clems04

ok merci

merci je recherche ce model ci

vente suport neiman pour 1302 ou 1303 ou autre model on me la vendu et en faite je n'est pas fé gaf et ce né pas le bon o nivo du passage de tout les cables sa ne passe pas aussi une fente pour pour les levier de phare et le mien en a 2 un large et un fin voila je le vend je les polis entierement je en demande 40 euro port comprie et si vous avez plus de renseignement du model des foi je suis peneur donc j en recherche un car le mien et fendu en deux et le roulement ce balade dedans si vous en avez un je suis preneur voila

es que l un de vous a déja remonter le ciel de toi de sa cox et par kel bou il a commencer car avec les 7 ou neuf bou c bizar men foutu l eur truc lol merci

moi j en et fé c vré que sa marche bien mé fo pas ésiter a métre pas mal de pail de soude et acier mé inox pas fer et si vous méter plusieur bou d inox rlier enseble l intensiter du chargeur monte et l électrolise ce fé mieux et plus vite

je c pas si il c désécher sur la route car je ne les pas vu passé ou il c planter de boite au lettre si tu passe par la je doit etre par chez moi ce week passe en cox si tu peut. bon voila un peut de new ce soir je suis aller porte madame ce refair ue belle beauté chez le caroro qui doi me reveunir tout bele vers le 14 aout si tout ce passe bien une tite tof avant le départ arret sur le chemin par les pouler car qui mon suivi pendans prés de 10 km pour controle de papier et petit visite de courtoisi et il mon di vo pneu son moter a l envére normale c ceux de la cox car les autre son mort voila c été pas grand chose mé mon quand méme arreté c con la lol bonnne soiré a ts

c sur que c plus facil quand on l a son les yeux qu a l autre bou de la francelol

oui sa fé plaisir d entendre sa car mon frangin di labouine et tellement pointu et maniake fo ke tout soit o mil prés pas de jeux de nul part c vré que c bien mé des foi y a des limite lol merci a tous

voila une petit questio ki me turlupine pour ce qui on tt démonter sur leur vw, combien de temps avez vous mi de temps a la remonter complétement??

c balo sa pourquoi tu ne refait pas des plus simple en inox par exempleje c c pas d' origine mé bon dé foi car vu le prix sa fé mal o cul lol

le dessus né pas fé car sce né pas moi ki le fé et oui place o pro pour un petit lisage des point de soudure ect merci a tous je c pas si elle fera son premier tour de roue en 2009 je pense pas me reste encore la séleri a refair

merci maintenan je céde laplace au carororo pour le reste si tout va bien je la récuopére pour le 15 aout.

belle petit histoire c bien simpa bon courage a vous

voila pour moi la journée prend fin de bonne heur . lintérieur et pient par moi méme en faite tt ce qui ne ce voi pas je les fé sa fé sa de moin lol le toit coffre avant bac de roue de secour passer en antigravillon avant la pienture flat Ar Droit en antigravi avant D de méme Avant G AR G dessous AR aussi il y a u le droi et enfin le dessous AV méme topo et les deux ailes AR car les 2 avant son parti a plané avant une astuce qui vient du caroro métre du joint de caro dans l' arréte exteriere de l ail environ 5mn d épaiseur et sur l arrete franche fair un joint d environ 2 mn largeur et une fine épaiseur pour une méieur acroche de la pienture sur l arréte voila voila pour tantot g donc reçut a linstan ciel de toi perforé blanc je diré pluto créme que blanc mé bon joint en U et U de vitre avant entourage de porte joint de clange de capot manivel de carreau et il me manque les piton de vermeture de porte. voila je pense que c tt

belle achat reste plus ka resrestoré tt sa boncourage

merci donc ce matin je vous prend des photo car c ma tite damme qui l avais pour info intérieur peint et coffre avant aussi

bo temps 23.5° c pas mal mé un peut de vent je suis motiver a fon lol

c reparti pour une journé&e entier de taf sur la cox fo en métre un bon cout pour étre bien fodré que la coque soi préte pour vendredi soir sa serai nikel.

25 ans t sur je diré moin que sa quand j een voi ki on fé tt sa et o bou de 7 ans y a des point de rouil qui resorte sa fé mal au coeur

merci oui je c pas quand ele aura c roue mé y a pas mal de truc a remonter avant de la monter sur c roue g prie ma décision elle va chez le carroro le riche a donville dans la manche a 20 km de chez moi trés réputer pour la resto des voiture de luxe lambo porche ect il a fé kel que cox et pas mal de tuning de belle réalisation je suis aller voire a d'autre endroi mé pas satisfé donc tampi c la qualiter qui me plé donc o p^lu bo lol pour aujourd'hui ponsage mis en place des joint de carroserie et passage en atigravillon blanc des 4 flanc ponsage gobla de la cox pour égréné un cou j ai du refaire une plaquétte car la ou g acheter ma pienture il son pas foutu de me donner tt ce quil fo pour que le riche me reface la tiente frément des bite la sima donc g fé la plaquétte pour kil la préne avec une machine qui enregiste la tiente pour la regrée avec sa marque qu'il utilise

je plin celui qui va piendre ladedans lol voila c apeut prés tout pour le moment.

d autre photo

merci non 3 petit troue qui reste mé rien de grave les tuyau c les gaine de chaufage qui remonte par le tableau de bord pour le parbrise il fo les métre sur les longeron avant car c la merde a métre montage séré en bas sans colier voila g d autre photo mé hier soir sa ne marcher pas ce matin mise en place de tt les joint de carroserie sur la coque et sur tt les soudure que j ai faite pour optimiser l étangéiter 3.5 cartouche de joint en tout voila la suite ce soire

voila le plus gros et fé sablage de tt la coque et passage en aprés phosphat découverte de 5 petit troue léger 2 reboucher avant et les autre je les é vu en passan l aprés

oui manque plus que moi lol et aprés passage en aprés de la coque et les ati gravillon et sa sera tt goood