QNT1
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Tout ce qui a été posté par QNT1
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C'est clair, j'ai eu le même soucis mais c'etait sur ma Super5. OUPS ! ! C vrai mais c'était à une autre époque, juste avant de commencer la grande épopée FORD . . . -
Autrement R.V. pris pour le CT du break On verra ce que ça dit . . . A priori pas de surprises mais on verra . . . -
Je sais pas trop. Je ferai l'essai. Vu qu'ils ne sont pas peint, le vais d'abord les monter brut. Question de voir comment ça fait et si c'est concluant ont laisse en noir sinon => rouge qui va bien ! ! ! Je ferai des tofs. A la limite je demandrai avis . . .
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MONSIEUR, MONSIEUR (gros con si tu veux) s.t.p
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Ah oui c'est vrai, même ke je me suis ruiné a cause d'un certain saleens . . .
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Pour réponse, c'est la sonde ECU Sinon la direction est refaite cette semaine. On a trouvé une crémaillière d'okaz. Apparement celle de l'XR4 et la 2.0L i.s sont compatibles . . . Vu la somme engagée, j'attendrai pour la suite ( embrayage, suspattes, et a voir intérieur cuir de la cossie . . . )
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Bon même d'occaz c'est pas donné quan même un peu + de 200 €
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Bon ben chose faite ! ! ! Il me reste plus qu'a les peindre . . . en rouge par exemple ! ! !
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Ben euh . . . je pense que si l'occaz se fait , je garde. Mais rien est sur. Ca dépendra du prix ! ! !
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Ouai carément !!!! Mais j'ai peut etre une occaz . . . a voir ! ! !
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Pour les morettes, j'ai peut être trouvé . . .
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Uè entre autre . . . Putain bien la tof Atlantis en plus le rouge on dirait presque la mienne
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Sinon est-ce que eventuellement quelqu'un a des enffiles pour trouver des optiques avant doubles ? eventuellement . . . Et aussi une crémaillière pas trop pourave pour remplasser la mienne Par avance merci !!!
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Je vois le gars ce w-e je lui demanderai
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Pour répondre à ta question XRpower il a donc fait: - Remplassement du thermostat - Traitement du carburant ( pour la pollution ) - Remplassement de la sonde de T° - Vidange du circuit de reffroidissement Et le passage au CT dans la foulée. Donc pas grand chose p/r à ce qui était prévu
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je suis allé voir ma tirette cet après-midi. J'ai règlé la premire partie des travaux. ( je l'ai essayé aussi !!!! Ahhhhh p.... ça fait du bien . . . ). Alors pour le CT c'est OK Par contre vu qui reste des cailloux sur le budget initialement prévu, je vais refaire la direction ( remplassement de la crémaillaire qui pisse un peu de chaque coté ), amortos et freinage av. . . .
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En fait je suis allé chez un spécialiste Ford sans enseigne mais ki connait bien les anciennes générations. Au niveau des sondes c ce qu'il a fait mais il m'a di qu'il y avait kan m un souci au niveau du calculateur . . .
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N.B. En ce ki concerne les compression, 13,5 sur chaque cylindre !!!! Donc pas de déculassage, moins de frais et plus de travaux !!!!
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Comme prévu: infos infos !!!!! Donc ma tire en convalescence apres opération: - changement joints de queue de soupapes - remplacement de sonde de T° - remplacement gestion ( calcu ) A venir : - passage au CT demain !!! - changement des disques de frein AV - petits travaux de carosserie ( si encore assez de caillace !!!! ) En l'occurence le blair ki m'a pri la compression c un pédok. Il voulait juste se garder ma caisse la garder pour son fils ( de p.... ). A venir d'autres infos . . .
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Des news, des news ! ! ! Mon bolide va voir le docteur des sierras cette semaine. Il faudra faire quelque kils parce que pas tout près mais apparemment c'est un hôpital de grande rennomée . . . je mettrai ds le blog les interventions chirugicales à effectuer. @+
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Lu Après le passage du papa noël et quelque heure sup. . . Et bien NON ! ! ! Mon DOHC n'a pas craché ses dernières boufées . . . Je suis en phase de travaux pour redonner une vie à ma sierra. Dsl pour ceux qui voyaient déjà une bonne occase. Et ce malgré plusieur avis qui m'on dit que ca ne valait pa la peine. Mais par amour pour une sierra que ferait-on . . . '& Donc new de temps à autre pour le déroulement des opérations . . . A +
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Salut les fans, Bha wala: C la fin d'une grande histoire . . . d'Amour !!! '& Mon petit bolide à été refusé au CT. yy En effet il y avait une faille au niveau de la polution: carburant dans l'echapement non brulé. En controlant la compression on a remarqué une faible compression sur le 4ème cylindre donc une soupape ne se ferme plus complètement ce ki implique demontage de culasse, remplassement soupape, joints remontage . . . donc un peu plu cher ke le prix de la voiture alors KE FAIRE ? . . . .
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Slt, Petite question: Peut-on monter un freinage à disque a l'arrière d'une XR4i ? Si oui est-ce difficile à monter et que faut-il prendre comme disques/hétriers. Est-ce ke les kits en vente sur ebay vallent le coup ? Merci.
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Slt tt le monde pour répondre au nouvelles questions: - Alors le bouton rouge c rien de tt ça c juste le klaxxon déporté a cause du volant !!! - La moumoute c du cuir et c un volant complet (lol) - Et enfin, concernant les fonds de compterus, la nuit ça devient transparent et ça laisse le rétro éclairage classique. Par contre ça fait génial de rouler en milles. Par contre faut pas oublier que 100 c en miles !!! mdr
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Apres un long moment de "rien !!! " je me suis décider a me remettre sur ma 'ture. Donc g mis mes fonds de compteur !!! [img=http://img457.imageshack.us/img457/6311/spa06819mq.th.jpg]