo le ga ki a sabler il fo re sabler si nn la rouile repartira ou sa na pas été sabler
  18. oui c sur a chaqun son taf moi c es deux lol oupas les 3 tout koi a pluche les loulou
  19. photo de l intyérieur moteur arbre de culbu renforcer
  20. ct toujours pas passer j ' ai fais 54 km et un peut ti bruit a aparu dans le moulin c pas de bol donc démontage moteur rampe de culbuteur creuser . remontage toujours un peut ti bruit donc redémontage je suis aller voirre plus bnas et la c le drame lol les 2 cullaces sont fendu des puit de bougies a une soupape donc vérification des jeu pmoteur pares ok donc sa fé 15 jours ke j attend les piéce devé les avoir vendredi, et je les et toujours pas passage en 1600 kobensmith cullace complete neuve en 39 * 42 si mé souveunir son bon, rampe renforcer et remontage de tt sa pour voir si sa vien du bas moteur ou pas normalemnt non . si nn fo ke je vous reméte kl ke photo ce soir si je trouve du temps voila
  21. salut salut c tt good sa . sa ce trouve par ou ?
  22. je c pas si vous avez déja regarder le rpie de sertain piéce de 1303 et sur tout le pris dé piéce mé pas de la camelote car moi je n éme pas la camelote
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